Points de vente d'usine pour convoyeurs à bande inclinés vers le bas pour ciment

Nous disposons d'une équipe très performante pour répondre aux demandes de nos clients. Notre objectif est la satisfaction client à 100 % grâce à la qualité de nos produits, nos prix compétitifs et l'excellence de notre service. Nous bénéficions d'une excellente réputation auprès de notre clientèle. Grâce à nos nombreuses usines, nous proposons une large gamme de convoyeurs à bande inclinés vers le bas pour ciment, directement issus de nos points de vente directs. Nous vous invitons à visiter notre entreprise et notre usine. N'hésitez pas à nous contacter pour toute assistance.
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Principe de génération d'énergie vers le bas

Le convoyeur à bande descendante transporte des matériaux d'une hauteur vers une profondeur plus faible. Dans ce cas, le convoyeur ne doit vaincre que le frottement, la charge étant donc très légère. Si la force centrifuge du matériau transporté, dans le sens de sa chute, est supérieure au frottement du convoyeur lui-même, le rotor du moteur accélère passivement sous l'effet de la résistance du matériau. Lorsque la vitesse du moteur dépasse sa vitesse de synchronisme, il réinjecte de l'électricité et génère une force de freinage pour limiter son accélération. Ainsi, l'énergie potentielle de la chute du matériau est convertie en énergie électrique par le moteur. L'énergie électrique ainsi produite par le transport des matériaux peut ensuite être réinjectée dans le réseau électrique par divers moyens.

Difficulté technologique

Le convoyeur à bande descendant est un convoyeur spécial transportant des matériaux d'une hauteur vers une profondeur plus basse. Fonctionnant à énergie négative lors du transport des matériaux, son moteur est en mode de freinage capacitif. Il permet un contrôle efficace du démarrage et de l'arrêt du convoyeur à pleine charge, et notamment un freinage progressif et contrôlable en cas de coupure de courant. La prévention du déraillage est un élément clé de la technologie du convoyeur à bande descendant.

Solution

1 En adoptant le mode de fonctionnement de génération d'énergie, le convoyeur fonctionne en état de « perte d'énergie nulle », et l'énergie excédentaire peut également être utilisée par d'autres équipements.
2 Grâce à la conception logique d'acquisition du signal, le système ne peut pas perdre la conception logique de l'ensemble du système après l'interruption du câble.
3. En adoptant une conception de dispositif de protection, un réseau de test pour la surveillance de l'ensemble du convoyeur à bande descendante est construit par un simple interrupteur électrique.
4 La commande logique du système de verrouillage du frein d'urgence assure la sécurité et la fiabilité du convoyeur sous un grand angle et à haut risque.
5 La conception d'un circuit anti-interférences pour l'acquisition stable de signaux à longue distance assure une transmission fiable et fidèle du signal d'acquisition à longue distance.