Poulie à tambour pour convoyeur à bande motorisé de nouveau style 2019

Nous réfléchissons et pratiquons en permanence en fonction des changements de situation et évoluons. Notre objectif est de vous offrir un esprit, un corps et une vie plus épanouis pour le nouveau modèle de tambour de convoyeur à bande motorisé 2019. Forts de plus de huit ans d'expérience et de technologies de pointe, nous avons développé nos produits.
Nous pensons et pratiquons toujours en fonction des changements de circonstances et grandissons. Nous visons à atteindre un esprit et un corps plus riches et à vivre pleinement.Convoyeur et tambour à poulie en ChineAvec pour objectif le « zéro défaut », soucieux de l'environnement et de la responsabilité sociale, nous faisons de la responsabilité sociale de nos collaborateurs notre devoir. Nous invitons des amis du monde entier à nous rendre visite et à nous guider afin d'atteindre ensemble un objectif gagnant-gagnant.

Description du produit

Selon la norme GB/T 10595-2009 (équivalente à la norme ISO-5048), la durée de vie des roulements de poulies de convoyeurs doit être supérieure à 50 000 heures, ce qui permet à l'utilisateur d'entretenir simultanément le roulement et la surface de la poulie. La durée de vie maximale peut dépasser 30 ans. La surface et la structure interne des matériaux multimétaux résistants à l'usure sont poreuses. Les rainures en surface augmentent le coefficient de traînée et la résistance au glissement. Les poulies de convoyeurs GT offrent une bonne dissipation thermique, notamment à haute température. Leur résistance à la corrosion est un autre avantage des poulies de convoyeurs GT. Elles offrent également d'excellentes performances en bord de mer ou dans d'autres conditions difficiles. La dureté de surface élevée empêche la pénétration de corps étrangers (fer ou limaille de fer) dans la poulie, la protégeant ainsi.

Sino Coalition produit également des poulies de convoyeur pour d'autres types d'équipements de transport. Les poulies motrices présentent une surface lisse et une surface en caoutchouc, ainsi que des surfaces plates, à chevrons (convient pour un fonctionnement unidirectionnel) et à losanges (convient pour un fonctionnement bidirectionnel). La poulie motrice adopte une structure soudée par coulée, un manchon d'expansion et une surface en caoutchouc moulé de type losange, à double arbre. La structure est illustrée dans la figure suivante :

Diamètre et largeur de la poulie (mm) : Φ 1250，1600
Mode de lubrification des roulements et graisse : graisse à base de lithium pour lubrification centralisée
Mode d'étanchéité du roulement : joint labyrinthe
Angle d'enroulement de la poulie motrice : 200 °
Durée de vie : 30 000 h
Durée de vie nominale : 50 000 h

La poulie d'inversion est dotée d'une surface plane en caoutchouc. Les poulies d'inversion de même diamètre adoptent la même structure, et la tension combinée est calculée selon la valeur maximale. La forme structurelle spécifique est illustrée dans la figure suivante :