SGS ಜೊತೆಗೆ ಮೈನಿಂಗ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಡ್ರಮ್ ಪುಲ್ಲಿ ರೋಲರ್ ಕೇಜ್ ಡ್ರೈವ್ ಪುಲ್ಲಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕರು

ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಉದ್ಯಮ ತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರ; SGS ನೊಂದಿಗೆ ಮೈನಿಂಗ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಡ್ರಮ್ ಪುಲ್ಲಿ ರೋಲರ್ ಕೇಜ್ ಡ್ರೈವ್ ಪುಲ್ಲಿಗಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಗ್ರೋಯಿಂಗ್ ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಾಗಿದೆ, ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿ ಅಥವಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳ ಕುರಿತು ನೀವು ಯಾವುದೇ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ನೀವು ಮುಕ್ತರಾಗಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ನಿಮ್ಮ ಬರುವ ಮೇಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಶಂಸಿಸಬಹುದು.
ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಉದ್ಯಮ ತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರ; ಗ್ರಾಹಕರ ಬೆಳವಣಿಗೆ ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಾಗಿದೆಚೀನಾ ಕನ್ವೇಯರ್ ಪುಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕನ್ವೇಯರ್ ರೋಲರ್, ನಾವು ಈಗ 20 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಮ್ಮ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಗಟು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ನಾವು ಉತ್ತಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದರಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ನಮ್ಮ ಉತ್ತಮ ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ನಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಬಂದಿವೆ. ನಿಮ್ಮ ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ

GB/T 10595-2009 (ISO-5048 ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ) ಪ್ರಕಾರ, ಕನ್ವೇಯರ್ ಪುಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವು 50,000 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು, ಅಂದರೆ ಬಳಕೆದಾರರು ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪುಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಗರಿಷ್ಠ ಕೆಲಸದ ಜೀವನವು 30 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಮೀರಬಹುದು. ಬಹು-ಲೋಹದ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯು ರಂಧ್ರಗಳಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಚಡಿಗಳು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಪ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. GT ಕನ್ವೇಯರ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳು ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ. ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯು GT ಕನ್ವೇಯರ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಮುದ್ರ ತೀರ ಅಥವಾ ಇತರ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನವು ರಾಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ರಾಟೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಿನೋ ಒಕ್ಕೂಟವು ಇತರ ರೀತಿಯ ಸಾಗಣೆ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಕನ್ವೇಯರ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಇವು ಡ್ರೈವ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳು ನಯವಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯು ಸಮತಟ್ಟಾದ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈ, ಹೆರಿಂಗ್ಬೋನ್ ಮಾದರಿಯ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈ (ಒಂದು-ಮಾರ್ಗ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ), ರೋಂಬಿಕ್ ಮಾದರಿಯ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈ (ದ್ವಿಮುಖ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ) ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪುಲ್ಲಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರಚನೆ, ವಿಸ್ತರಣೆ ತೋಳಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದ ರಬ್ಬರ್ ರೋಂಬ್ ಪ್ರಕಾರದ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈ, ಡಬಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ರಚನೆಯನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ:

ರಾಟೆಯ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಗಲ (ಮಿಮೀ): Φ 1250,1600
ಬೇರಿಂಗ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್: ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬೇಸ್ ಗ್ರೀಸ್
ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೋಡ್: ಲ್ಯಾಬಿರಿಂತ್ ಸೀಲ್
ಚಾಲನಾ ರಾಟೆಯ ಸುತ್ತುವ ಕೋನ: 200°
ಸೇವಾ ಜೀವನ: 30000ಗಂ
ವಿನ್ಯಾಸ ಜೀವನ: 50000ಗಂ

ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಪುಲ್ಲಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದೇ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಪುಲ್ಲಿ ಅದೇ ರಚನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರಕಾರ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಚನಾತ್ಮಕ ರೂಪ: