1 ときエプロンフィーダー方向性振動が発生すると、ねじり振動が発生します。トラフ本体の重心を通るように振動子の加振力線を調整することで、ねじり振動を回避できます。
2 基礎と架構の振動が比較的大きいのは、免震バネの剛性が高いためであり、基礎と架構に大きな振動が生じています。免震バネの剛性を低減する必要があります。
3 振幅が小さすぎるのは、エアギャップが大きいことが原因です。これにより消費電流と電力が増加します。エアギャップを標準値に調整してください。
4 鉄心とアーマチュアが衝突して損傷が発生します。エアギャップを標準値に調整し、鉄心とアーマチュアの作動面を平行にしてください。
5 材料輸送方向に偏差がある場合は、タンクの中心線と加振力の線を同じ垂直面内で調整するだけで、材料輸送方向の偏差を回避できます。
上記以外の異常事態が発生した場合は、弊社までご連絡いただければ、エンジニアが問題解決をお手伝いいたします。
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投稿日時: 2023年4月12日