ಕ್ರಷರ್‌ಗಾಗಿ OEM/ODM ಮೈನಿಂಗ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಹೆಡ್ ಪುಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಲ್ಯಾಗ್ಗಿಂಗ್ ಮೋಟಾರೈಸ್ಡ್ ಡ್ರಮ್ ಪುಲ್ಲಿಯನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಿ

ನಾವು ಬಲಿಷ್ಠ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಷರ್‌ಗಾಗಿ ಪೂರೈಕೆ OEM/ODM ಮೈನಿಂಗ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಹೆಡ್ ಪುಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಲ್ಯಾಗ್ಗಿಂಗ್ ಮೋಟರೈಸ್ಡ್ ಡ್ರಮ್ ಪುಲ್ಲಿ, ನಿಖರವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸಾಧನಗಳು, ಸುಧಾರಿತ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಸಲಕರಣೆ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್, ಲ್ಯಾಬ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಪ್ರಗತಿಯ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತೇವೆ.
ನಾವು ಬಲಿಷ್ಠ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತೇವೆಚೀನಾ ಕನ್ವೇಯರ್ ರೋಲರ್ ಮತ್ತು Tdy75, ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು "ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸೇವೆಗೆ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಖಾತರಿ, ಉತ್ತಮ ನಂಬಿಕೆಯಿಂದ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾಡುವುದು, ನಿಮಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ, ತ್ವರಿತ, ನಿಖರ ಮತ್ತು ಸಕಾಲಿಕ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು" ಎಂಬ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಗ್ರಾಹಕರು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲು ನಾವು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ನಿಮಗೆ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತೇವೆ!

ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ

GB/T 10595-2009 (ISO-5048 ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ) ಪ್ರಕಾರ, ಕನ್ವೇಯರ್ ಪುಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವು 50,000 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು, ಅಂದರೆ ಬಳಕೆದಾರರು ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪುಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಗರಿಷ್ಠ ಕೆಲಸದ ಜೀವನವು 30 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಮೀರಬಹುದು. ಬಹು-ಲೋಹದ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯು ರಂಧ್ರಗಳಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಚಡಿಗಳು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಪ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. GT ಕನ್ವೇಯರ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳು ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ. ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯು GT ಕನ್ವೇಯರ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಮುದ್ರ ತೀರ ಅಥವಾ ಇತರ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನವು ರಾಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ರಾಟೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಿನೋ ಒಕ್ಕೂಟವು ಇತರ ರೀತಿಯ ಸಾಗಣೆ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಕನ್ವೇಯರ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಇವು ಡ್ರೈವ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳು ನಯವಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯು ಸಮತಟ್ಟಾದ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈ, ಹೆರಿಂಗ್ಬೋನ್ ಮಾದರಿಯ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈ (ಒಂದು-ಮಾರ್ಗ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ), ರೋಂಬಿಕ್ ಮಾದರಿಯ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈ (ದ್ವಿಮುಖ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ) ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪುಲ್ಲಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರಚನೆ, ವಿಸ್ತರಣೆ ತೋಳಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದ ರಬ್ಬರ್ ರೋಂಬ್ ಪ್ರಕಾರದ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈ, ಡಬಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ರಚನೆಯನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ:

ರಾಟೆಯ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಗಲ (ಮಿಮೀ): Φ 1250,1600
ಬೇರಿಂಗ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್: ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬೇಸ್ ಗ್ರೀಸ್
ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೋಡ್: ಲ್ಯಾಬಿರಿಂತ್ ಸೀಲ್
ಚಾಲನಾ ರಾಟೆಯ ಸುತ್ತುವ ಕೋನ: 200°
ಸೇವಾ ಜೀವನ: 30000ಗಂ
ವಿನ್ಯಾಸ ಜೀವನ: 50000ಗಂ

ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಪುಲ್ಲಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದೇ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಪುಲ್ಲಿ ಅದೇ ರಚನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರಕಾರ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಚನಾತ್ಮಕ ರೂಪ: