કોલસાની ખાણોમાં, ઢાળવાળા મુખ્ય ઢાળવાળા રસ્તાઓ પર સ્થાપિત મુખ્ય બેલ્ટ કન્વેયર્સ ઘણીવાર પરિવહન દરમિયાન કોલસાનો ઓવરફ્લો, છલકાઈ જવો અને કોલસો પડવાનો અનુભવ કરે છે. આ ખાસ કરીને ઉચ્ચ ભેજવાળા કાચા કોલસાના પરિવહન દરમિયાન સ્પષ્ટ થાય છે, જ્યાં દૈનિક કોલસાનો છલકાઈ દસથી સેંકડો ટન સુધી પહોંચી શકે છે. છલકાયેલા કોલસાને સાફ કરવો આવશ્યક છે, જે કાર્યકારી કાર્યક્ષમતા અને સલામતીને અસર કરે છે. આને સંબોધવા માટે, છલકાયેલા કોલસાને સાફ કરવા માટે બેલ્ટ કન્વેયરના માથા પર પાણી સંગ્રહ ટાંકી સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. કામગીરી દરમિયાન, પાણી સંગ્રહ ટાંકીનો ગેટ વાલ્વ મેન્યુઅલી ખોલવામાં આવે છે જેથી તરતા કોલસાને કન્વેયરની પૂંછડી સુધી ફ્લશ કરી શકાય, જ્યાં તેને લોડર દ્વારા સાફ કરવામાં આવે છે. જો કે, ફ્લશિંગ પાણીના મોટા જથ્થા, વધુ પડતો તરતો કોલસો, અકાળે સફાઈ અને તરતા કોલસાની સમ્પની નિકટતાને કારણે, તરતા કોલસાને ઘણીવાર સીધા સમ્પમાં ફ્લશ કરવામાં આવે છે. પરિણામે, સમ્પને મહિનામાં એકવાર સફાઈની જરૂર પડે છે, જેના કારણે ઉચ્ચ શ્રમ તીવ્રતા, સમ્પ સફાઈમાં મુશ્કેલી અને નોંધપાત્ર સલામતી જોખમો જેવી સમસ્યાઓ ઊભી થાય છે.
૧ કોલસાના ઢોળના કારણોનું વિશ્લેષણ
૧.૧ કોલસાના ઢોળાવના મુખ્ય કારણો
પ્રથમ, કન્વેયરનો મોટો ઝોક કોણ અને ઊંચી ગતિ; બીજું, કન્વેયર બોડી સાથે અનેક બિંદુઓ પર અસમાન સપાટીઓ, જેના કારણે "બેલ્ટ ફ્લોટિંગ" થાય છે અને કોલસાના છલકાઈ જાય છે.
૧.૨ સમ્પ સફાઈમાં મુશ્કેલીઓ
પ્રથમ, પાણી સંગ્રહ ટાંકીના મેન્યુઅલી ખોલવામાં આવતા ગેટ વાલ્વમાં ઘણીવાર મનસ્વી રીતે ખુલવાની ડિગ્રી હોય છે, જેના કારણે પાણીનું પ્રમાણ વધુ પડતું ફ્લશ થાય છે. સરેરાશ, દર વખતે 800 m³ કોલસાના સ્લરી પાણીને સમ્પમાં ફ્લશ કરવામાં આવે છે. બીજું, મુખ્ય બેલ્ટ કન્વેયર રોડવેના અસમાન ફ્લોરને કારણે સમયસર સેડિમેન્ટેશન વિના નીચાણવાળા વિસ્તારોમાં તરતો કોલસો એકઠો થાય છે, જેના કારણે પાણી તરતા કોલસાને સમ્પમાં લઈ જાય છે અને પરિણામે વારંવાર સફાઈ થાય છે. ત્રીજું, કન્વેયરની પૂંછડી પર તરતો કોલસો તાત્કાલિક અથવા સંપૂર્ણ રીતે સાફ કરવામાં આવતો નથી, જેના કારણે ફ્લશિંગ કામગીરી દરમિયાન તેને સમ્પમાં ફ્લશ કરવામાં આવે છે. ચોથું, મુખ્ય બેલ્ટ કન્વેયરની પૂંછડી અને સમ્પ વચ્ચેનું ટૂંકું અંતર કોલસાના સ્લરી પાણીને અપૂરતા સેડિમેન્ટેશન સાથે સમ્પમાં પ્રવેશવા દે છે. પાંચમું, ફ્લોટિંગ કોલસામાં નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં મોટા ટુકડા હોય છે, જેના કારણે ચાલતા ખોદકામ કરનાર (મડ પંપથી સજ્જ) માટે સમ્પ સફાઈ દરમિયાન આગળના છેડે અસરકારક રીતે સામગ્રી એકત્રિત કરવાનું મુશ્કેલ બને છે. આના પરિણામે કાર્યક્ષમતા ઓછી થાય છે, માટીના પંપમાં ભારે ઘસારો થાય છે, અને સમ્પના આગળના ભાગમાં મેન્યુઅલ અથવા લોડર-આધારિત સફાઈની જરૂર પડે છે, જેના કારણે શ્રમની તીવ્રતા વધુ અને સફાઈ કાર્યક્ષમતા ઓછી થાય છે.
2 બેલ્ટ કન્વેયર્સ માટે વ્યાપક કોલસાના સ્પીલેજ ટ્રીટમેન્ટ સિસ્ટમની ડિઝાઇન
૨.૧ યોજના સંશોધન અને પગલાં
(૧) જ્યારે બેલ્ટ કન્વેયરના સીધા ઝોકના ખૂણાને બદલી શકાતો નથી, ત્યારે કોલસાના જથ્થાના આધારે તેની કાર્યકારી ગતિને સમાયોજિત કરી શકાય છે. આ ઉકેલમાં કોલસાના જથ્થાનું નિરીક્ષણ કરવા અને નિયંત્રણ પ્રણાલીને રીઅલ-ટાઇમ પ્રતિસાદ આપવા માટે ફીડિંગ સ્ત્રોત પર બેલ્ટ સ્કેલ સ્થાપિત કરવાનો સમાવેશ થાય છે. આનાથી મુખ્ય બેલ્ટ કન્વેયરની કાર્યકારી ગતિને સમાયોજિત કરીને ઝડપ ઘટાડી શકાય છે અને કોલસાનો છલકાતો ઓછો કરી શકાય છે.
(2) કન્વેયર બોડી સાથે અનેક બિંદુઓ પર અસમાન સપાટીઓને કારણે થતી "બેલ્ટ ફ્લોટિંગ" સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, બેલ્ટ સીધી રેખામાં ચાલે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે કન્વેયર બોડી અને રોડવે બંનેને સમાયોજિત કરવાના પગલાંનો સમાવેશ થાય છે. વધુમાં, "બેલ્ટ ફ્લોટિંગ" સમસ્યાને ઉકેલવા અને કોલસાના છલકાવાને ઘટાડવા માટે પ્રેશર રોલર ઉપકરણો ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યા છે.
૨.૨ લોડરનો ઉપયોગ કરીને ટેઈલ એન્ડ પર ઓટોમેટિક ક્લિનિંગ સિસ્ટમ
(૧) બેલ્ટ કન્વેયરના પૂંછડીના છેડે એક રોલર સ્ક્રીન અને એક ઉચ્ચ-આવર્તન વાઇબ્રેટિંગ સ્ક્રીન સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. રોલર સ્ક્રીન આપમેળે ઢોળાયેલા કોલસાને એકત્રિત કરે છે અને તેનું વર્ગીકરણ કરે છે. ઓછી કદની સામગ્રીને પાણી દ્વારા સ્ક્રેપર-પ્રકારના સમ્પ ક્લીનરમાં ફ્લશ કરવામાં આવે છે, જ્યારે મોટી સામગ્રીને ઉચ્ચ-આવર્તન વાઇબ્રેટિંગ સ્ક્રીનમાં પહોંચાડવામાં આવે છે. ટ્રાન્સફર બેલ્ટ કન્વેયર દ્વારા, સામગ્રીને મુખ્ય બેલ્ટ કન્વેયરમાં પાછી મોકલવામાં આવે છે. ઉચ્ચ-આવર્તન વાઇબ્રેટિંગ સ્ક્રીનમાંથી ઓછી કદની સામગ્રી ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા સ્ક્રેપર-પ્રકારના સમ્પ ક્લીનરમાં વહે છે.
(2) કોલસાના સ્લરીનું પાણી ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા સ્ક્રેપર-પ્રકારના સમ્પ ક્લીનરમાં વહે છે, જ્યાં 0.5 મીમી કરતા મોટા બરછટ કણો સીધા ટ્રાન્સફર બેલ્ટ કન્વેયર પર છોડવામાં આવે છે. સ્ક્રેપર-પ્રકારના સમ્પ ક્લીનરમાંથી ઓવરફ્લો પાણી ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા સેડિમેન્ટેશન ટાંકીમાં વહે છે.
(૩) સેડિમેન્ટેશન ટાંકીની ઉપર એક રેલ અને ઇલેક્ટ્રિક હોસ્ટ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. સેડિમેન્ટેશન ટાંકીની અંદર એક ભારે-ડ્યુટી ફોર્સ્ડ સ્લજ પંપ મૂકવામાં આવે છે જેમાં ગતિશીલતા હોય છે અને તે તળિયે જમા થયેલા કાદવને હાઇ-પ્રેશર ફિલ્ટર પ્રેસમાં પરિવહન કરવા માટે આગળ-પાછળ ફરે છે. હાઇ-પ્રેશર ફિલ્ટર પ્રેસ દ્વારા ગાળણ કર્યા પછી, કોલસાના કેકને ટ્રાન્સફર બેલ્ટ કન્વેયર પર છોડવામાં આવે છે, જ્યારે ગાળણક્રિયા પાણી ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા સમ્પમાં વહે છે.
૨.૩ કોલસાના સ્પીલેજ ટ્રીટમેન્ટ સિસ્ટમની વિશેષતાઓ
(૧) કોલસાના ઢોળાવને ઘટાડવા અને "બેલ્ટ ફ્લોટિંગ" સમસ્યાને ઉકેલવા માટે સિસ્ટમ મુખ્ય બેલ્ટ કન્વેયરની ઓપરેટિંગ ગતિને આપમેળે નિયંત્રિત કરે છે. તે પાણી સંગ્રહ ટાંકીના ગેટ વાલ્વને બુદ્ધિપૂર્વક નિયંત્રિત કરે છે, ફ્લશિંગ પાણીનું પ્રમાણ ઘટાડે છે. રોડવે ફ્લોર પર અલ્ટ્રા-હાઈ મોલેક્યુલર વેઈટ પોલિઇથિલિન પ્લેટો ઇન્સ્ટોલ કરવાથી જરૂરી ફ્લશિંગ પાણીનું પ્રમાણ વધુ ઘટે છે. દરેક ઓપરેશનમાં ફ્લશિંગ પાણીનું પ્રમાણ 200 m³ સુધી ઘટી જાય છે, જે 75% ઘટાડો દર્શાવે છે, જેનાથી સમ્પ સફાઈ અને ખાણના ડ્રેનેજ વોલ્યુમમાં મુશ્કેલી ઓછી થાય છે.
(2) પૂંછડીના છેડા પરનો રોલર સ્ક્રીન 10 મીમી કરતા મોટા બરછટ કણોને ગ્રેડ કરીને સામગ્રીને વ્યાપક રીતે એકત્રિત કરે છે, વર્ગીકૃત કરે છે અને પહોંચાડે છે. ઓછી કદની સામગ્રી ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા સ્ક્રેપર-પ્રકારના સમ્પ ક્લીનરમાં વહે છે.
(૩) ઉચ્ચ-આવર્તન વાઇબ્રેટિંગ સ્ક્રીન કોલસાને ડિહાઇડ્રેટ કરે છે, જેનાથી કોલસાના ગઠ્ઠામાં ભેજનું પ્રમાણ ઘટે છે. આ ઢાળવાળા મુખ્ય પટ્ટા કન્વેયર પર પરિવહનને સરળ બનાવે છે અને કોલસાના છલકાવાનું ઘટાડે છે.
(૪) કોલસાની સ્લરી ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા સેટલિંગ ટાંકીની અંદર સ્ક્રેપર-પ્રકારના ડિસ્ચાર્જ યુનિટમાં વહે છે. તેના આંતરિક હનીકોમ્બ વાળી પ્લેટ સેટલિંગ ડિવાઇસ દ્વારા. ૦.૫ મીમી કરતા મોટા બરછટ કોલસાના કણોને ગ્રેડ કરવામાં આવે છે અને ટ્રાન્સફર બેલ્ટ કન્વેયર પર સ્ક્રેપર ડિસ્ચાર્જ ડિવાઇસ દ્વારા છોડવામાં આવે છે. સ્ક્રેપર-પ્રકારના સમ્પ ક્લીનરમાંથી ઓવરફ્લો પાણી પાછળના સેડિમેન્ટેશન ટાંકીમાં વહે છે. સ્ક્રેપર-પ્રકારના સમ્પ ક્લીનર ૦.૫ મીમી કરતા મોટા બરછટ કોલસાના કણોને હેન્ડલ કરે છે, જે ફિલ્ટર કાપડના ઘસારો અને ઉચ્ચ-દબાણ ફિલ્ટર પ્રેસમાં "સ્તરવાળી" ફિલ્ટર કેક જેવી સમસ્યાઓનું નિરાકરણ લાવે છે.
૩ લાભો અને મૂલ્ય
૩.૧ આર્થિક લાભો
(1) આ સિસ્ટમ ભૂગર્ભમાં માનવરહિત કામગીરીને સક્ષમ બનાવે છે, જેનાથી સ્ટાફમાં 20 લોકોનો ઘટાડો થાય છે અને વાર્ષિક શ્રમ ખર્ચમાં આશરે CNY 4 મિલિયનની બચત થાય છે.
(2) સ્ક્રેપર-પ્રકારનું સમ્પ ક્લીનર પ્રતિ ચક્ર 1-2 કલાકના સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ ચક્ર અને પ્રતિ ઓપરેશન માત્ર 2 મિનિટના રનટાઇમ સાથે આપમેળે કાર્ય કરે છે, જેના પરિણામે ઓછી ઉર્જા વપરાશ થાય છે. પરંપરાગત ડ્રેજિંગ સાધનોની તુલનામાં, તે વાર્ષિક વીજળી ખર્ચમાં લગભગ CNY 1 મિલિયન બચાવે છે.
(૩) આ સિસ્ટમ સાથે, ફક્ત સૂક્ષ્મ કણો જ સમ્પમાં પ્રવેશ કરે છે. આ પંપને પંપ બંધ થયા વિના અથવા બર્નઆઉટ થયા વિના મલ્ટીસ્ટેજ પંપનો ઉપયોગ કરીને કાર્યક્ષમ રીતે બહાર કાઢવામાં આવે છે, જેનાથી જાળવણી ખર્ચ દર વર્ષે આશરે CNY 1 મિલિયન ઓછો થાય છે.
૩.૨ સામાજિક લાભો
આ સિસ્ટમ મેન્યુઅલ સફાઈને બદલે છે, કામદારો માટે શ્રમની તીવ્રતા ઘટાડે છે અને ડ્રેજિંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે. બરછટ કણોને પ્રી-પ્રોસેસ કરીને, તે અનુગામી કાદવ પંપ અને મલ્ટીસ્ટેજ પંપ પર ઘસારો ઘટાડે છે, પંપ નિષ્ફળતા દર ઘટાડે છે અને તેમની સેવા જીવન લંબાવે છે. રીઅલ-ટાઇમ સફાઈ સમ્પની અસરકારક ક્ષમતામાં વધારો કરે છે, સ્ટેન્ડબાય સમ્પની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે અને પૂર પ્રતિકાર વધારે છે. સપાટીથી કેન્દ્રિય નિયંત્રણ અને માનવરહિત ભૂગર્ભ કામગીરી સાથે, સલામતીના જોખમો નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે, જે નોંધપાત્ર સામાજિક લાભો પહોંચાડે છે.
૪ નિષ્કર્ષ
મુખ્ય બેલ્ટ કન્વેયર માટે વ્યાપક કોલસાના છલકાતા પાણીને શુદ્ધિકરણ પ્રણાલી સરળ, વ્યવહારુ, વિશ્વસનીય અને સંચાલન અને સંચાલનમાં સરળ છે. તેના સફળ ઉપયોગથી ઢાળવાળા મુખ્ય બેલ્ટ કન્વેયર પર કોલસાના છલકાતા પાણીને સાફ કરવા અને પાછળના સમ્પને ડ્રેજ કરવાના પડકારોનો અસરકારક રીતે સામનો કરવામાં આવ્યો છે. આ સિસ્ટમ માત્ર કાર્યકારી કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરતી નથી પરંતુ ભૂગર્ભ સલામતીના જોખમોને પણ દૂર કરે છે, જે વ્યાપક પ્રમોશન અને એપ્લિકેશન માટે નોંધપાત્ર સંભાવના દર્શાવે છે.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-22-2025

