Leanann muid lenár spiorad gnó “Cáilíocht, Éifeachtúlacht, Nuálaíocht agus Ionracas”. Tá sé mar aidhm againn luach i bhfad níos mó a chruthú dár gcustaiméirí lenár n-acmhainní saibhre, innealra sofaisticiúil, oibrithe a bhfuil taithí acu agus soláthraithe den scoth ar phraghas íseal le haghaidh Trealamh Meaisín Iompróra, Crios Iompróra Rubair, Cruach Stroighne, Ulóg Tiomána Sorcóra, Le seirbhísí den scoth agus dea-chaighdeán, agus fiontar trádála eachtraí a bhfuil bailíocht agus iomaíochas ann, ar féidir le custaiméirí muinín a bheith acu as agus fáilte a chur roimhe agus a ghineann sástacht dá fhoireann.
Leanann muid lenár spiorad gnó “Cáilíocht, Éifeachtúlacht, Nuálaíocht agus Ionracas”. Tá sé mar aidhm againn i bhfad níos mó luacha a chruthú dár dtomhaltóirí lenár n-acmhainní saibhre, innealra sofaisticiúil, oibrithe a bhfuil taithí acu agus soláthraithe den scoth.Sorcóir Iompair agus Sorcóir Díomhaoin na SíneCuireann ár gcuideachta an raon iomlán ar fáil ó sheirbhís réamhdhíola go seirbhís iar-díolacháin, ó fhorbairt táirgí go hiniúchadh úsáide cothabhála, bunaithe ar neart teicniúil láidir, feidhmíocht táirgí den scoth, praghsanna réasúnta agus seirbhís foirfe, leanfaimid orainn ag forbairt, chun táirgí agus réitigh agus seirbhísí ardchaighdeáin a sheachadadh, agus comhoibriú buan a chur chun cinn lenár gcustaiméirí, forbairt choiteann agus todhchaí níos fearr a chruthú.
De réir GB/T 10595-2009 (comhionann le ISO-5048), ba cheart go mbeadh saolré seirbhíse imthacaí an ulóige iompair níos mó ná 50,000 uair an chloig, rud a chiallaíonn gur féidir leis an úsáideoir an t-imthacaí agus dromchla an ulóige a chothabháil ag an am céanna. Is féidir leis an uas-saolré oibre a bheith níos mó ná 30 bliain. Tá dromchla agus struchtúr inmheánach na n-ábhar il-mhiotail atá frithsheasmhach in aghaidh caitheamh scagach. Méadaíonn claiseanna ar an dromchla an comhéifeacht tarraingthe agus an fhriotaíocht sleamhnáin. Tá feidhmíocht mhaith diomailt teasa ag ulóga iompair GT, go háirithe faoi dhálaí ardteochta. Is buntáiste eile a bhaineann le ulóga iompair GT friotaíocht creimeadh. Is féidir leo feidhmíocht mhaith a bhaint amach freisin i gcois farraige nó i ndálaí casta eile. Cuireann cruas dromchla ard cosc ar ábhar eachtrach (iarann nó comhdú iarainn) dul isteach san ulóg, rud a chosnaíonn an ulóg.
Ag an am céanna, is féidir le Sino Coalition ulóga iompair a tháirgeadh freisin le haghaidh cineálacha eile trealaimh iompair, a bhfuil dromchla réidh agus dromchla rubair ag na n-ulóga tiomána, agus dromchla rubair cothrom, dromchla rubair patrún scadán (oiriúnach d'oibriú aontreo), dromchla rubair patrún rombach (oiriúnach d'oibriú dhá bhealach), etc. Glacann an ulóg tiomána struchtúr táthú teilgthe, nasc muinchille leathnaithe agus dromchla rubair cineál rombach rubair teilgthe, cineál seafta dúbailte. Taispeántar an struchtúr sa fhigiúr seo a leanas:

Trastomhas agus leithead an ulóige (mm): Φ 1250,1600
Modh bealaithe imthacaí agus ramhar: bealaithe láraithe ramhar bonn litiam
Modh séalaithe imthacaí: séala labyrinth
Uillinn fillte an ulóige tiomána: 200 °
Saol seirbhíse: 30000h
Saol dearaidh: 50000h
Glacann an ulóg aisiompaithe dromchla rubair cothrom. Glacann an ulóg aisiompaithe leis an trastomhas céanna an cineál struchtúrach céanna, agus meastar an teannas comhcheangailte de réir an uasluacha ríofa. Taispeántar an fhoirm struchtúrach shonrach sa fhigiúr seo a leanas:
