Autocarro con cassone ribaltabile Dongfeng 6X4 da 25 tonnellate, OEM cinese, in vendita

Le nostre strutture ben attrezzate e l'eccellente controllo di qualità in tutte le fasi di produzione ci consentono di garantire la totale soddisfazione del cliente per il modello OEM cinese Dongfeng 6X4 da 25 tonnellate per impieghi gravosi.Autocarro con cassone ribaltabilein vendita, l'obiettivo dei membri del nostro gruppo è quello di fornire ai nostri consumatori prodotti con un rapporto qualità-prezzo significativo, e l'obiettivo per tutti noi è solitamente quello di soddisfare i nostri consumatori da tutto il mondo.
Le nostre strutture ben attrezzate e l'eccellente controllo di qualità in tutte le fasi di produzione ci consentono di garantire la totale soddisfazione del cliente perAutocarro con cassone ribaltabile cinese, Autocarro con cassone ribaltabileLe nostre attività e i nostri processi aziendali sono progettati per garantire ai nostri clienti l'accesso alla più ampia gamma di prodotti e soluzioni con tempi di fornitura più rapidi. Questo risultato è reso possibile dal nostro team altamente qualificato ed esperto. Cerchiamo persone che desiderino crescere con noi in tutto il mondo e distinguersi dalla massa. Ora abbiamo persone che abbracciano il futuro, hanno una visione, amano ampliare le proprie conoscenze e puntano ben oltre ciò che pensavano fosse realizzabile.

Descrizione del prodotto

La tecnologia dei dumper per autocarri di Sino Coalition è leader in Cina e ha raggiunto un livello avanzato a livello internazionale. Ha progettato e prodotto quasi 100 set di dumper a carro singolo, a carro doppio, a carro triplo, a carro quadruplo e altri prodotti di diverse tipologie, con una capacità massima di scarico del materiale progettata di 8640 tonnellate/ora. La quota di mercato interno dei dumper di medie e grandi dimensioni con più di un dumper a carro doppio è superiore all'80%.

Il sistema di ribaltamento a carro singolo, in base alla forma del layout, può essere suddiviso in tipo ripiegabile e tipo passante.

Un tipico sistema di ribaltamento del veicolo singolo di tipo ripiegabile è composto da: ribaltatore del veicolo + dispositivo di trazione del veicolo + dispositivo di spinta del veicolo + piattaforma di trasferimento singola + pinza per ruote e fermo.

La maggior parte dei sistemi nazionali di ribaltamento a carro singolo sono di tipo ripiegabile.

Il sistema di ribaltamento di un singolo veicolo di tipo passante è composto da: ribaltatore del veicolo + dispositivo di trazione del veicolo + dispositivo di spinta del veicolo + pinza e fermo della ruota.

Il sistema di ribaltamento a doppio cassone, in base alla forma del layout, può essere suddiviso in tipo ripiegabile e tipo passante.

Il sistema di ribaltamento a doppio carro ad alta efficienza è composto da: ribaltamento a doppio carro + trazione carro + spinta carro + piattaforma di trasferimento a doppio carro + pinza per ruote, fermo di livello alto e fermo respingente mobile.

Il sistema di ribaltamento a tre vagoni ripiegabile è composto da: ribaltamento a tre vagoni + macchina di manovra per carichi pesanti + macchina di manovra per vagoni leggeri + spintore vagoni + piattaforma mobile a tre vagoni + pinza per ruote e fermo unidirezionale.

I dumper monocarro possono anche essere suddivisi in dumper monocarro a forma di C, dumper monocarro a forma di U e dumper monocarro a doppio uso a forma di O.

I dumper doppi possono anche essere suddivisi in dumper doppi a forma di C e dumper doppi a forma di O.

I dumper a tre vagoni possono anche essere suddivisi in dumper a tre vagoni a forma di C e dumper a tre vagoni a forma di O.