Nous sommes également spécialisés dans l'amélioration de la gestion des choses et de la méthode de contrôle qualité afin que nous puissions conserver un avantage considérable dans le secteur extrêmement compétitif des entreprises de fabrication pour les applications de convoyeurs à bande en treillis Cema/DIN/ASTM/Sha dans les aciéries/cimenteries/ports. Nous vous invitons à visiter notre usine et à anticiper la création de relations commerciales accueillantes avec les clients chez vous et à l'étranger dans un avenir proche.
Nous nous spécialisons également dans l'amélioration de la gestion des choses et de la méthode de contrôle qualité afin que nous puissions conserver un avantage considérable dans le secteur extrêmement compétitif pourConvoyeur à bande en treillis et convoyeur à bande descendant en ChineNos produits sont largement reconnus et appréciés par les utilisateurs et répondent aux besoins économiques et sociaux en constante évolution. Nous invitons nos clients, nouveaux et anciens, de tous horizons, à nous contacter pour de futures relations commerciales et une réussite mutuelle !
Le convoyeur à bande descendante sert à transporter des matériaux de haut en bas. À ce stade, le convoyeur n'a besoin que de surmonter les frottements, ce qui rend la charge très légère. Si la gravité du matériau transporté dans le sens de la force est supérieure aux frottements de la machine à bande en caoutchouc, le rotor du moteur accélère passivement sous l'effet de la force de traction du matériau. Lorsque la vitesse du moteur dépasse sa propre vitesse de synchronisation, il réinjecte de l'électricité et génère une force de freinage pour limiter son accélération. Autrement dit, l'énergie potentielle de la chute du matériau est convertie en énergie électrique par le moteur. Ainsi, l'énergie électrique produite par les matériaux transportés peut être réinjectée dans le réseau électrique par divers moyens.
Le convoyeur à bande descendant est un convoyeur spécial qui transporte les matériaux de haut en bas. Il utilise une puissance négative pendant le transport des matériaux et le moteur est en état de freinage. Il permet de contrôler efficacement le démarrage et l'arrêt à pleine charge du convoyeur, notamment grâce à son frein progressif contrôlable, qui peut être activé en cas de panne de courant soudaine. L'arrêt du convoyeur à bande descendant est la technologie clé du convoyeur à bande descendant.
1 En adoptant le mode de fonctionnement de production d'énergie, le convoyeur fonctionne dans l'état de « perte d'énergie nulle » et l'excès d'énergie peut également être utilisé par d'autres équipements.
2 Grâce à la conception logique d'acquisition du signal, le système ne peut pas perdre la conception logique de l'ensemble du système après l'interruption du câble.
3 Adoptant une conception de dispositif de protection, un réseau de test pour la surveillance de l'ensemble du convoyeur à bande descendante est construit par un simple interrupteur électrique.
4 Le contrôle logique du système de verrouillage du frein d'urgence garantit la sécurité et la fiabilité du convoyeur sous un grand angle et un risque élevé.
5 La conception du circuit anti-interférence d'acquisition stable du signal longue distance rend la transmission du signal d'acquisition longue distance fiable et fidèle.