Cigireacht Cáilíochta le haghaidh Páirteanna Meaisínithe Saincheaptha Annilte Crios Ama Alúmanaim Crios Iompair Ama Déanta sa tSín

A bhuíochas dár saoráidí dea-fheistithe agus dár rialáil ardchaighdeáin ar fud gach céim den táirgeadh, is féidir linn sástacht iomlán an chustaiméara a ráthú maidir le Cigireacht Cáilíochta do Chrios Iompair Amúcháin Alúmanaim Páirteanna Meaisínithe Saincheaptha Annilte, atá déanta sa tSín. Tá saoráidí déantúsaíochta taithí againn anois le níos mó ná 100 ball foirne. Mar sin, is féidir linn am luaidhe gearr agus dearbhú cáilíochta den scoth a ráthú.
Cuireann ár saoráidí dea-fheistithe agus an rialáil ardchaighdeáin ar fud gach céim den táirgeadh ar ár gcumas sástacht iomlán an chustaiméara a ráthú.Ulóg Amúcháin agus Ulóg na SíneIs é ár gcreideamh a bheith macánta ar dtús, mar sin ní sholáthraímid ach earraí ardchaighdeáin dár gcustaiméirí. Tá súil againn go mbeimid in ann a bheith ina gcomhpháirtithe gnó. Creidimid gur féidir linn caidreamh gnó fadtéarmach a bhunú lena chéile. Is féidir leat teagmháil a dhéanamh linn saor in aisce le haghaidh tuilleadh eolais agus liosta praghsanna dár n-earraí! Is dócha go mbeidh tú uathúil lenár n-earraí gruaige!!

Cur Síos ar an Táirge

De réir GB/T 10595-2009 (comhionann le ISO-5048), ba cheart go mbeadh saolré seirbhíse imthacaí an ulóige iompair níos mó ná 50,000 uair an chloig, rud a chiallaíonn gur féidir leis an úsáideoir an t-imthacaí agus dromchla an ulóige a chothabháil ag an am céanna. Is féidir leis an uas-saolré oibre a bheith níos mó ná 30 bliain. Tá dromchla agus struchtúr inmheánach na n-ábhar il-mhiotail atá frithsheasmhach in aghaidh caitheamh scagach. Méadaíonn claiseanna ar an dromchla an comhéifeacht tarraingthe agus an fhriotaíocht sleamhnáin. Tá feidhmíocht mhaith diomailt teasa ag ulóga iompair GT, go háirithe faoi dhálaí ardteochta. Is buntáiste eile a bhaineann le ulóga iompair GT friotaíocht creimeadh. Is féidir leo feidhmíocht mhaith a bhaint amach freisin i gcois farraige nó i ndálaí casta eile. Cuireann cruas dromchla ard cosc ​​ar ábhar eachtrach (iarann ​​nó comhdú iarainn) dul isteach san ulóg, rud a chosnaíonn an ulóg.

Ag an am céanna, is féidir le Sino Coalition ulóga iompair a tháirgeadh freisin le haghaidh cineálacha eile trealaimh iompair, a bhfuil dromchla réidh agus dromchla rubair ag na n-ulóga tiomána, agus dromchla rubair cothrom, dromchla rubair patrún scadán (oiriúnach d'oibriú aontreo), dromchla rubair patrún rombach (oiriúnach d'oibriú dhá bhealach), etc. Glacann an ulóg tiomána struchtúr táthú teilgthe, nasc muinchille leathnaithe agus dromchla rubair cineál rombach rubair teilgthe, cineál seafta dúbailte. Taispeántar an struchtúr sa fhigiúr seo a leanas:

Trastomhas agus leithead an ulóige (mm): Φ 1250,1600
Modh bealaithe imthacaí agus ramhar: bealaithe láraithe ramhar bonn litiam
Modh séalaithe imthacaí: séala labyrinth
Uillinn fillte an ulóige tiomána: 200 °
Saol seirbhíse: 30000h
Saol dearaidh: 50000h

Glacann an ulóg aisiompaithe dromchla rubair cothrom. Glacann an ulóg aisiompaithe leis an trastomhas céanna an cineál struchtúrach céanna, agus meastar an teannas comhcheangailte de réir an uasluacha ríofa. Taispeántar an fhoirm struchtúrach shonrach sa fhigiúr seo a leanas: