Naša poslovna filozofija je stvaranje puno veće koristi za kupce; rast broja klijenata je naša težnja za vodećim proizvođačem remenica bubnjastih transportera za rudnike s pogonom na valjkaste remenice s SGS-om. U slučaju da imate bilo kakve komentare o našoj tvrtki ili proizvodima i rješenjima, slobodno nam se obratite, vaš e-mail će biti vrlo cijenjen.
Stvaranje puno više koristi za kupce je naša poslovna filozofija; rast broja klijenata je naša težnja.Kineski transportni remenik i transportni valjak, Naša rješenja proizvodimo već više od 20 godina. Uglavnom radimo na veliko, tako da imamo najkonkurentnije cijene, ali i najvišu kvalitetu. Posljednjih godina dobivamo vrlo dobre povratne informacije, ne samo zato što isporučujemo dobre proizvode, već i zbog naše dobre postprodajne usluge. Čekamo vaš upit.
Prema GB/T 10595-2009 (ekvivalent ISO-5048), vijek trajanja ležaja remenice transportera trebao bi biti veći od 50.000 sati, što znači da korisnik može istovremeno održavati ležaj i površinu remenice. Maksimalni radni vijek može premašiti 30 godina. Površina i unutarnja struktura višemetalnih materijala otpornih na habanje su porozne. Žljebovi na površini povećavaju koeficijent otpora i otpornost na klizanje. GT remenice transportera imaju dobre performanse odvođenja topline, posebno u uvjetima visokih temperatura. Otpornost na koroziju još je jedna prednost GT remenica transportera. Također mogu postići dobre performanse u uvjetima na moru ili drugim složenim uvjetima. Visoka površinska tvrdoća sprječava ulazak stranih tvari (željeza ili željeznih strugotina) u remenicu, čime se remenica štiti.
Istovremeno, Sino Coalition može proizvoditi i transportne remenice za druge oblike transportne opreme, pri čemu pogonske remenice imaju glatku površinu i gumenu površinu, a gumena površina također ima ravnu gumenu površinu, gumenu površinu s uzorkom riblje kosti (pogodnu za jednosmjerni rad), gumenu površinu s rombičnim uzorkom (pogodnu za dvosmjerni rad) itd. Pogonska remenica ima lijevano zavarenu strukturu, spoj ekspanzijskih čahura i lijevanu gumenu površinu s rombičnim uzorkom, te dvostruku osovinu. Struktura je prikazana na sljedećoj slici:

Promjer i širina remenice (mm): Φ 1250, 1600
Način podmazivanja ležajeva i mast: centralizirano podmazivanje mast na bazi litija
Način brtvljenja ležaja: labirintno brtvilo
Kut omota pogonske remenice: 200 °
Vijek trajanja: 30000h
Projektirani vijek trajanja: 50000h
Remenica za preokretanje ima ravnu gumenu površinu. Remenica za preokretanje istog promjera ima istu strukturu, a kombinirana napetost se uzima u obzir prema maksimalnoj izračunatoj vrijednosti. Specifičan strukturni oblik prikazan je na sljedećoj slici:
