કોલસા ટર્મિનલમાં કોલસાના પુનઃપ્રાપ્તિ માટે 2019 ચીનના નવા ડિઝાઇન હેવી ડ્યુટી ડ્રમ રિક્લેમર્સ

સુવિધાઓ

· સરળ રચના અને ટકાઉ કામગીરી

· ચલાવવા અને જાળવવા માટે સરળ

· વ્યાપક અનુકૂલનક્ષમતા અને ગોઠવણક્ષમ ક્ષમતા


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

અમારું ધ્યેય કોલ ટર્મિનલમાં કોલસાના પુનઃપ્રાપ્તિ માટે 2019 ચાઇના ન્યૂ ડિઝાઇન હેવી ડ્યુટી ડ્રમ રિક્લેમર્સ માટે લાભ ઉમેરાયેલ માળખું, વિશ્વ-સ્તરીય ઉત્પાદન અને સેવા ક્ષમતાઓ પ્રદાન કરીને હાઇ-ટેક ડિજિટલ અને સંદેશાવ્યવહાર ઉપકરણોના નવીન સપ્લાયર બનવાનું રહેશે, આશા છે કે અમે લાંબા ગાળે અમારા પ્રયાસો દ્વારા તમારી સાથે મળીને વધુ ભવ્ય સંભાવના સરળતાથી ઉત્પન્ન કરી શકીશું.
અમારું ધ્યેય ઉચ્ચ-ટેક ડિજિટલ અને સંદેશાવ્યવહાર ઉપકરણોના નવીન સપ્લાયર બનવાનું રહેશે, જેના દ્વારા લાભ-વધારિત માળખું, વિશ્વ-સ્તરીય ઉત્પાદન અને સેવા ક્ષમતાઓ પ્રદાન કરવામાં આવશે.ચાઇના ડ્રમ રિક્લેમર અને સ્ક્રેપર રિક્લેમર્સ, અમે "ગુણવત્તા શ્રેષ્ઠ છે, સેવા સર્વોચ્ચ છે, પ્રતિષ્ઠા પ્રથમ છે" ના મેનેજમેન્ટ સિદ્ધાંતને અનુસરીએ છીએ, અને નિષ્ઠાપૂર્વક બધા ગ્રાહકો સાથે સફળતા બનાવીશું અને શેર કરીશું. વધુ માહિતી માટે અમારો સંપર્ક કરવા અને તમારી સાથે કામ કરવા માટે આતુર છીએ.

પરિચય

એક પ્રકારના સતત સામગ્રી સંભાળવાના સાધનો તરીકે, એપ્રોન ફીડર ચોક્કસ કેબિનેટ દબાણ સાથે સાયલો અથવા ફનલ હેઠળ સેટ કરવામાં આવે છે, જેનો ઉપયોગ ક્રશર, કન્વેયર અથવા અન્ય મશીનોમાં આડી અથવા ત્રાંસી દિશામાં (મહત્તમ ઉપર તરફનો ઝોક કોણ 25 ડિગ્રી સુધી) સામગ્રીને સતત ફીડ કરવા અથવા ટ્રાન્સફર કરવા માટે થાય છે. તે ખાસ કરીને મોટા બ્લોક્સ, ઉચ્ચ તાપમાન અને તીક્ષ્ણ સામગ્રીના પરિવહન માટે યોગ્ય છે, ખુલ્લી હવા અને ભેજવાળા વાતાવરણમાં પણ સતત ચાલે છે. આ સાધનનો ઉપયોગ ખાણકામ, ધાતુશાસ્ત્ર, મકાન સામગ્રી અને કોલસા ઉદ્યોગોમાં વ્યાપકપણે થાય છે.

માળખું

મુખ્યત્વે સમાવે છે: 1 ડ્રાઇવિંગ યુનિટ, 2 મુખ્ય શાફ્ટ, 3 ટેન્શન ડિવાઇસ, 4 ચેઇન યુનિટ, 5 ફ્રેમ, 6 સપોર્ટિંગ વ્હીલ, 7 સ્પ્રોકેટ, વગેરે.

1. ડ્રાઇવિંગ યુનિટ:

ડાયરેક્ટ પ્લેનેટરી કોમ્બિનેશન: સાધનની બાજુમાં લટકાવેલું, સાધનના મુખ્ય શાફ્ટ પર રીડ્યુસર હોલો શાફ્ટ સ્લીવ દ્વારા, બંનેને ચુસ્તપણે બંધ કરતી ટાઇટનિંગ ડિસ્ક દ્વારા. કોઈ પાયો નહીં, નાની ઇન્સ્ટોલેશન ભૂલ, સરળ જાળવણી, શ્રમ બચત.

મિકેનિકલ ડ્રાઇવ અને હાઇડ્રોલિક મોટર ડ્રાઇવના બે સ્વરૂપો છે

(1) મિકેનિકલ ડ્રાઇવ મોટર થ્રુ નાયલોન પિન કપલિંગ, રીડ્યુસર બ્રેક (બિલ્ટ-ઇન), લોકીંગ ડિસ્ક, ટોર્ક આર્મ અને અન્ય ભાગોથી બનેલી છે. રીડ્યુસરમાં ઓછી ગતિ, મોટો ટોર્ક, નાનો વોલ્યુમ વગેરે છે.

(2) હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ મુખ્યત્વે હાઇડ્રોલિક મોટર, પંપ સ્ટેશન, કંટ્રોલ કેબિનેટ, ટોર્ક આર્મ વગેરેથી બનેલી હોય છે.

2. મુખ્ય શાફ્ટ ઉપકરણ:

તે શાફ્ટ, સ્પ્રૉકેટ, સપોર્ટિંગ રોલર, એક્સપાન્શન સ્લીવ, બેરિંગ સીટ અને રોલિંગ બેરિંગથી બનેલું છે. શાફ્ટ પરનું સ્પ્રૉકેટ સાંકળને ચલાવવા માટે ચલાવે છે, જેથી સામગ્રી પહોંચાડવાનો હેતુ પ્રાપ્ત થાય.

મુખ્ય શાફ્ટ, સ્પ્રૉકેટ અને બેરિંગ સીટ વચ્ચેનું જોડાણ ચાવી વગરનું કનેક્શન અપનાવે છે, જે ઇન્સ્ટોલેશન માટે અનુકૂળ અને ડિસએસેમ્બલી માટે સરળ છે.

સ્પ્રૉકેટ દાંત HRC48-55 કઠણ, ઘસારો-પ્રતિરોધક અને અસર પ્રતિરોધક છે. સ્પ્રૉકેટનું કાર્યકારી જીવન 10 વર્ષથી વધુ છે.

3. સાંકળ એકમ:

તે એકમ ચાપ અને ડબલ ચાપમાં વિભાજિત થયેલ છે.

તે મુખ્યત્વે ટ્રેક ચેઇન, ચુટ પ્લેટ અને અન્ય ભાગોથી બનેલું છે. ચેઇન એક ટ્રેક્શન ઘટક છે. ટ્રેક્શન ફોર્સ અનુસાર વિવિધ સ્પષ્ટીકરણોની ચેઇન પસંદ કરવામાં આવે છે. ટ્રફ પ્લેટનો ઉપયોગ સામગ્રી લોડ કરવા માટે થાય છે. તે ટ્રેક્શન ચેઇન પર સ્થાપિત થાય છે અને સામગ્રી પહોંચાડવાના હેતુને પ્રાપ્ત કરવા માટે ટ્રેક્શન ચેઇન દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે.

ગ્રુવ પ્લેટના તળિયાને બે ચેનલ સ્ટીલ્સથી પાછળ પાછળ વેલ્ડ કરવામાં આવે છે, જેમાં મોટી બેરિંગ ક્ષમતા હોય છે. આર્ક હેડ અને ટેઇલ લેપ, કોઈ લિકેજ નથી.

4. ટેન્શનિંગ ડિવાઇસ:

તે મુખ્યત્વે ટેન્શનિંગ સ્ક્રૂ, બેરિંગ સીટ, રોલિંગ બેરિંગ, સપોર્ટ રોલર, બફર સ્પ્રિંગ વગેરેથી બનેલું છે. ટેન્શનિંગ સ્ક્રૂને સમાયોજિત કરીને, સાંકળ ચોક્કસ તણાવ જાળવી રાખે છે. જ્યારે સામગ્રી ચેઇન પ્લેટને અસર કરે છે, ત્યારે સંયુક્ત સ્પ્રિંગ બફરિંગ ભૂમિકા ભજવે છે. ટેન્શનિંગ શાફ્ટ અને સપોર્ટિંગ વ્હીલ અને બેરિંગ સીટ વચ્ચેનું જોડાણ કીલેસ કનેક્શન અપનાવે છે, જે ઇન્સ્ટોલેશન માટે અનુકૂળ છે અને ડિસએસેમ્બલી માટે સરળ છે. સપોર્ટિંગ રોલરની કાર્યકારી સપાટી HRC48-55 ક્વેન્ચ્ડ છે, જે વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક અને અસર પ્રતિરોધક છે.

૫. ફ્રેમ:

તે સ્ટીલ પ્લેટો દ્વારા વેલ્ડેડ થયેલ Ⅰ-આકારનું માળખું છે. ઉપલા અને નીચલા ફ્લેંજ પ્લેટો વચ્ચે ઘણી પાંસળી પ્લેટો વેલ્ડ કરવામાં આવે છે. બે Ⅰ-આકારના મુખ્ય બીમ ચેનલ સ્ટીલ અને Ⅰ-સ્ટીલ દ્વારા એસેમ્બલ અને વેલ્ડ કરવામાં આવે છે, અને તેનું માળખું મજબૂત અને સ્થિર છે.

6. સપોર્ટિંગ વ્હીલ:

તે મુખ્યત્વે રોલર, સપોર્ટ, શાફ્ટ, રોલિંગ બેરિંગ (લાંબુ રોલર સ્લાઇડિંગ બેરિંગ છે), વગેરેથી બનેલું છે. પહેલું કાર્ય સાંકળના સામાન્ય સંચાલનને ટેકો આપવાનું છે, અને બીજું કાર્ય ગ્રુવ પ્લેટને ટેકો આપવાનું છે જેથી સામગ્રીના પ્રભાવને કારણે પ્લાસ્ટિક વિકૃતિ અટકાવવામાં આવે. કઠણ, અસર પ્રતિરોધક રોલર HRC455. કાર્યકારી વર્ષો: 3 વર્ષથી વધુ.

7. બેફલ પ્લેટ:

તે ઓછા કાર્બન એલોય સ્ટીલ પ્લેટથી બનેલું છે અને તેને એકસાથે વેલ્ડ કરવામાં આવે છે. લાઇનિંગ પ્લેટ સાથે અને વગર બે માળખાકીય સ્વરૂપો છે. ઉપકરણનો એક છેડો બિન સાથે જોડાયેલ છે અને બીજો છેડો ફીડિંગ બકેટ સાથે જોડાયેલ છે. બિનના ડિસ્ચાર્જિંગ દરમિયાન, તેને બેફલ પ્લેટ અને ફીડિંગ હોપર દ્વારા લોડિંગ ડિવાઇસમાં પરિવહન કરવામાં આવે છે.

અમારી કંપનીએ 10 વર્ષથી વધુ સમયથી એપ્રોન ફીડર ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન કર્યું છે, અને તેની ડિઝાઇન, ઉત્પાદન અને ટેકનોલોજી હંમેશા ચીનમાં અગ્રણી સ્તરે રહી છે. મોટાભાગના વપરાશકર્તાઓની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે, સ્થાનિક અને વિદેશી વપરાશકર્તાઓ માટે 1000 થી વધુ સેટના વિવિધ વિશિષ્ટતાઓ પ્રદાન કરવા માટે. વ્યવહારુ ઉત્પાદન અનુભવના વર્ષોના સંચય અને સતત સ્વ-સુધારણા અને સંપૂર્ણતા પછી, મોટાભાગના વપરાશકર્તાઓ દ્વારા ઉત્પાદનોના તકનીકી સ્તર અને ગુણવત્તાને માન્યતા આપવામાં આવી છે.


  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.