De tefredenheid fan 'e konsumint is ús primêre fokus. Wy hanthavenje in konsekwint nivo fan profesjonaliteit, topkwaliteit, leauwensweardigens en reparaasje foar Nij moadeûntwerp foar toskedige stielen roestfrij stielen skuvetransportbandblok en tackle keten oandriuwtandwiel standert metryske pitch timingriempoelie mei pilotboringen ferfanging fan Htd. Us produkten wurde breed erkend en betrouber troch brûkers en kinne foldwaan oan kontinu feroarjende ekonomyske en sosjale behoeften.
De tefredenheid fan 'e klant is ús primêre fokus. Wy hanthavenje in konsekwint nivo fan profesjonaliteit, topkwaliteit, leauwensweardigens en reparaasje foarSina Timing Pulley en Timing Belt PulleyUs kwalifisearre yngenieursteam sil normaal ree wêze om jo te tsjinjen foar oerlis en feedback. Wy kinne jo ek folslein fergese samples leverje om oan jo behoeften te foldwaan. Wy sille ús bêst dwaan om jo de ideale tsjinst en produkten te leverjen. As jo ynteressearre binne yn ús bedriuw en produkten, nim dan kontakt mei ús op troch ús e-mails te stjoeren of nim direkt kontakt mei ús op. Om ús tsjinsten en organisaasje te kennen, kinne jo nei ús fabryk komme om it te besjen. Wy sille altyd gasten fan oer de hiele wrâld wolkom hjitte by ús bedriuw. Om saaklike relaasjes mei ús op te bouwen. Fiel jo frij om mei ús te praten foar saken. En wy leauwe dat wy de bêste hannelsûnderfining diele kinne mei al ús keaplju.
Neffens GB/T 10595-2009 (lykweardich oan ISO-5048) moat de libbensdoer fan it lager fan 'e transportbandkatrol mear as 50.000 oeren wêze, wat betsjut dat de brûker it lager en it oerflak fan 'e katrol tagelyk ûnderhâlde kin. De maksimale libbensdoer kin mear as 30 jier wêze. It oerflak en de ynterne struktuer fan multi-metalen slijtvaste materialen binne poreus. Groeven op it oerflak ferheegje de wjerstânskoëffisjint en slipweerstand. GT-transportkatrollen hawwe goede waarmteôffierprestaasjes, foaral ûnder hege temperatueromstannichheden. Korrosjebestriding is in oar foardiel fan GT-transportkatrollen. It kin ek goede prestaasjes berikke yn see of oare komplekse omstannichheden. Hege oerflakhurdens foarkomt dat frjemde matearje (izer of izervijlsel) de katrol ynkomt, wêrtroch't de katrol beskerme wurdt.
Tagelyk kin Sino Coalition ek transportkatrollen produsearje foar oare foarmen fan transportapparatuer, wêrfan de oandriuwkatrollen in glêd oerflak en in rubberen oerflak hawwe, en it rubberen oerflak hat ek in flak rubberen oerflak, in fiskgrêfpatroan rubberen oerflak (geskikt foar ienrjochtingsoperaasje), in rombysk patroan rubberen oerflak (geskikt foar twarjochtingsoperaasje), ensfh. De oandriuwkatrol brûkt in lasstruktuer mei getten lassen, in útwreidingsmouweferbining en in rombysk rubberen oerflak mei getten lassen, en in dûbele as. De struktuer wurdt werjûn yn 'e folgjende ôfbylding:

Diameter en breedte fan 'e katrol (mm): Φ 1250,1600
Lager smeringsmodus en fet: sintralisearre smering lithiumbasis fet
Lagerôfdichtingsmodus: labyrintôfdichting
Omwikkelhoek fan driuwende katrol: 200 °
Tsjinstlibben: 30000 oeren
Untwerplibben: 50000 oeren
De omkearende katrol hat in flak rubberen oerflak. De omkearende katrol mei deselde diameter hat itselde strukturele type, en de kombineare spanning wurdt beskôge neffens de maksimaal berekkene wearde. De spesifike strukturele foarm wurdt werjûn yn 'e folgjende ôfbylding:
