売れ筋の45トン油圧リーチスタッカー（4段式ヘビーデューティーディーゼルコンテナリーチスタッカーフォークリフト付き）

「誠実、大いなる信念、そして高品質こそが企業発展の基盤である」という御社の理念に基づき、経営手法を継続的に向上させるため、当社は国際的に同種の製品のエッセンスを広く吸収し、お客様のニーズを満たす新製品を継続的に開発しています。人気商品である45トン油圧リーチスタッカー（4段式ヘビーデューティーディーゼルコンテナリーチスタッカーフォークリフト付き）は、ISO 9001認証を取得しており、この製品の安全性を確保しています。16年以上の製造・設計経験に基づき、当社の製品とソリューションは理想的な最高品質と競争力のある価格を特徴としています。ぜひ当社との協業をお待ちしております！
「誠実、大いなる信頼、高品質は企業発展の基盤である」という貴社の方針に基づき、経営技術を継続的に向上させ、国際的に同種の製品のエッセンスを広く吸収し、お客様のニーズを満たすために新しい製品を継続的に開発しています。中国建設機械・フォークリフト製造においては、世界有数の信頼性の高い製造方法を採用し、故障率が低いため、ジェッダのお客様に最適です。当社は国内の文明都市に位置しているため、交通アクセスが非常にスムーズで、地理的にも経済的にも恵まれています。「人間中心、綿密な製造、ブレインストーミング、そして素晴らしいものを作る」という企業理念を追求しています。厳格な品質管理、優れたサービス、そしてジェッダにおける手頃な価格は、競合他社の先駆けとなる当社の姿勢です。ご要望がございましたら、ウェブサイトまたはお電話にてお気軽にお問い合わせください。喜んでお手伝いさせていただきます。

製品説明

橋形バケットホイールリクレーマーの取扱山は、スタッカーによってヘリンボーン状に成形される。2 つのバケットホイール装置がメインビームに取り付けられ、山の断面上を往復移動する。バケットホイールのホッパーが断面上の異なる場所で材料を回収し、最初の材料混合を実現し、次にメインビームの周りを回転するバケットホイールが、低いポイントで取り込んだ材料を高いポイントのメインビームに取り付けられた受取りベルトコンベアに排出して、2 回目の混合を行う。1 回目のバケットホイールによって降ろされた材料は、受取りベルトコンベアによって前方に搬送され、2 回目のバケットホイールによって排出された材料と混合されて、3 回目の混合が達成される。最後に、回収された材料がすべて陸上ベルトコンベアに降ろされ、4 回目の混合が完了します。このような連続的な回収および排出操作により、良好な混合効果が保証されます。

バックルホイール装置がメインビームに沿って一端から他端まで移動し、1 回のブレンド再生処理が完了すると、再生機走行機構が所定の距離だけ前進し、バックルホイールトロリー移動機構の牽引力により、2 つのバックルホイール装置が反転しながらメインビームに沿って走行し、2 回目のブレンド再生作業を行います。このような往復運動によって連続的なブレンド再生作業が実現され、ブレンド再生の目的が達成されます。

バックルホイール装置が主梁上で往復運動すると、バックルホイール装置に装着されたルーズレーキも主梁上で往復運動し、ルーズレーキのレーキ歯が資材山に挿入され、バックルホイール装置と共に移動することで、レーキのレーキ歯が資材山の表層材を緩め、緩められた資材は資材山の底部に転落し、バックルホイール装置の回収前に混合作用を発揮します。爪の角度は、積み上げ角度37°と滑り角度の間とし、初期設定角度は38°～39°です。

リクレーマーが材料を掻き集め、リクレーミングし、荷降ろしし、繰り返し供給し、再度荷降ろしするサイクルプロセスを継続的に実行することで、ブレンドリクレーミング作業が完了します。

主な構造：機械は、バックルホイール装置、走行機構、ベルトマシン、メインビーム、材料レーキ装置、バケットホイール接続ビーム、バックルホイールトロリー走行機構、運転室、セキュリティ検出システム、セキュリティスライドワイヤーなどで構成されています。