Mótar Tiomána Lagála Rubair Eireaball Tromshaothair Saincheaptha den Scoth Grád is Airde Praghas Ulóg Druma Ceann Sorcóir Iompair Crios Domhantarraingthe

Tacaímid lenár gceannaitheoirí le hearraí den scoth agus soláthraí den scoth. Mar an monaróir speisialaithe sa réimse seo, tá taithí phraiticiúil rathúil faighte againn anois i ndéantúsaíocht agus i mbainistíocht do Phraghas Iompróra Crios Domhantarraingthe Tromshaothair Saincheaptha den Scoth, Ceann Sorcóir Druma, Mótar Tiomána Lagging Rubair Tromshaothair Saincheaptha den Scoth. Táimid ag fanacht go fonnmhar le cloisteáil uait. Tabhair deis dúinn ár ngairmiúlacht agus ár bpaisean a thaispeáint duit. Cuirimid fáilte ó chroí roimh chairde den scoth ó chiorcail éagsúla sa bhaile agus thar lear teacht chun comhoibriú!
Tacaímid lenár gceannaitheoirí le hearraí den scoth agus soláthraí den scoth. Mar mhonaróir speisialaithe san earnáil seo, tá taithí rathúil againn anois i dtáirgeadh agus i mbainistíocht dóibh.Ulóg na Síne agus Ulóg IompairMar mhonarcha a bhfuil taithí againn, glacaimid le horduithe saincheaptha freisin agus déanaimid iad mar a chéile le do phictiúr nó sampla ag sonrú sonraíochta agus pacála dearaidh an chustaiméara. Is é príomhchuspóir na cuideachta cuimhne shásúil a choinneáil do na custaiméirí go léir, agus caidreamh gnó fadtéarmach bua-bua a bhunú. Le haghaidh tuilleadh eolais, déan teagmháil linn. Agus is cúis áthais dúinn má theastaíonn uait cruinniú pearsanta a bheith againn inár n-oifig.

Cur Síos ar an Táirge

De réir GB/T 10595-2009 (comhionann le ISO-5048), ba cheart go mbeadh saolré seirbhíse imthacaí an ulóige iompair níos mó ná 50,000 uair an chloig, rud a chiallaíonn gur féidir leis an úsáideoir an t-imthacaí agus dromchla an ulóige a chothabháil ag an am céanna. Is féidir leis an uas-saolré oibre a bheith níos mó ná 30 bliain. Tá dromchla agus struchtúr inmheánach na n-ábhar il-mhiotail atá frithsheasmhach in aghaidh caitheamh scagach. Méadaíonn claiseanna ar an dromchla an comhéifeacht tarraingthe agus an fhriotaíocht sleamhnáin. Tá feidhmíocht mhaith diomailt teasa ag ulóga iompair GT, go háirithe faoi dhálaí ardteochta. Is buntáiste eile a bhaineann le ulóga iompair GT friotaíocht creimeadh. Is féidir leo feidhmíocht mhaith a bhaint amach freisin i gcois farraige nó i ndálaí casta eile. Cuireann cruas dromchla ard cosc ​​ar ábhar eachtrach (iarann ​​nó comhdú iarainn) dul isteach san ulóg, rud a chosnaíonn an ulóg.

Ag an am céanna, is féidir le Sino Coalition ulóga iompair a tháirgeadh freisin le haghaidh cineálacha eile trealaimh iompair, a bhfuil dromchla réidh agus dromchla rubair ag na n-ulóga tiomána, agus dromchla rubair cothrom, dromchla rubair patrún scadán (oiriúnach d'oibriú aontreo), dromchla rubair patrún rombach (oiriúnach d'oibriú dhá bhealach), etc. Glacann an ulóg tiomána struchtúr táthú teilgthe, nasc muinchille leathnaithe agus dromchla rubair cineál rombach rubair teilgthe, cineál seafta dúbailte. Taispeántar an struchtúr sa fhigiúr seo a leanas:

Trastomhas agus leithead an ulóige (mm): Φ 1250,1600
Modh bealaithe imthacaí agus ramhar: bealaithe láraithe ramhar bonn litiam
Modh séalaithe imthacaí: séala labyrinth
Uillinn fillte an ulóige tiomána: 200 °
Saol seirbhíse: 30000h
Saol dearaidh: 50000h

Glacann an ulóg aisiompaithe dromchla rubair cothrom. Glacann an ulóg aisiompaithe leis an trastomhas céanna an cineál struchtúrach céanna, agus meastar an teannas comhcheangailte de réir an uasluacha ríofa. Taispeántar an fhoirm struchtúrach shonrach sa fhigiúr seo a leanas: