ಕನ್ವೇಯರ್ ಇಡ್ಲರ್ ರೋಲರ್ ಪುಲ್ಲಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ Od 102mm ಸೆಮಾ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಸೀಲ್ ರಬ್ಬರ್ O ರಿಂಗ್

ಕಂಪನಿಯು "ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಆಡಳಿತ, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ, ಕನ್ವೇಯರ್ ಇಡ್ಲರ್ ರೋಲರ್ ಪುಲ್ಲಿಗಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರಾಟವಾಗುವ Od 102mm ಸೆಮಾ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಸೀಲ್ ರಬ್ಬರ್ O ರಿಂಗ್‌ಗೆ ಖರೀದಿದಾರ ಸರ್ವೋಚ್ಚ" ಎಂಬ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ನೀವು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಮೊದಲ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಇರಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನೀವು ಕಾಯುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಕಂಪನಿಯು "ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಆಡಳಿತ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ, ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಸರ್ವೋಚ್ಚ" ಎಂಬ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.ಚೀನಾ ರಬ್ಬರ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಒ ರಿಂಗ್, ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ನಡುವಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಕಳಪೆ ಸಂವಹನದಿಂದಾಗಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕವಾಗಿ, ಪೂರೈಕೆದಾರರು ತಮಗೆ ಅರ್ಥವಾಗದ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಲು ಹಿಂಜರಿಯಬಹುದು. ನೀವು ಬಯಸಿದಾಗ, ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ನೀವು ಬಯಸಿದ್ದನ್ನು ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಆ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಒಡೆಯುತ್ತೇವೆ. ವೇಗವಾದ ವಿತರಣಾ ಸಮಯ ಮತ್ತು ನೀವು ಬಯಸುವ ಉತ್ಪನ್ನವು ನಮ್ಮ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ.

ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ

GB/T 10595-2009 (ISO-5048 ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ) ಪ್ರಕಾರ, ಕನ್ವೇಯರ್ ಪುಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವು 50,000 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು, ಅಂದರೆ ಬಳಕೆದಾರರು ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪುಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಗರಿಷ್ಠ ಕೆಲಸದ ಜೀವನವು 30 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಮೀರಬಹುದು. ಬಹು-ಲೋಹದ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯು ರಂಧ್ರಗಳಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಚಡಿಗಳು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಪ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. GT ಕನ್ವೇಯರ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳು ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ. ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯು GT ಕನ್ವೇಯರ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಮುದ್ರ ತೀರ ಅಥವಾ ಇತರ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನವು ರಾಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ರಾಟೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಿನೋ ಒಕ್ಕೂಟವು ಇತರ ರೀತಿಯ ಸಾಗಣೆ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಕನ್ವೇಯರ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಇವು ಡ್ರೈವ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳು ನಯವಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯು ಸಮತಟ್ಟಾದ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈ, ಹೆರಿಂಗ್ಬೋನ್ ಮಾದರಿಯ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈ (ಒಂದು-ಮಾರ್ಗ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ), ರೋಂಬಿಕ್ ಮಾದರಿಯ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈ (ದ್ವಿಮುಖ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ) ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪುಲ್ಲಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರಚನೆ, ವಿಸ್ತರಣೆ ತೋಳಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದ ರಬ್ಬರ್ ರೋಂಬ್ ಪ್ರಕಾರದ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈ, ಡಬಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ರಚನೆಯನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ:

ರಾಟೆಯ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಗಲ (ಮಿಮೀ): Φ 1250,1600
ಬೇರಿಂಗ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್: ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬೇಸ್ ಗ್ರೀಸ್
ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೋಡ್: ಲ್ಯಾಬಿರಿಂತ್ ಸೀಲ್
ಚಾಲನಾ ರಾಟೆಯ ಸುತ್ತುವ ಕೋನ: 200°
ಸೇವಾ ಜೀವನ: 30000ಗಂ
ವಿನ್ಯಾಸ ಜೀವನ: 50000ಗಂ

ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಪುಲ್ಲಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದೇ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಪುಲ್ಲಿ ಅದೇ ರಚನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರಕಾರ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಚನಾತ್ಮಕ ರೂಪ: