Guarnizione O-ring in gomma nera standard Cema da 102 mm più venduta per puleggia del rullo tenditore del trasportatore

Le pulegge per trasportatori resistenti all'usura GT sono un prodotto a risparmio energetico ed ecologico, che ha raggiunto un livello di avanguardia a livello internazionale. Le pulegge per trasportatori resistenti all'usura GT sostituiscono i tradizionali strati di gomma con materiali multimetallici resistenti all'usura, combinati con la superficie delle pulegge stesse. La durata standard può superare le 50.000 ore (6 anni).


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Descrizione del prodotto

Secondo la norma GB/T 10595-2009 (equivalente alla norma ISO-5048), la durata utile dei cuscinetti delle pulegge trasportatrici dovrebbe essere superiore a 50.000 ore, il che significa che l'utente può effettuare la manutenzione del cuscinetto e della superficie della puleggia contemporaneamente. La durata massima può superare i 30 anni. La superficie e la struttura interna dei materiali multimetallici resistenti all'usura sono porose. Le scanalature superficiali aumentano il coefficiente di resistenza e la resistenza allo scivolamento. Le pulegge trasportatrici GT offrono buone prestazioni di dissipazione del calore, soprattutto in condizioni di alta temperatura. La resistenza alla corrosione è un altro vantaggio delle pulegge trasportatrici GT. Possono anche garantire buone prestazioni in condizioni costiere o complesse. L'elevata durezza superficiale impedisce l'ingresso di corpi estranei (ferro o limatura di ferro) nella puleggia, proteggendola così.

Allo stesso tempo, Sino Coalition può anche produrre pulegge per trasportatori di altre tipologie di apparecchiature di trasporto. Le pulegge motrici presentano una superficie liscia e una superficie in gomma, mentre la superficie in gomma presenta anche una superficie in gomma piatta, una superficie in gomma a spina di pesce (adatta per il funzionamento unidirezionale), una superficie in gomma a rombo (adatta per il funzionamento bidirezionale), ecc. La puleggia motrice adotta una struttura di saldatura fusa, un manicotto di espansione e una superficie in gomma fusa a rombo, con doppio albero. La struttura è mostrata nella figura seguente:

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Diametro e larghezza della puleggia (mm): Φ 1250,1600
Modalità di lubrificazione dei cuscinetti e grasso: grasso a base di litio con lubrificazione centralizzata
Modalità di tenuta del cuscinetto: tenuta a labirinto
Angolo di avvolgimento della puleggia motrice: 200°
Durata di vita: 30000h
Durata di vita prevista: 50000 ore

La puleggia di rinvio adotta una superficie in gomma piana. Le pulegge di rinvio con lo stesso diametro adottano la stessa tipologia strutturale e la tensione combinata viene considerata in base al valore massimo calcolato. La forma strutturale specifica è mostrata nella figura seguente:

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