Yanzu muna da rukunin masu karɓar kuɗi namu, ma'aikatan ƙira, ma'aikatan fasaha, ƙungiyar QC da ƙungiyar fakiti. Yanzu muna da tsauraran matakai na tsari don kowane tsari. Haka kuma, duk ma'aikatanmu suna da ƙwarewa a fannin buga takardu na Kamfanin Samar da Kayayyaki na Ql3000.30-45. Idan zai yiwu, tabbatar da aika buƙatunku tare da cikakken jerin kayayyaki, gami da salon/kaya da adadin da kuke buƙata. Sannan za mu isar muku da mafi kyawun farashinmu.
Yanzu muna da ƙungiyar masu karɓar kuɗi, ma'aikatan ƙira, ma'aikatan fasaha, ƙungiyar QC da ƙungiyar fakiti. Yanzu muna da tsauraran matakai na tsari don kowane tsari. Hakanan, duk ma'aikatanmu suna da ƙwarewa a fannin bugawa.Mai Sake Gyaran Tayar Bucket ta China da Shebur na Tayar BucketDa nufin zama mafi ƙwarewa a wannan fanni a Uganda, muna ci gaba da bincike kan tsarin ƙirƙira da haɓaka ingancin manyan samfuranmu. Har zuwa yanzu, ana sabunta jerin kayayyaki akai-akai kuma suna jawo hankalin abokan ciniki daga ko'ina cikin duniya. Ana iya samun bayanai masu zurfi a shafin yanar gizon mu kuma ƙungiyarmu ta bayan siyarwa za ta ba ku sabis na mai ba da shawara mai inganci. Suna shirin ba ku damar samun cikakken yabo game da kayanmu da yin shawarwari masu gamsarwa. Ƙananan 'yan kasuwa kuma za su iya zuwa masana'antarmu a Uganda a kowane lokaci. Ina fatan samun tambayoyinku don samun haɗin gwiwa mai farin ciki.
An yi wa tarin kayan sake amfani da bokitin gada siffar herringbone ta hanyar mai tara kaya. Ana sanya na'urori biyu na ƙafafun bokiti a kan babban katako kuma suna mayar da su tare da shi a kan sashin giciye na tarin. Masu ɗaukar hoppers na ƙafafun bokiti suna dawo da kayan a wurare daban-daban a kan sashin giciye kuma suna haɗa kayan a karon farko, sannan ƙafafun bokiti suna juyawa a kusa da babban katako suna fitar da kayan da aka ɗauka a ƙasa zuwa mai ɗaukar bel ɗin da aka ɗora a kan babban katako a babban wuri don yin haɗakar ta biyu. Kayan da aka sauke ta hanyar keken bokiti na farko za a jigilar su gaba ta mai ɗaukar bel ɗin da aka karɓa kuma a haɗa su da kayan da ta hanyar keken bokiti na biyu ta fitar, don cimma haɗakar ta uku. A ƙarshe, duk kayan da aka dawo da su ana sauke su zuwa mai ɗaukar bel ɗin ƙasa, suna kammala haɗakar ta huɗu. Irin waɗannan ayyukan sake dawowa da fitarwa suna tabbatar da kyakkyawan tasirin haɗawa.
Lokacin da na'urar buckle-wheel ke motsawa zuwa wani ƙarshen daga wannan ƙarshen tare da babban katako kuma an kammala aikin sake dawowa, tsarin gudanar da mai sake dawowa zai ci gaba ta hanyar nisa da aka riga aka tsara, kuma a ƙarƙashin jan hankalin injin tafiya na keken ...
Lokacin da na'urar buckle-wheel ke yin motsi a kan babban katako, saitin rake mai sassauƙa akan na'urar buckle-wheel zai kasance yana yin motsi a kan babban katako, kuma za a saka haƙorin rake na rake mai sassauƙa cikin tarin kayan kuma yana motsawa tare da na'urar buckle-wheel, haƙorin rake na rake zai sassauƙa kayan saman tarin kayan, kayan da aka sassauƙa za a jefar da su zuwa ƙasan tarin kayan, wanda zai gudanar da aikin haɗawa kafin a sake dawo da na'urar buckle-wheel. Kusurwar kumfa za ta kasance tsakanin digiri 37 na kusurwar da ta taso da kusurwar zamewa, kuma kusurwar farko da aka saita ita ce digiri 38 ~ 39.
Tsarin sake maidowa na ci gaba da tattara kayan aiki, sake maidowa, sauke kaya, ciyarwa akai-akai da sake sauke kayan zai kammala ayyukan sake maido da kayan.
Babban tsari: injin ya ƙunshi na'urar buckle-wheel, injin aiki, injin bel, babban katako, na'urar rake kayan aiki, katako mai haɗa bokiti, injin aiki na keken trolley, motar direba, tsarin gano tsaro, wayar zamiya ta tsaro da sauransu.