Fornitura diretta in fabbrica di autocarri con cassone ribaltabile per miniera Mafal GT3500 da 50 tonnellate in vendita

Il nostro obiettivo è soddisfare i nostri clienti offrendo un supporto impeccabile, prezzi vantaggiosi e alta qualità per l'autocarro con cassone ribaltabile per miniera Mafal GT3500 da 50 tonnellate, fornito direttamente dalla fabbrica, in vendita. Clienti per cominciare! Qualunque sia la vostra esigenza, faremo del nostro meglio per aiutarvi. Accogliamo calorosamente potenziali clienti da tutto il mondo che vogliano collaborare con noi per un reciproco miglioramento.
La nostra intenzione sarebbe quella di soddisfare i nostri consumatori offrendo un supporto d'oro, un ottimo prezzo e un'alta qualità perAutocarro con cassone ribaltabile e autocarro con cassone ribaltabile articolato per l'industria mineraria cineseGrazie a un team di personale esperto e competente, il nostro mercato copre il Sud America, gli Stati Uniti, il Medio Oriente e il Nord Africa. Molti clienti sono diventati nostri amici dopo la proficua collaborazione con noi. Se avete bisogno di uno qualsiasi dei nostri prodotti, contattateci subito. Non vediamo l'ora di sentirvi presto.

Descrizione del prodotto

La tecnologia dei dumper per autocarri di Sino Coalition è leader in Cina e ha raggiunto un livello avanzato a livello internazionale. Ha progettato e prodotto quasi 100 set di dumper a carro singolo, doppio, triplo, quadruplo e altri prodotti di diverse tipologie, con una capacità massima di scarico del materiale progettata di 8640 tonnellate/ora. La quota di mercato nazionale dei dumper di medie e grandi dimensioni con più di un dumper a doppio carro è superiore all'80%.

Il sistema di ribaltamento a carro singolo, a seconda della forma del layout, può essere suddiviso in tipo ripiegabile e tipo passante.

Un tipico sistema di ribaltamento per un singolo veicolo di tipo ripiegabile è composto da: ribaltatore per veicoli + dispositivo di trazione per veicoli + dispositivo di spinta per veicoli + piattaforma di trasferimento singola + pinza e fermo per ruote.

La maggior parte dei sistemi di ribaltamento nazionali a carro singolo sono dotati di una configurazione ripiegabile.

Il sistema di ribaltamento monocarro di tipo passante è composto da: ribaltatore auto + estrattore auto + spintore auto + pinza e fermo ruota.

Il sistema di ribaltamento a doppio carro, in base alla forma del layout, può essere suddiviso in tipo ripiegabile e tipo passante.

Il sistema di ribaltamento a doppio carro ad alta efficienza è composto da: ribaltamento a doppio carro + dispositivo di trazione del carro + dispositivo di spinta del carro + piattaforma di trasferimento a doppio carro + pinza per ruote, fermo di livello alto e fermo di tamponamento mobile.

Il sistema di ribaltamento a tre vagoni ripiegabile è composto da: ribaltamento a tre vagoni + macchina di manovra per carichi pesanti + macchina di manovra per vagoni leggeri + spintore vagoni + piattaforma mobile a tre vagoni + pinza per ruote e fermo unidirezionale.

I dumper monocarro possono anche essere suddivisi in dumper monocarro a forma di C, dumper monocarro a forma di U e dumper monocarro a doppio scopo a forma di O.

I dumper a doppio cassone possono anche essere suddivisi in dumper a doppio cassone a forma di C e dumper a doppio cassone a forma di O.

I dumper a tre vagoni possono anche essere suddivisi in dumper a tre vagoni a forma di C e dumper a tre vagoni a forma di O.