Presentazione del nostro ribaltatore rotante per vagoni ferroviari: efficiente, a risparmio energetico e affidabile

Ci stiamo inoltre specializzando nel rafforzamento della gestione delle cose e del metodo di controllo qualità per garantire che potremmo mantenere un grande guadagno mentre siamo nel settore fortemente competitivo per l'introduzione del nostroRibaltatore rotante per vagoni ferroviari: Efficienti, a risparmio energetico e affidabili, i nostri prodotti vengono regolarmente forniti a numerosi gruppi e fabbriche. Nel frattempo, i nostri prodotti vengono venduti negli Stati Uniti, in Italia, a Singapore, in Malesia, in Russia, in Polonia e in Medio Oriente.
Ci stiamo inoltre specializzando nel rafforzamento della gestione delle cose e del metodo di controllo qualità per garantire che possiamo mantenere un grande guadagno mentre siamo nel settore fortemente competitivo perAutocarro ribaltabile, Autocarro ribaltabile per minerale di ferro, Ribaltabile per vagoni ferroviari, autocarro ribaltabile rotativo, Ribaltatore rotante per vagoni ferroviari"Buona qualità e prezzi ragionevoli" sono i nostri principi aziendali. Se siete interessati ai nostri prodotti o avete domande, non esitate a contattarci. Ci auguriamo di instaurare con voi un rapporto di collaborazione nel prossimo futuro.

Descrizione del prodotto

La tecnologia dei dumper per autocarri di Sino Coalition è leader in Cina e ha raggiunto un livello avanzato a livello internazionale. Ha progettato e prodotto quasi 100 set di dumper a carro singolo, doppio, triplo, quadruplo e altri prodotti di diverse tipologie, con una capacità massima di scarico del materiale progettata di 8640 tonnellate/ora. La quota di mercato nazionale dei dumper di medie e grandi dimensioni con più di un dumper a doppio carro è superiore all'80%.

Il sistema di ribaltamento a carro singolo, a seconda della forma del layout, può essere suddiviso in tipo ripiegabile e tipo passante.

Un tipico sistema di ribaltamento per un singolo veicolo di tipo ripiegabile è composto da: ribaltatore per veicoli + dispositivo di trazione per veicoli + dispositivo di spinta per veicoli + piattaforma di trasferimento singola + pinza e fermo per ruote.

La maggior parte dei sistemi di ribaltamento nazionali a carro singolo sono dotati di una configurazione ripiegabile.

Il sistema di ribaltamento monocarro di tipo passante è composto da: ribaltatore auto + estrattore auto + spintore auto + pinza e fermo ruota.

Il sistema di ribaltamento a doppio carro, in base alla forma del layout, può essere suddiviso in tipo ripiegabile e tipo passante.

Il sistema di ribaltamento a doppio carro ad alta efficienza è composto da: ribaltamento a doppio carro + dispositivo di trazione del carro + dispositivo di spinta del carro + piattaforma di trasferimento a doppio carro + pinza per ruote, fermo di livello alto e fermo di tamponamento mobile.

Il sistema di ribaltamento a tre vagoni ripiegabile è composto da: ribaltamento a tre vagoni + macchina di manovra per carichi pesanti + macchina di manovra per vagoni leggeri + spintore vagoni + piattaforma mobile a tre vagoni + pinza per ruote e fermo unidirezionale.

I dumper monocarro possono anche essere suddivisi in dumper monocarro a forma di C, dumper monocarro a forma di U e dumper monocarro a doppio scopo a forma di O.

I dumper a doppio cassone possono anche essere suddivisi in dumper a doppio cassone a forma di C e dumper a doppio cassone a forma di O.

I dumper a tre vagoni possono anche essere suddivisi in dumper a tre vagoni a forma di C e dumper a tre vagoni a forma di O.