Dumper per fusti portatile cinese professionale da 400 kg con altezza di sollevamento di 1500 mm Yl400

La nostra crescita si basa su prodotti di qualità superiore, grandi talenti e forze tecnologiche costantemente rafforzate per il dumper a tamburo portatile cinese professionale da 400 kg di capacità con altezza di sollevamento di 1500 mm Yl400. Diamo un sincero benvenuto ai due partner commerciali nazionali e stranieri e speriamo di collaborare con voi nel breve e lungo termine!
La nostra crescita dipende da prodotti di qualità superiore, grandi talenti e forze tecnologiche costantemente rafforzate perCarrello per fusti in acciaio cinese e autocarro per fusti idraulicoFinora le nostre soluzioni sono state esportate in Europa orientale, Medio Oriente, Sud-Est asiatico, Africa e Sud America, ecc. Siamo specializzati da 13 anni nella vendita e nell'acquisto di ricambi Isuzu in patria e all'estero e disponiamo di sistemi elettronici di controllo dei ricambi Isuzu modernizzati. Rispettiamo i nostri principi fondamentali di onestà negli affari, priorità nel servizio e faremo del nostro meglio per fornire ai nostri clienti prodotti di alta qualità e un servizio eccellente.

Descrizione del prodotto

La tecnologia dei dumper per autocarri di Sino Coalition è leader in Cina e ha raggiunto un livello avanzato a livello internazionale. Ha progettato e prodotto quasi 100 set di dumper a carro singolo, a carro doppio, a carro triplo, a carro quadruplo e altri prodotti di diverse tipologie, con una capacità massima di scarico del materiale progettata di 8640 tonnellate/ora. La quota di mercato interno dei dumper di medie e grandi dimensioni con più di un dumper a carro doppio è superiore all'80%.

Il sistema di ribaltamento a carro singolo, in base alla forma del layout, può essere suddiviso in tipo ripiegabile e tipo passante.

Un tipico sistema di ribaltamento del veicolo singolo di tipo ripiegabile è composto da: ribaltatore del veicolo + dispositivo di trazione del veicolo + dispositivo di spinta del veicolo + piattaforma di trasferimento singola + pinza per ruote e fermo.

La maggior parte dei sistemi nazionali di ribaltamento a carro singolo sono di tipo ripiegabile.

Il sistema di ribaltamento di un singolo veicolo di tipo passante è composto da: ribaltatore del veicolo + dispositivo di trazione del veicolo + dispositivo di spinta del veicolo + pinza e fermo della ruota.

Il sistema di ribaltamento a doppio cassone, in base alla forma del layout, può essere suddiviso in tipo ripiegabile e tipo passante.

Il sistema di ribaltamento a doppio carro ad alta efficienza è composto da: ribaltamento a doppio carro + trazione carro + spinta carro + piattaforma di trasferimento a doppio carro + pinza per ruote, fermo di livello alto e fermo respingente mobile.

Il sistema di ribaltamento a tre vagoni ripiegabile è composto da: ribaltamento a tre vagoni + macchina di manovra per carichi pesanti + macchina di manovra per vagoni leggeri + spintore vagoni + piattaforma mobile a tre vagoni + pinza per ruote e fermo unidirezionale.

I dumper monocarro possono anche essere suddivisi in dumper monocarro a forma di C, dumper monocarro a forma di U e dumper monocarro a doppio uso a forma di O.

I dumper doppi possono anche essere suddivisi in dumper doppi a forma di C e dumper doppi a forma di O.

I dumper a tre vagoni possono anche essere suddivisi in dumper a tre vagoni a forma di C e dumper a tre vagoni a forma di O.