מחירון למסוע ואקום לציוד טיפול בחומרים בתפזורת

באשר למחירי מכירה תחרותיים, אנו מאמינים שתחפשו רחוק ורחב אחר כל דבר שינצח אותנו. אנו מצהירים בוודאות מוחלטת שלמחירים מצוינים כאלה, אנו הזולים ביותר בסביבה עבור מחירון ציוד לטיפול בחומרים בתפזורת מסוע ואקום. המעבדה שלנו היא כיום "מעבדה לאומית לטכנולוגיית טורבו למנועי דיזל", ויש לנו קבוצת מחקר ופיתוח מקצועית ומתקן בדיקות מלא.
באשר למחירי מכירה תחרותיים, אנו מאמינים שתחפשו רחוק וקרוב אחר כל דבר שיוכל לנצח אותנו. אנו מצהירים בוודאות מוחלטת שלמחירים מצוינים כאלה, אנו הזולים ביותר בסביבה.שינוע וטיפול בחומרים בתפזורת בסיןיש לנו לקוחות מיותר מ-20 מדינות והמוניטין שלנו זכה להכרה מצד לקוחותינו הנכבדים. שיפור בלתי פוסק ושאיפה ל-0% חוסר הן שתי מדיניות האיכות העיקריות שלנו. אם אתם זקוקים למשהו, אל תהססו לפנות אלינו.

מָבוֹא

מזין השטח פותח כדי לענות על צרכי המשתמש לקליטת חומרים ניידת ומניעת דליפות. הציוד יכול להגיע לקיבולת של עד 1500 טון/שעה, רוחב רצועה מקסימלי 2400 מ"מ, אורך רצועה מקסימלי 50 מטר. בהתאם לחומרים שונים, נטייה מקסימלית כלפי מעלה היא 23°.
במצב הפריקה המסורתי, המשאית נפרקת לתוך מתקן ההזנה דרך משפך תת-קרקעי, לאחר מכן מועברת לרצועה התת-קרקעית ומועברת לאזור העיבוד. בהשוואה לשיטת הפריקה המסורתית, יש לה את המאפיינים של ללא בור, ללא משפך תת-קרקעי, ללא עלויות בנייה אזרחיות גבוהות, מיקום גמיש, מכונה שלמה משולבת וכן הלאה.

מבחינה פונקציונלית, ניתן לחלק את הציוד למקטע הזנה מקביל ומקטע הזנה כלפי מעלה (בהתאם למצב בפועל ניתן גם לסדר את מקטע ההזנה כלפי מעלה במקביל).

מִבְנֶה

הציוד מורכב מהתקן הנעה, התקן ציר, התקן ציר מתיחה, התקן לוחית שרשרת (כולל לוחית שרשרת וסרט), שרשרת, מסגרת, לוחית בלם (תא אטום), התקן אטום דליפות וכו'.

מזינים עצמאיים מצוידים בדרך כלל בהנעה מנוע ישירה כדי לשתף פעולה עם מפחיתים בצירים מקבילים או אורתוגונליים המותקנים על הציר המורחב של הראש. ביישומים מיוחדים, ניתן להשתמש במפחיתים טנדם או בהנעות הידראוליות.

הפעלה

הטיית החומר ממשאית האשפה לפעולה ספציפית למזין הלוחות מחולקת לשלושה שלבים.

1. ראשית, החומר נוטה ממשאית המזבלה למזין הלוחות העובר קדימה אל מסוע הסרט. עם הפעלת מסוע הסרט, החומרים נוטים לחלוטין כלפי מטה מהמשא.

2. לאחר שהחומרים מוטים לחלוטין, משאית המזבלה יוצאת, החומרים מועברים למערכת ההובלה במורד הזרם, והכניסה ריקה.

3. לאחר שמשאית המזבלה הראשונה יצאה, השנייה נמצאת במקומה. במהלך תקופה זו, מזין הלוחות העביר את החומרים אל הזרם, והכניסה יכולה לקבל את החומרים החדשים.

4. פעולה כזו, מחזור וחזרה עליה.