Új érkezés Kínából Kovácsolt kerekek 18-22 hüvelykes egyedi ötvözetből készült gépi arckerekek

Jelenleg egy képzett, hatékony csapattal rendelkezünk, amely kiváló minőségű szolgáltatást nyújt ügyfeleink számára. Gyakran követjük az ügyfélorientált, részletekre összpontosító alapelveket az új, Kínába érkező, 18-22 hüvelykes, egyedi ötvözetből készült, géppel megmunkált kerekek esetében. Készek vagyunk együttműködni belföldi és külföldi üzleti barátainkkal, és együtt nagyszerű jövőt teremteni.
Most egy képzett, hatékony csapattal rendelkezünk, amely kiváló minőségű szolgáltatást nyújt ügyfeleink számára. Gyakran követjük az ügyfélközpontú, részletekre fókuszáló elvet.Kínai egyedi könnyűfém felnik, Alacsony nyomású kerekek, A mi alapelvünk az „első az integritás, a legjobb a minőség”. Bízunk benne, hogy kiváló szolgáltatást és ideális termékeket nyújtunk Önnek. Őszintén reméljük, hogy a jövőben kölcsönösen előnyös üzleti együttműködést tudunk kialakítani Önnel!

Termékleírás

A hídkerekes hulladékgyűjtő kezelt halszálka alakúra formázza a halomszerkezetet. Két serlegkerék van felszerelve a főgerendára, és oda-vissza mozognak a halom keresztmetszetén. A serlegkerekek tölcsérei a keresztmetszet különböző pontjain gyűjtik össze az anyagot, és először keverik az anyagot, majd a főgerendán forgó serlegkerekek a mélyponton felvett anyagot a főgerendán a magasponton rögzített fogadó szállítószalagra szállítják, hogy elvégezzék a második keverést. Az első serlegkerék által kirakott anyagot a fogadó szállítószalag továbbítja, és összekeveri a második serlegkerék által kirakott anyaggal, így érik el a harmadik keverést. Végül az összes visszanyert anyagot a szállítószalagra ürítik, befejezve a negyedik keverést. Az ilyen folyamatos visszanyerési és kiürítési műveletek biztosítják a jó keverési hatást.

Amikor a csatkerék-szerkezet az egyik végétől a főgerenda mentén egy másik végéhez mozog, és befejezi a visszanyerési folyamatot, a visszanyerés futómechanizmusa egy előre meghatározott távolsággal előrehalad, és a csatkerék-kocsi mozgásmechanizmusának vonzása alatt a két csatkerék-szerkezet megfordul, a főgerenda mentén fut, és elvégzi a második keverék-visszanyerési munkákat, az ilyen oda-vissza mozgás folyamatos keverék-visszanyerési munkákat valósít meg, így megvalósítva a keverék-visszanyerés célját.

Amikor a csatos kerékszerkezet oda-vissza mozog a főgerendán, a csatos kerékszerkezeten lévő lazító gereblye is oda-vissza mozog a főgerendán, és a lazító gereblye gereblyéje beilleszkedik az anyaghalomba, és együtt mozog a csatos kerékszerkezettel, a gereblye gereblye foga fellazítja az anyaghalom felületi anyagait, a fellazított anyag az anyaghalom aljára hullik, ahol keverési munkálatokat végez a csatos kerékszerkezet visszanyerése előtt. A karom szögének a felhalmozási szög 37°-a és a csúszási szög között kell lennie, a kezdeti beállított szög pedig 38°~39°.

A visszanyerőgép ciklikus folyamata, amely során folyamatosan gereblyézik az anyagot, visszanyerik, kirakodják, ismételten betáplálják és újra kirakodják, befejezi a keverék visszanyerési munkáit.

Fő szerkezet: a gép csatkerék-szerkezetből, futómechanizmusból, szalaggépből, főgerendából, anyaggereblyéből, vödörkerék-összekötő gerendából, csatkerék-kocsi futómechanizmusból, vezetőfülkéből, biztonsági érzékelő rendszerből, biztonsági csúszóhuzalból és így tovább áll.