油圧カップリングモデルの意味と説明

油圧カップリングの型式は、多くのお客様にとって分かりにくいトピックです。なぜカップリングの型式が異なるのかという疑問がよく寄せられ、時にはわずかな記号の違いが価格に大きな差をもたらすこともあります。そこで今回は、油圧カップリングの型式の意味と、そこに含まれる豊富な情報について詳しく説明します。

パート1

油圧カップリングの型番では、最初の文字は通常、油圧伝達特性を表します。YOXを例にとると、「Y」はカップリングが油圧伝達型であることを示します。「O」はカップリングであることを明確に示し、「X」はトルク制限型であることを示します。このような番号付け規則により、様々な油圧カップリングの型式の伝達特性と分類を明確に理解することができます。

パート2
油圧カップリングの型番の数字部分は、主にカップリングの仕様または作動室の直径を表しています。例えば、一部のモデルでは「450」は作動室の直径が450mmであることを示します。この番号付け方法により、ユーザーはカップリングのサイズと適用シナリオを直感的に理解できます。

パート3
モデル番号に含まれるその他の文字、「IIZ」、「A」、「V」、「SJ」、「D」、「R」などは、カップリングの特定の機能や構造を表します。例えば、一部のモデルでは「IIZ」はカップリングにブレーキホイールが装備されていることを示します。「A」はピンカップリングが装備されていることを示します。「V」は細長い後部補助チャンバー、「SJ」と「D」は水媒体カップリング、「R」はカップリングにプーリーが装備されていることを示します。

メーカーによって異なる企業規格を採用している可能性があるため、油圧カップリングの型式表記が異なる場合がありますのでご注意ください。例えば、YOXD400とYOXS400は同じカップリング型式を指す場合があり、YOXA360とYOXE360も同じ製品を指す場合もあります。構造形式は類似していますが、具体的な仕様やパラメータはメーカーによって異なる場合があります。特定の型式寸法や過負荷係数に関する特別な要件がある場合は、ご注文の際にご相談ください。ご要望を明記の上、ご連絡ください。