מסוע חגורה להובלה כלפי מטה

עקרון ייצור החשמל כלפי מטה

תחבורה כלפי מטהמסוע חגורההוא להוביל חומרים מגבוה לנמוך. בשלב זה, המסוע צריך רק להתגבר על חיכוך, כך שהעומס קל מאוד. אם כוח המשיכה של חומר ההובלה שלו בכיוון הכוח הרכיבי גדול מהחיכוך של מכונת הגומי עצמה, רוטור המנוע יאיץ באופן פסיבי תחת גרירת החומר. כאשר מהירות המנוע עולה על מהירותה הסינכרונית, המנוע יחזיר חשמל וייצר כוח בלימה כדי להגביל את מהירות המנוע ולהגדיל עוד יותר. כלומר, האנרגיה הפוטנציאלית של החומר הנופל מומרת לאנרגיה חשמלית באמצעות המנוע. לכן, האנרגיה החשמלית הנוצרת על ידי החומרים המועברים יכולה לחזור לרשת החשמל באמצעות סדרה של אמצעים.

קושי טכנולוגי

מסוע חגורה להובלה כלפי מטה הוא מסוע מיוחד המעביר חומרים מגבוה לנמוך. יש לו הספק שלילי במהלך הובלת החומרים, והמנוע נמצא במצב של בלימת ייצור חשמל. הוא יכול לשלוט ביעילות על ההתחלה והעצירה של מסוע החגורה בעומס מלא, במיוחד בלימה רכה נשלטת של מסוע החגורה שניתן לממש בתנאים של אובדן חשמל פתאומי. מניעת תנועת מסוע החגורה היא הטכנולוגיה המרכזית של מסוע החגורה כלפי מטה.

פִּתָרוֹן

1. אימוץ מצב פעולה של ייצור חשמל, המסוע פועל במצב של "אפס אובדן חשמל", וניתן להשתמש באנרגיה העודפת גם על ידי ציוד אחר.
2 באמצעות תכנון לוגיקת רכישת אותות, המערכת לא יכולה לאבד את תכנון הלוגיקה של המערכת כולה לאחר ניתוק הכבל.
3. אימוץ תכנון של התקני הגנה, רשת בדיקה לניטור כל המסוע היורד נבנית באמצעות מתג חשמלי פשוט.
4 בקרת הלוגיקה של מערכת נעילת בלמי החירום מבטיחה את בטיחותו ואמינותו של המסוע בזווית גדולה ובסיכון גבוה.
5 תכנון מעגל נגד הפרעות של רכישת אות למרחקים ארוכים, מה שהופך את שידור אות הרכישה למרחקים ארוכים לאמין ונאמן.