Foar it wêzen fan it poadium fan it realisearjen fan dreamen fan ús meiwurkers! Om in lokkiger, folle ferieniger en folle saakkundiger personiel te bouwen! Om in mienskiplik foardiel te berikken fan ús potinsjele klanten, leveransiers, de maatskippij en ússels foar snelle levering Dtii Style Taly Pulley foar transportbandsysteem, hawwe wy no in saakkundich team foar ynternasjonale hannel. Wy binne yn steat om it probleem dat jo tsjinkomme op te lossen. Wy kinne de items leverje dy't jo wolle. Nim gerêst kontakt mei ús op.
Om it poadium te wêzen fan it realisearjen fan dreamen fan ús meiwurkers! Om in lokkiger, folle ferieniger en folle saakkundiger personiel te bouwen! Om in mienskiplik foardiel te berikken fan ús potinsjele klanten, leveransiers, de maatskippij en ússels foarSina Idler en transportbandroller, Nim gerêst kontakt mei ús op fia ús en wy sille jo sa gau mooglik reagearje. Wy hawwe in profesjonele yngenieursgroep om te foldwaan oan al jo behoeften. Fergese samples kinne jo tastjoerd wurde foar mear ynformaasje. Om oan jo easken te foldwaan, nim dan gerêst kontakt mei ús op. Jo kinne ús e-mails stjoere en direkt kontakt mei ús opnimme. Derneist ferwolkomje wy besites oan ús fabryk fan oer de hiele wrâld foar in better begryp fan ús organisaasje en produkten. Yn ús hannel mei hannelers út ferskate lannen hâlde wy ús altyd oan it prinsipe fan gelikensens en wjersidich foardiel. It is ús hope om, troch mienskiplike ynspanningen, elke hannel en freonskip yn ús wjersidich foardiel te befoarderjen. Wy sjogge út nei jo fragen.
Neffens GB/T 10595-2009 (lykweardich oan ISO-5048) moat de libbensdoer fan it lager fan 'e transportbandkatrol mear as 50.000 oeren wêze, wat betsjut dat de brûker it lager en it oerflak fan 'e katrol tagelyk ûnderhâlde kin. De maksimale libbensdoer kin mear as 30 jier wêze. It oerflak en de ynterne struktuer fan multi-metalen slijtvaste materialen binne poreus. Groeven op it oerflak ferheegje de wjerstânskoëffisjint en slipweerstand. GT-transportkatrollen hawwe goede waarmteôffierprestaasjes, foaral ûnder hege temperatueromstannichheden. Korrosjebestriding is in oar foardiel fan GT-transportkatrollen. It kin ek goede prestaasjes berikke yn see of oare komplekse omstannichheden. Hege oerflakhurdens foarkomt dat frjemde matearje (izer of izervijlsel) de katrol ynkomt, wêrtroch't de katrol beskerme wurdt.
Tagelyk kin Sino Coalition ek transportkatrollen produsearje foar oare foarmen fan transportapparatuer, wêrfan de oandriuwkatrollen in glêd oerflak en in rubberen oerflak hawwe, en it rubberen oerflak hat ek in flak rubberen oerflak, in fiskgrêfpatroan rubberen oerflak (geskikt foar ienrjochtingsoperaasje), in rombysk patroan rubberen oerflak (geskikt foar twarjochtingsoperaasje), ensfh. De oandriuwkatrol brûkt in lasstruktuer mei getten lassen, in útwreidingsmouweferbining en in rombysk rubberen oerflak mei getten lassen, en in dûbele as. De struktuer wurdt werjûn yn 'e folgjende ôfbylding:

Diameter en breedte fan 'e katrol (mm): Φ 1250,1600
Lager smeringsmodus en fet: sintralisearre smering lithiumbasis fet
Lagerôfdichtingsmodus: labyrintôfdichting
Omslachhoek fan driuwende katrol: 200 °
Tsjinstlibben: 30000 oeren
Untwerplibben: 50000 oeren
De omkearende katrol hat in flak rubberen oerflak. De omkearende katrol mei deselde diameter hat itselde strukturele type, en de kombineare spanning wurdt beskôge neffens de maksimaal berekkene wearde. De spesifike strukturele foarm wurdt werjûn yn 'e folgjende ôfbylding:
