Proizvodne tvrtke za primjenu transportnih traka s rešetkastim nosačima prema Cema/DIN/ASTM/Sha standardima u čeličanama/cementarama/lukama

Također smo specijalizirani za poboljšanje upravljanja stvarima i metoda kontrole kvalitete kako bismo zadržali veliku prednost u žestoko konkurentnom malom poduzeću za proizvodne tvrtke za primjenu transportnih traka s rešetkastim nosačima prema Cema/DIN/ASTM/Sha standardima u čeličanama/cementarnicama/lukama. Pozivamo vas da posjetite naš proizvodni pogon i očekujemo izgradnju prijateljskih poslovnih odnosa s klijentima kod vas i u inozemstvu u bliskoj budućnosti.
Također smo specijalizirani za poboljšanje upravljanja stvarima i metode kontrole kvalitete kako bismo mogli zadržati veliku prednost unutar žestoko konkurentnog malog poduzeća.Kineski rešetkasti trakasti transporter i silazni trakasti transporterNaši proizvodi su široko prepoznati i vjeruju im korisnici te mogu zadovoljiti stalno promjenjive ekonomske i društvene potrebe. Pozdravljamo nove i stare kupce iz svih sfera života da nas kontaktiraju za buduće poslovne odnose i obostrani uspjeh!

Princip generiranja energije prema dolje

Trakasti transporter prema dolje služi za transport materijala od višeg prema nižem. U ovom trenutku, transporter treba samo prevladati trenje, pa je teret vrlo lagan. Ako je gravitacija materijala koji se prenosi u smjeru komponente sile veća od trenja samog stroja s gumenom trakom, rotor motora će pasivno ubrzavati pod otporom materijala. Kada brzina motora premaši vlastitu sinkronu brzinu, motor će vraćati električnu energiju i generirati silu kočenja kako bi ograničio daljnje povećanje brzine motora. To jest, potencijalna energija padajućeg materijala pretvara se u električnu energiju putem motora. Stoga se električna energija koju generiraju transportirani materijali može vratiti u električnu mrežu putem niza sredstava.

Tehnološka poteškoća

Trakasti transporter za silazni transport je poseban transporter koji transportira materijale od višeg prema nižem položaju. Tijekom transporta materijala ima negativnu snagu, a motor je u stanju kočenja generiranjem energije. Može učinkovito kontrolirati pokretanje i zaustavljanje trakastog transportera pri punom opterećenju, posebno se upravljiva meka kočnica trakastog transportera može ostvariti u uvjetima iznenadnog gubitka snage. Sprječavanje kretanja trakastog transportera ključna je tehnologija silaznog trakastog transportera.

Otopina

1 Usvajanjem načina rada za proizvodnju energije, transporter radi u stanju "bez gubitka snage", a višak energije može se koristiti i za drugu opremu.
2 Zahvaljujući logičkom dizajnu akvizicije signala, sustav ne može izgubiti logički dizajn cijelog sustava nakon prekida kabela.
3 Usvajanjem dizajna zaštitnog uređaja, testna mreža za cijeli nadzor silaznog trakastog transportera izgrađena je jednostavnim električnim prekidačem.
4 Logička kontrola sustava za zaključavanje kočnice u nuždi osigurava sigurnost i pouzdanost transportera pod velikim kutom i visokim rizikom.
5 Dizajn sklopa za akviziciju signala na velike udaljenosti i zaštitu od smetnji omogućuje pouzdan i vjeran prijenos signala akvizicije na velike udaljenosti.