ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಪುಲ್ಲಿ/ಡ್ರಮ್ ಪುಲ್ಲಿ/ಡ್ರಮ್ ರೋಲರ್, ರಬ್ಬರ್ ರೋಲರ್, ಸ್ಟೀಲ್ ಪುಲ್ಲಿಗೆ ಕಡಿಮೆ MOQ

ನಾವು ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಆದರ್ಶ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ಗಣನೀಯ ಮಟ್ಟದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ವಲಯದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ತಯಾರಕರಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ನಾವು ಈಗ ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಪುಲ್ಲಿ/ಡ್ರಮ್ ಪುಲ್ಲಿ/ಡ್ರಮ್ ರೋಲರ್, ರಬ್ಬರ್ ರೋಲರ್, ಸ್ಟೀಲ್ ಪುಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ MOQ ಗಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಹೇರಳವಾದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ರಬ್ಬರ್ ರೋಲರ್, ಸ್ಟೀಲ್ ಪುಲ್ಲಿ, We've been glad that we've been steadily developing along with the active and long lasting assist of our pleased buyers!
ನಾವು ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಆದರ್ಶ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ಗಣನೀಯ ಮಟ್ಟದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಣಿತ ತಯಾರಕರಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ನಾವು ಈಗ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೇರಳವಾದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ.ಚೀನಾ ಸ್ಟೀಲ್ ಪುಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕನ್ವೇಯರ್ ರಬ್ಬರ್ ಡ್ರಮ್, ನಮ್ಮ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ, ವೇಗದ ದಕ್ಷ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾನದಂಡದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಆಟೋ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಾವು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇವೆ, ಇದನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಗ್ರಾಹಕರು ಅನುಮೋದಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಶಂಸಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ

GB/T 10595-2009 (ISO-5048 ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ) ಪ್ರಕಾರ, ಕನ್ವೇಯರ್ ಪುಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವು 50,000 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು, ಅಂದರೆ ಬಳಕೆದಾರರು ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪುಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಗರಿಷ್ಠ ಕೆಲಸದ ಜೀವನವು 30 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಮೀರಬಹುದು. ಬಹು-ಲೋಹದ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯು ರಂಧ್ರಗಳಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಚಡಿಗಳು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಪ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. GT ಕನ್ವೇಯರ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳು ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ. ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯು GT ಕನ್ವೇಯರ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಮುದ್ರ ತೀರ ಅಥವಾ ಇತರ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನವು ರಾಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ರಾಟೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಿನೋ ಒಕ್ಕೂಟವು ಇತರ ರೀತಿಯ ಸಾಗಣೆ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಕನ್ವೇಯರ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಇವು ಡ್ರೈವ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳು ನಯವಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯು ಸಮತಟ್ಟಾದ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈ, ಹೆರಿಂಗ್ಬೋನ್ ಮಾದರಿಯ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈ (ಒಂದು-ಮಾರ್ಗ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ), ರೋಂಬಿಕ್ ಮಾದರಿಯ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈ (ದ್ವಿಮುಖ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ) ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪುಲ್ಲಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರಚನೆ, ವಿಸ್ತರಣೆ ತೋಳಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದ ರಬ್ಬರ್ ರೋಂಬ್ ಪ್ರಕಾರದ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈ, ಡಬಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ರಚನೆಯನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ:

ರಾಟೆಯ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಗಲ (ಮಿಮೀ): Φ 1250,1600
ಬೇರಿಂಗ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್: ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬೇಸ್ ಗ್ರೀಸ್
ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೋಡ್: ಲ್ಯಾಬಿರಿಂತ್ ಸೀಲ್
ಚಾಲನಾ ರಾಟೆಯ ಸುತ್ತುವ ಕೋನ: 200°
ಸೇವಾ ಜೀವನ: 30000ಗಂ
ವಿನ್ಯಾಸ ಜೀವನ: 50000ಗಂ

ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಪುಲ್ಲಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದೇ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಪುಲ್ಲಿ ಅದೇ ರಚನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರಕಾರ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಚನಾತ್ಮಕ ರೂಪ: