Fourniture directe d'usine : Empileur et récupérateur circulaire pour parc de stockage d'une capacité de 1000 tonnes par heure

Notre priorité est de répondre à vos besoins et de vous servir efficacement. Votre satisfaction est notre plus belle récompense. Nous serions ravis de vous accueillir pour une collaboration fructueuse concernant notre système de stockage et de récupération circulaire d'une capacité de 1 000 tonnes par heure, disponible directement en usine. Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions.
Notre responsabilité est de répondre à vos besoins et de vous servir efficacement. Votre satisfaction est notre plus belle récompense. Nous nous réjouissons de votre visite pour une croissance commune.Récupérateurs de racleurs de pont chinois et récupérateurs de racleursAvec la présence croissante de produits et solutions chinois à travers le monde, notre activité internationale connaît une croissance rapide et nos indicateurs économiques affichent une forte progression d'année en année. Forts de notre expertise et de notre expérience grandissantes sur les marchés nationaux et internationaux, nous sommes désormais en mesure de vous proposer des produits et services de qualité supérieure.

Description du produit

Le tas de matériaux traités par le récupérateur à roue à godets est façonné en chevrons par l'empileur. Deux roues à godets sont montées sur la poutre principale et effectuent un mouvement de va-et-vient le long de celle-ci, dans la section transversale du tas. Les trémies des roues à godets récupèrent les matériaux à différents endroits de la section transversale, réalisant ainsi un premier mélange. Ensuite, les roues à godets, en tournant autour de la poutre principale, déchargent les matériaux prélevés au point bas vers le convoyeur à bande de réception, monté sur la poutre principale au point haut, pour un second mélange. Les matériaux déchargés par la première roue à godets sont transportés vers l'avant par le convoyeur à bande de réception et mélangés à ceux déchargés par la seconde roue à godets, réalisant ainsi un troisième mélange. Enfin, tous les matériaux récupérés sont déchargés sur le convoyeur à bande de surface, achevant le quatrième mélange. Ces opérations continues de récupération et de déchargement garantissent un mélange optimal.

Lorsque le dispositif à roue à boucle se déplace d'une extrémité à l'autre le long de la poutre principale et termine un premier processus de récupération, le mécanisme de fonctionnement du récupérateur avance d'une distance prédéfinie, et sous la traction du mécanisme de déplacement du chariot à roue à boucle, les deux dispositifs à roue à boucle s'inversent en se déplaçant le long de la poutre principale et effectuent le deuxième processus de récupération du mélange. Ce mouvement alternatif permet d'effectuer un processus de récupération du mélange continu, atteignant ainsi l'objectif de récupération du mélange.

Lorsque le dispositif à roue de tension effectue un mouvement de va-et-vient sur la poutre principale, le râteau de décompactage monté sur ce dispositif effectue également un mouvement de va-et-vient. La dent du râteau de décompactage s'insère dans le tas de matériaux et, en se déplaçant avec le dispositif à roue de tension, décompacte les matériaux de la couche superficielle. Les matériaux décompactés sont ensuite entraînés vers le fond du tas, où ils sont mélangés avant d'être récupérés par le dispositif à roue de tension. L'angle de la griffe doit être compris entre 37° (angle de compactage) et l'angle de glissement, l'angle initial étant de 38° à 39°.

Le processus cyclique du récupérateur, consistant à ratisser en continu le matériau, à le récupérer, à le décharger, à l'alimenter et à le décharger à nouveau, permettra de réaliser les travaux de récupération du mélange.

Structure principale : la machine est constituée d'un dispositif à roue à boucle, d'un mécanisme de fonctionnement, d'une machine à courroie, d'une poutre principale, d'un dispositif de râteau à matériaux, d'une poutre de liaison à roue à godets, d'un mécanisme de fonctionnement du chariot à roue à boucle, d'une cabine de conducteur, d'un système de détection de sécurité, d'un fil de glissement de sécurité, etc.