ફેક્ટરી સપ્લાય Ql3000.30-45

અમારી પાસે હવે અમારું પોતાનું રેવન્યુ ગ્રુપ, ડિઝાઇન સ્ટાફ, ટેકનિકલ ટીમ, QC ટીમ અને પેકેજ ગ્રુપ છે. અમારી પાસે દરેક પ્રક્રિયા માટે કડક ઉત્તમ નિયમન પ્રક્રિયાઓ છે. ઉપરાંત, અમારા બધા કામદારો ફેક્ટરી સપ્લાય Ql3000.30-45 માટે પ્રિન્ટિંગ વિષયમાં અનુભવી છે, જો શક્ય હોય તો, તમારી જરૂરિયાતોને વિગતવાર સૂચિ સાથે મોકલવાનું ભૂલશો નહીં જેમાં તમને જરૂરી શૈલી/વસ્તુ અને જથ્થો શામેલ છે. પછી અમે તમને અમારી શ્રેષ્ઠ કિંમત શ્રેણી પહોંચાડીશું.
અમારી પાસે હવે અમારું પોતાનું રેવન્યુ ગ્રુપ, ડિઝાઇન સ્ટાફ, ટેકનિકલ ટીમ, QC ટીમ અને પેકેજ ગ્રુપ છે. અમારી પાસે દરેક પ્રક્રિયા માટે કડક ઉત્તમ નિયમન પ્રક્રિયાઓ છે. ઉપરાંત, અમારા બધા કર્મચારીઓ પ્રિન્ટિંગ ક્ષેત્રમાં અનુભવી છે.ચાઇના બકેટ વ્હીલ રિક્લેમર અને બકેટ વ્હીલ પાવડો, યુગાન્ડામાં આ ક્ષેત્રના સૌથી વ્યાવસાયિક સપ્લાયર બનવાના લક્ષ્ય સાથે, અમે ઉત્પાદન પ્રક્રિયા પર સંશોધન કરતા રહીએ છીએ અને અમારા મુખ્ય ઉત્પાદનોની ગુણવત્તામાં વધારો કરીએ છીએ. અત્યાર સુધી, ઉત્પાદનોની સૂચિ નિયમિતપણે અપડેટ કરવામાં આવી છે અને વિશ્વભરના ગ્રાહકોને આકર્ષિત કર્યા છે. અમારા વેબ પેજ પર વિગતવાર માહિતી ઉપલબ્ધ છે અને અમારી વેચાણ પછીની ટીમ દ્વારા તમને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સલાહકાર સેવા આપવામાં આવશે. તેઓ તમને અમારા ઉત્પાદનો વિશે સંપૂર્ણ માન્યતા મેળવવા અને સંતોષકારક વાટાઘાટો કરવા દેવાની યોજના બનાવી રહ્યા છે. યુગાન્ડામાં અમારી ફેક્ટરીમાં કોઈપણ સમયે મુલાકાત લેવાનું સ્વાગત છે. ખુશ સહકાર મેળવવા માટે તમારા પ્રશ્નો મેળવવાની આશા છે.

ઉત્પાદન વર્ણન

બ્રિજ બકેટ વ્હીલ રિક્લેમરના હેન્ડલ કરેલા પાઇલને સ્ટેકર દ્વારા હેરિંગબોન આકાર આપવામાં આવે છે. બે બકેટ વ્હીલ ડિવાઇસ મુખ્ય બીમ પર માઉન્ટ કરવામાં આવે છે અને પાઇલના ક્રોસ સેક્શન પર તેની સાથે પરસ્પર કાર્ય કરે છે. બકેટ વ્હીલ્સના હોપર્સ ક્રોસ સેક્શન પર વિવિધ સ્થળોએ સામગ્રીને ફરીથી મેળવે છે અને પ્રથમ વખત સામગ્રીનું મિશ્રણ અનુભવે છે, પછી મુખ્ય બીમની આસપાસ ફરતા બકેટ વ્હીલ્સ નીચલા બિંદુએ લેવામાં આવેલી સામગ્રીને ઉચ્ચ બિંદુ પર મુખ્ય બીમ પર માઉન્ટ થયેલ રીસીવિંગ બેલ્ટ કન્વેયરમાં ડિસ્ચાર્જ કરે છે જેથી બીજું મિશ્રણ થાય. પ્રથમ બકેટ વ્હીલ દ્વારા અનલોડ કરાયેલ સામગ્રીને રીસીવિંગ બેલ્ટ કન્વેયર દ્વારા આગળ લઈ જવામાં આવશે અને બીજા બકેટ વ્હીલ દ્વારા ડિસ્ચાર્જ કરાયેલ સામગ્રી સાથે મિશ્ર કરવામાં આવશે, જેનાથી ત્રીજું મિશ્રણ પ્રાપ્ત થશે. અંતે, બધી રિક્લેમ કરેલી સામગ્રીને ઓવરલેન્ડ બેલ્ટ કન્વેયરમાં અનલોડ કરવામાં આવે છે, જે ચોથું મિશ્રણ પૂર્ણ કરે છે. આવા સતત રિક્લેમિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ કામગીરી સારી મિશ્રણ અસર સુનિશ્ચિત કરે છે.

જ્યારે બકલ-વ્હીલ ડિવાઇસ મુખ્ય બીમ સાથે એક છેડાથી બીજા છેડા તરફ આગળ વધી રહ્યું હોય અને એકવાર રિક્લેમિંગ પ્રક્રિયા પૂર્ણ થઈ જાય, ત્યારે રિક્લેમર રનિંગ મિકેનિઝમ એક પૂર્વનિર્ધારિત અંતર દ્વારા આગળ વધશે, અને બકલ-વ્હીલ ટ્રોલી ટ્રાવેલ મિકેનિઝમના ટ્રેક્શન હેઠળ, બે બકલ-વ્હીલ ડિવાઇસ મુખ્ય બીમ સાથે ઉલટાવીને ચાલશે અને બીજા બ્લેન્ડ રિક્લેમિંગ કાર્યનું સંચાલન કરશે, આ પ્રકારની પારસ્પરિક ગતિ સતત બ્લેન્ડ રિક્લેમિંગ કાર્યને સાકાર કરશે, જેથી બ્લેન્ડ રિક્લેમિંગના લક્ષ્યને સાકાર કરી શકાય.

જ્યારે બકલ-વ્હીલ ડિવાઇસ મુખ્ય બીમ પર પરસ્પર ગતિ કરી રહ્યું હોય, ત્યારે બકલ-વ્હીલ ડિવાઇસ પર સેટ કરેલો લૂઝ રેક મુખ્ય બીમ પર પણ પરસ્પર ગતિ કરશે, અને લૂઝ રેકનો રેક દાંત મટિરિયલ પાઇલમાં દાખલ કરવામાં આવશે અને બકલ-વ્હીલ ડિવાઇસ સાથે ફરશે, રેકનો રેક દાંત મટિરિયલ પાઇલના સપાટી સ્તરના મટિરિયલ્સને ઢીલો કરશે, ઢીલા થયેલા મટિરિયલને મટિરિયલ પાઇલના તળિયે ટમ્બલ કરવામાં આવશે, જે બકલ-વ્હીલ ડિવાઇસને ફરીથી મેળવતા પહેલા બ્લેન્ડિંગ વર્ક કરશે. ક્લોનો કોણ પિલિંગ અપ એંગલના 37° અને સ્લિપેજ એંગલ વચ્ચે હોવો જોઈએ, અને પ્રારંભિક સેટ એંગલ 38°~39° છે.

રિક્લેમરની સતત રેકિંગ, રિક્લેમિંગ, અનલોડિંગ, વારંવાર ફીડિંગ અને ફરીથી અનલોડિંગમાં ચક્રીય પ્રક્રિયા બ્લેન્ડ રિક્લેમિંગ કાર્ય પૂર્ણ કરશે.

મુખ્ય માળખું: મશીનમાં બકલ-વ્હીલ ડિવાઇસ, રનિંગ મિકેનિઝમ, બેલ્ટ મશીન, મુખ્ય બીમ, મટીરીયલ રેક ડિવાઇસ, બકેટ-વ્હીલ કનેક્ટિંગ બીમ, બકલ-વ્હીલ ટ્રોલી રનિંગ મિકેનિઝમ, ડ્રાઇવર કેબ, સિક્યુરિટી ડિટેક્શન સિસ્ટમ, સિક્યુરિટી સ્લાઇડ વાયર વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.