Առցանց արտահանող Չինաստան՝ ներքևի գոտիով փոխադրիչ

Ծրագրերի կառավարման շատ առատ փորձը և մեկից միայն մեկ մատակարարի մոդելը մեծացնում են ընկերության հետ հաղորդակցության կարևորությունը և ձեր ակնկալիքների հեշտ ըմբռնումը առցանց արտահանող Չինաստանից ներքևի գոտի փոխադրիչի վերաբերյալ: Մենք երաշխավորում ենք բարձր որակ, եթե սպառողները գոհ չեն ապրանքի որակից, կարող են վերադարձնել այն 7 օրվա ընթացքում իրենց սկզբնական վիճակում:
Ծրագրերի կառավարման շատ հարուստ փորձը և մեկից մեկ մատակարար մոդելը մեծացնում են ընկերության հետ հաղորդակցության և ձեր սպասելիքների հեշտ ըմբռնման կարևորությունը։ժապավենային փոխադրիչ, Չինաստանի փոխադրիչՄենք կարող ենք բավարարել հաճախորդների բազմազան կարիքները՝ ինչպես երկրում, այնպես էլ արտերկրում: Մենք ողջունում ենք նոր և հին հաճախորդներին գալ մեզ հետ խորհրդակցելու և բանակցելու: Ձեր գոհունակությունը մեր մոտիվացիան է: Եկեք միասին աշխատենք՝ նոր, փայլուն գլուխ գրելու համար:

Էլեկտրաէներգիայի արտադրության ներքևի սկզբունքը

Ներքևային տրանսպորտժապավենային փոխադրիչՆյութերը բարձրից ցածր տեղափոխելն է։ Այս պահին փոխադրիչը պետք է միայն հաղթահարի շփումը, ուստի բեռը շատ թեթև է։ Եթե փոխադրվող նյութի ծանրության ուժը բաղադրիչի ուղղությամբ մեծ է ռետինե ժապավենի մեքենայի աշխատանքային շփումից, շարժիչի ռոտորը պասիվորեն կարագանա նյութի դիմադրության ազդեցության տակ։ Երբ շարժիչի արագությունը գերազանցում է իր սեփական համաժամանակյա արագությունը, շարժիչը կվերադարձնի էլեկտրաէներգիա և կստեղծի արգելակման ուժ՝ շարժիչի արագության հետագա աճը սահմանափակելու համար։ Այսինքն՝ նյութի ընկնելու պոտենցիալ էներգիան շարժիչի միջոցով վերածվում է էլեկտրական էներգիայի։ Հետևաբար, փոխադրվող նյութերի կողմից առաջացած էլեկտրական էներգիան կարող է մի շարք միջոցներով հետ վերադարձվել էլեկտրական ցանց։

Տեխնոլոգիական դժվարություն

Ներքև տեղափոխող ժապավենային փոխակրիչը հատուկ փոխակրիչ է, որը տեղափոխում է նյութերը բարձրից ցածր։ Այն նյութերի տեղափոխման ընթացքում ունի բացասական հզորություն, և շարժիչը գտնվում է էներգիայի արտադրության արգելակման վիճակում։ Այն կարող է արդյունավետորեն կառավարել ժապավենային փոխակրիչի լրիվ բեռնվածության դեպքում մեկնարկը և կանգառը, մասնավորապես ժապավենային փոխակրիչի կառավարելի մեղմ արգելակը կարող է իրականացվել էներգիայի հանկարծակի անջատման դեպքում։ Ներքև տեղափոխող ժապավենային փոխակրիչի շարժման կանխումը դրա հիմնական տեխնոլոգիան է։

Լուծում

1. Էլեկտրաէներգիայի արտադրության աշխատանքային ռեժիմն ընդունելով՝ փոխակրիչը աշխատում է «զրոյական էներգիայի կորստի» վիճակում, և ավելցուկային էներգիան կարող է օգտագործվել նաև այլ սարքավորումների կողմից։
2. Ազդանշանի ձեռքբերման տրամաբանության նախագծման միջոցով համակարգը չի կարող կորցնել ամբողջ համակարգի տրամաբանական նախագծումը մալուխի ընդհատումից հետո։
3. Պաշտպանիչ սարքի նախագծման կիրառմամբ, ամբողջ ներքևի գոտիավոր փոխադրիչի մոնիթորինգի համար փորձարկման ցանցը կառուցվում է պարզ էլեկտրական անջատիչի միջոցով։
4 Արտակարգ արգելակի կողպեքի համակարգի տրամաբանական կառավարումը ապահովում է փոխադրիչի անվտանգությունն ու հուսալիությունը մեծ անկյան և բարձր ռիսկի տակ։
5. Երկար հեռավորության վրա ազդանշանի կայուն ձեռքբերման հակախանգարողական սխեմայի նախագծումը դարձնում է երկար հեռավորության վրա ձեռքբերման ազդանշանի հաղորդումը հուսալի և ճշգրիտ։