Vrhunski prilagođeni motorizirani repni gumeni zaostajući pogonski motor za teške uvjete rada, gravitacijski remenski transporter, glava valjka, bubanj, remenica, cijena

Podržavamo naše kupce idealnom robom dobre kvalitete i vrhunskim dobavljačima. Postavši specijalizirani proizvođač u ovom sektoru, stekli smo bogato praktično iskustvo u proizvodnji i upravljanju cijenama vrhunskih prilagođenih teških motoriziranih gumenih pogonskih motora s gravitacijskim remenskim transporterom, valjkastih bubnjeva i remenica. Iskreno čekamo da čujemo od vas. Dajte nam priliku da vam pokažemo našu profesionalnost i strast. Iskreno pozdravljamo vrhunske prijatelje iz brojnih krugova kod kuće i u inozemstvu koji dolaze surađivati!
Podržavamo naše kupce idealnom kvalitetom robe i vrhunskom razinom pružanja usluga. Kao specijalizirani proizvođač u ovom sektoru, stekli smo bogato praktično iskustvo u proizvodnji i upravljanju zaKineska remenica i remenica transporteraKao iskusna tvornica, prihvaćamo i prilagođene narudžbe te ih izrađujemo prema vašoj slici ili uzorku, uz navođenje specifikacija i dizajna kupca. Glavni cilj tvrtke je ostaviti zadovoljavajuću uspomenu svim kupcima i uspostaviti dugoročan poslovni odnos u kojem svi dobivaju. Za više informacija, slobodno nas kontaktirajte. Također nam je veliko zadovoljstvo ako želite osobno razgovarati s nama u našem uredu.

Opis proizvoda

Prema GB/T 10595-2009 (ekvivalent ISO-5048), vijek trajanja ležaja remenice transportera trebao bi biti veći od 50.000 sati, što znači da korisnik može istovremeno održavati ležaj i površinu remenice. Maksimalni radni vijek može premašiti 30 godina. Površina i unutarnja struktura višemetalnih materijala otpornih na habanje su porozne. Žljebovi na površini povećavaju koeficijent otpora i otpornost na klizanje. GT remenice transportera imaju dobre performanse odvođenja topline, posebno u uvjetima visokih temperatura. Otpornost na koroziju još je jedna prednost GT remenica transportera. Također mogu postići dobre performanse u uvjetima na moru ili drugim složenim uvjetima. Visoka površinska tvrdoća sprječava ulazak stranih tvari (željeza ili željeznih strugotina) u remenicu, čime se remenica štiti.

Istovremeno, Sino Coalition može proizvoditi i transportne remenice za druge oblike transportne opreme, pri čemu pogonske remenice imaju glatku površinu i gumenu površinu, a gumena površina također ima ravnu gumenu površinu, gumenu površinu s uzorkom riblje kosti (pogodnu za jednosmjerni rad), gumenu površinu s rombičnim uzorkom (pogodnu za dvosmjerni rad) itd. Pogonska remenica ima lijevano zavarenu strukturu, spoj ekspanzijskih čahura i lijevanu gumenu površinu s rombičnim uzorkom, te dvostruku osovinu. Struktura je prikazana na sljedećoj slici:

Promjer i širina remenice (mm): Φ 1250, 1600
Način podmazivanja ležajeva i mast: centralizirano podmazivanje mast na bazi litija
Način brtvljenja ležaja: labirintno brtvilo
Kut omota pogonske remenice: 200 °
Vijek trajanja: 30000h
Projektirani vijek trajanja: 50000h

Remenica za preokretanje ima ravnu gumenu površinu. Remenica za preokretanje istog promjera ima istu strukturu, a kombinirana napetost se uzima u obzir prema maksimalnoj izračunatoj vrijednosti. Specifičan strukturni oblik prikazan je na sljedećoj slici: