"La qualità viene prima di tutto; il servizio è fondamentale; l'organizzazione è cooperazione": questa è la filosofia della nostra piccola impresa, che viene costantemente rispettata e perseguita dalla nostra azienda per il 2019. Mini dumper cingolato da 750 kg, di buona qualità, economico e cinese, mini dumper cingolato per l'edilizia. Siamo disponibili a offrirti le strategie ideali per la progettazione degli ordini in modo specialistico, se necessario. Nel frattempo, continuiamo ad acquisire nuove tecnologie e a produrre nuovi design per farti superare il mercato di questa piccola impresa.
La qualità superiore viene prima di tutto; i servizi sono al primo posto; l'organizzazione è cooperazione” è la nostra filosofia aziendale che viene regolarmente osservata e perseguita dalla nostra azienda perAutocarro ribaltabile, Autocarro ribaltabile per minerale di ferro, Ribaltatore di vagoni ferroviari, autocarro ribaltabile rotativoInsistiamo sempre sul principio che "Qualità e servizio sono la vita del prodotto". Ad oggi, le nostre soluzioni sono state esportate in oltre 20 paesi, garantendo il nostro rigoroso controllo di qualità e un servizio di alto livello.
La tecnologia dei dumper per autocarri di Sino Coalition è leader in Cina e ha raggiunto un livello avanzato a livello internazionale. Ha progettato e prodotto quasi 100 set di dumper a carro singolo, a carro doppio, a carro triplo, a carro quadruplo e altri prodotti di diverse tipologie, con una capacità massima di scarico del materiale progettata di 8640 tonnellate/ora. La quota di mercato interno dei dumper di medie e grandi dimensioni con più di un dumper a carro doppio è superiore all'80%.
Il sistema di ribaltamento a carro singolo, in base alla forma del layout, può essere suddiviso in tipo ripiegabile e tipo passante.
Un tipico sistema di ribaltamento del veicolo singolo di tipo ripiegabile è composto da: ribaltatore del veicolo + dispositivo di trazione del veicolo + dispositivo di spinta del veicolo + piattaforma di trasferimento singola + pinza per ruote e fermo.
La maggior parte dei sistemi nazionali di ribaltamento a carro singolo sono di tipo ripiegabile.
Il sistema di ribaltamento di un singolo veicolo di tipo passante è composto da: ribaltatore del veicolo + dispositivo di trazione del veicolo + dispositivo di spinta del veicolo + pinza e fermo della ruota.
Il sistema di ribaltamento a doppio cassone, in base alla forma del layout, può essere suddiviso in tipo ripiegabile e tipo passante.
Il sistema di ribaltamento a doppio carro ad alta efficienza è composto da: ribaltamento a doppio carro + trazione carro + spinta carro + piattaforma di trasferimento a doppio carro + pinza per ruote, fermo di livello alto e fermo respingente mobile.
Il sistema di ribaltamento a tre vagoni ripiegabile è composto da: ribaltamento a tre vagoni + macchina di manovra per carichi pesanti + macchina di manovra per vagoni leggeri + spintore vagoni + piattaforma mobile a tre vagoni + pinza per ruote e fermo unidirezionale.
I dumper monocarro possono anche essere suddivisi in dumper monocarro a forma di C, dumper monocarro a forma di U e dumper monocarro a doppio uso a forma di O.
I dumper doppi possono anche essere suddivisi in dumper doppi a forma di C e dumper doppi a forma di O.
I dumper a tre vagoni possono anche essere suddivisi in dumper a tre vagoni a forma di C e dumper a tre vagoni a forma di O.