Ulóg Druma Iompróra Crios Mótairithe Stíl Nua 2019

Smaoineoimid agus cleachtaimid i gcónaí de réir mar a athraíonn na himthosca, agus fásaimid aníos. Tá sé mar aidhm againn intinn agus corp agus saol níos saibhre a bhaint amach do Dhroim Iompair Crios Mótairithe Stíl Nua 2019. Le breis agus 8 mbliana de ghnó, tá taithí shaibhir agus teicneolaíochtaí chun cinn carntha againn agus ár dtáirgí á dtáirgeadh againn.
Smaoineoimid agus cleachtaimid i gcónaí de réir mar a athraíonn na himthosca, agus fásaimid aníos. Tá sé mar aidhm againn intinn agus corp níos saibhre a bhaint amach agus maireachtáil níos fearr.Iompróir agus Druma na Síne, Leis an sprioc “gan locht ar bith”. Chun aire a thabhairt don chomhshaol, agus chun torthaí sóisialta a thabhairt, agus chun aire a thabhairt do fhreagracht shóisialta na bhfostaithe mar dhualgas orthu féin. Cuirimid fáilte roimh chairde ó gach cearn den domhan cuairt a thabhairt orainn agus treoir a thabhairt dúinn ionas gur féidir linn an sprioc bua-bua a bhaint amach le chéile.

Cur Síos ar an Táirge

De réir GB/T 10595-2009 (comhionann le ISO-5048), ba cheart go mbeadh saolré seirbhíse imthacaí an ulóige iompair níos mó ná 50,000 uair an chloig, rud a chiallaíonn gur féidir leis an úsáideoir an t-imthacaí agus dromchla an ulóige a chothabháil ag an am céanna. Is féidir leis an uas-saolré oibre a bheith níos mó ná 30 bliain. Tá dromchla agus struchtúr inmheánach na n-ábhar il-mhiotail atá frithsheasmhach in aghaidh caitheamh scagach. Méadaíonn claiseanna ar an dromchla an comhéifeacht tarraingthe agus an fhriotaíocht sleamhnáin. Tá feidhmíocht mhaith diomailt teasa ag ulóga iompair GT, go háirithe faoi dhálaí ardteochta. Is buntáiste eile a bhaineann le ulóga iompair GT friotaíocht creimeadh. Is féidir leo feidhmíocht mhaith a bhaint amach freisin i gcois farraige nó i ndálaí casta eile. Cuireann cruas dromchla ard cosc ​​ar ábhar eachtrach (iarann ​​nó comhdú iarainn) dul isteach san ulóg, rud a chosnaíonn an ulóg.

Ag an am céanna, is féidir le Sino Coalition ulóga iompair a tháirgeadh freisin le haghaidh cineálacha eile trealaimh iompair, a bhfuil dromchla réidh agus dromchla rubair ag na n-ulóga tiomána, agus dromchla rubair cothrom, dromchla rubair patrún scadán (oiriúnach d'oibriú aontreo), dromchla rubair patrún rombach (oiriúnach d'oibriú dhá bhealach), etc. Glacann an ulóg tiomána struchtúr táthú teilgthe, nasc muinchille leathnaithe agus dromchla rubair cineál rombach rubair teilgthe, cineál seafta dúbailte. Taispeántar an struchtúr sa fhigiúr seo a leanas:

Trastomhas agus leithead an ulóige (mm): Φ 1250,1600
Modh bealaithe imthacaí agus ramhar: bealaithe láraithe ramhar bonn litiam
Modh séalaithe imthacaí: séala labyrinth
Uillinn fillte an ulóige tiomána: 200 °
Saol seirbhíse: 30000h
Saol dearaidh: 50000h

Glacann an ulóg aisiompaithe dromchla rubair cothrom. Glacann an ulóg aisiompaithe leis an trastomhas céanna an cineál struchtúrach céanna, agus meastar an teannas comhcheangailte de réir an uasluacha ríofa. Taispeántar an fhoirm struchtúrach shonrach sa fhigiúr seo a leanas: