אנו מסתמכים על כוח טכני איתן ויוצרים ללא הרף טכנולוגיות מתוחכמות כדי לענות על הביקוש לאספקה של גלגלת ראש מסוע כרייה OEM/ODM, גלגלת תוף ממונעת עם פיגור גומי עבור מגרסה, התקני תהליך מדויקים, ציוד הזרקה מתקדם, קו הרכבה של ציוד, מעבדות והתקדמות תוכנה הם המאפיינים המבדילים אותנו.
אנו מסתמכים על כוח טכני איתן ויוצרים ללא הרף טכנולוגיות מתוחכמות כדי לענות על הביקוש שלרולר מסוע סין ו-Tdy75חברתנו מתעקשת על מטרה של "עדיפות לשירות כסטנדרט, ערובה לאיכות המותג, עשיית עסקים בתום לב, מתן שירות מקצועי, מהיר, מדויק ובזמן". אנו מזמינים לקוחות ותיקים וחדשים לנהל איתנו משא ומתן. נשרת אתכם בכנות מלאה!
בהתאם לתקן GB/T 10595-2009 (שווה ערך ל-ISO-5048), אורך חיי השירות של מיסב גלגלת המסוע צריך להיות יותר מ-50,000 שעות, מה שאומר שהמשתמש יכול לתחזק את המיסב ואת פני השטח של הגלגלת בו זמנית. אורך חיי העבודה המרבי יכול לעלות על 30 שנה. פני השטח והמבנה הפנימי עשויים מחומרים רב-מתכתיים עמידים בפני שחיקה והם נקבוביים. חריצים על פני השטח מגבירים את מקדם הגרר ואת עמידות ההחלקה. לגלגלות מסוע GT יש ביצועי פיזור חום טובים, במיוחד בתנאי טמפרטורה גבוהים. עמידות בפני קורוזיה היא יתרון נוסף של גלגלות מסוע GT. הן יכולות להשיג ביצועים טובים גם בתנאי חוף הים או בתנאים מורכבים אחרים. קשיות פני השטח הגבוהה מונעת כניסת חומרים זרים (ברזל או שבבי ברזל) לגלגלת, ובכך מגינה על הגלגלת.
במקביל, חברת Sino Coalition יכולה גם לייצר גלגלות מסוע עבור סוגים אחרים של ציוד שינוע, כאשר לגלגלות ההנעה יש משטח חלק ומשטח גומי, ולמשטח הגומי יש גם משטח גומי שטוח, משטח גומי בצורת דגם אדרה (מתאים לפעולה חד כיוונית), משטח גומי בצורת מעוין (מתאים לפעולה דו כיוונית) וכו'. גלגלת ההנעה מאמצת מבנה ריתוך יצוק, חיבור שרוול התרחבות ומשטח גומי מסוג מעוין גומי יצוק, סוג ציר כפול. המבנה מוצג באיור הבא:

קוטר ורוחב גלגלת (מ"מ): Φ 1250,1600
שימון מיסבים וגריז: שימון מרכזי גריז על בסיס ליתיום
מצב איטום מיסבים: אטם מבוך
זווית סיבוב של גלגלת הנעה: 200°
חיי שירות: 30000 שעות
אורך חיים עיצובי: 50000 שעות
גלגלת ההיפוך מאמצת משטח גומי שטוח. גלגלת ההיפוך בעלת קוטר זהה מאמצת את אותו סוג מבני, והמתח המשולב נלקח בחשבון בהתאם לערך המחושב המרבי. צורת המבנה הספציפית מוצגת באיור הבא:
