Célunk általában az, hogy elégedetté tegyük vásárlóinkat azáltal, hogy arany szolgáltatót, nagyszerű árat és jó minőséget kínálunk Kínának. Olcsó árú kínai híd vödörkerék-visszanyerő szénhez. Cégünk alapelve: A presztízs elsősorban; A minőségi garancia; Az ügyfél a legfőbb.
Célunk általában az, hogy elégedetté tegyük vásárlóinkat azáltal, hogy kiváló szolgáltatást, nagyszerű árat és jó minőséget kínálunk.Kínai Újjáépítő, Bányászati gépekTermékeink minősége az egyik legfontosabb szempontunk, és úgy állítjuk elő őket, hogy megfeleljenek az ügyfelek elvárásainak. Az „ügyfélszolgálat és kapcsolat” egy másik fontos terület, amelyben megértjük, hogy az ügyfeleinkkel való jó kommunikáció és kapcsolat a legfontosabb hajtóerő a hosszú távú vállalkozás működtetéséhez.
A serlegkerekes rakodó-kiszedő egy nagyméretű rakodó-/kirakodó berendezés, amelyet ömlesztett anyagok folyamatos és hatékony hosszirányú tárolására fejlesztettek ki. Nagy keverőberendezések anyagainak tárolására és keverésére szolgál. Főként villamosenergia-, kohászati, szén-, építőanyag- és vegyiparban használják szén- és érctelepeken. Mind rakodási, mind kiszedési műveleteket képes megvalósítani.
Cégünk kerekes rakodójának karhossz-tartománya 20-60 m, a visszanyerési kapacitása pedig 100-10000 t/h. Kereszthalmozási műveletet valósíthat meg, különféle anyagokat rakhat egymásra, és megfelelhet a különböző halmozási technológiáknak. Ezt a berendezést széles körben használják hosszú nyersanyagtelepeken, és különféle anyagtelepi folyamatoknak, például egyenes áthaladásnak és visszaforgatásnak is megfelel.
A vödörkerekes rakodó-visszanyerő felosztható:
Fix, egyetlen kioldóval ellátott, kanálkerekes rakodó
Mozgatható, egyetlen kioldóval ellátott, kanálkerekes rakodó-visszanyerő
Fix dupla adagolóval ellátott, kerekes rakodó
Mozgatható dupla szállítószalagos vödörkerekes rakodó-visszanyerő
Keresztirányú dupla szállító kanálkerekes rakodó
1. Serlegkerék-egység: a serlegkerék-egység a konzolos gerenda elejére van felszerelve, és a konzolos gerendával együtt dől és forog, hogy különböző magasságú és szögű anyagokat lehessen ásni. A serlegkerék-egység főként a serlegkerék-testből, a garatból, a gyűrűs terelőlemezből, az ürítőcsúszdából, a serlegkerék-tengelyből, a csapágyülésből, a motorból, a hidraulikus tengelykapcsolóból, a reduktorból stb. áll.
2. Forgóegység: forgócsapágyból és hajtószerkezetből áll, amely a gém balra és jobbra forgatását végzi. Annak érdekében, hogy a kanállapát a gém bármely helyzetében megteljen, a forgási sebességnek egy bizonyos törvény szerinti, 0,01 ~ 0,2 ford/perc tartományon belüli automatikus, fokozatmentes beállítást kell megvalósítania. A legtöbb esetben egyenáramú motort vagy hidraulikus hajtást használnak.
3. Gémes szállítószalag: anyagok szállítására. Rakodás és visszanyerés közben a szállítószalagnak előre és hátra is kell mozognia.
4. Hátsó kocsi: egy olyan mechanizmus, amely összeköti a szállítószalagot a telephelyen a serlegkerekes rakodóval. A telephelyi szállítószalag szállítószalagja S-alakú irányban megkerüli a telephelyi szállítószalag két görgőjét, hogy az anyagokat rakodás közben a telephelyi szállítószalagról a serlegkerekes rakodóra juttassa.
5. Emelő mechanizmus és működtető mechanizmus: hasonló a portáldaru megfelelő mechanizmusaihoz.