Nous adaptons constamment notre réflexion et nos actions à l'évolution des circonstances, et nous évoluons en permanence. Nous aspirons à un épanouissement mental et physique optimal et à une vie meilleure. Notre poulie à tambour pour convoyeur à bande motorisé, modèle 2019, est le fruit de plus de 8 années d'expérience. Nous avons ainsi acquis un savoir-faire précieux et des technologies de pointe pour la fabrication de nos produits.
Nous réfléchissons et agissons toujours en fonction de l'évolution des circonstances, et nous évoluons. Nous aspirons à un esprit et un corps plus riches et à une vie épanouie.Convoyeur et poulie à tambour en ChineDans le but d'atteindre le « zéro défaut », et soucieux de l'environnement et du bien-être social, nous considérons la responsabilité sociale de nos employés comme un devoir. Nous invitons les partenaires du monde entier à nous rendre visite et à nous conseiller afin d'atteindre ensemble cet objectif gagnant-gagnant.
Conformément à la norme GB/T 10595-2009 (équivalente à la norme ISO 5048), la durée de vie des roulements de poulies de convoyeur doit être supérieure à 50 000 heures, ce qui permet à l'utilisateur d'assurer simultanément la maintenance du roulement et de la surface de la poulie. La durée de vie maximale peut ainsi dépasser 30 ans. La surface et la structure interne des matériaux multimétalliques résistants à l'usure sont poreuses. Les rainures présentes en surface augmentent le coefficient de frottement et la résistance au glissement. Les poulies de convoyeur GT offrent d'excellentes performances de dissipation thermique, notamment à haute température. Leur résistance à la corrosion constitue un autre atout. Elles conservent également de bonnes performances en milieu marin ou dans d'autres conditions difficiles. La dureté élevée de la surface empêche la pénétration de corps étrangers (fer ou limaille de fer) dans la poulie, assurant ainsi sa protection.
Parallèlement, Sino Coalition produit également des poulies de convoyeur pour d'autres types d'équipements de convoyage. Ces poulies motrices sont disponibles avec une surface lisse ou en caoutchouc. La surface en caoutchouc peut être plane, à chevrons (pour une utilisation unidirectionnelle) ou à motif losange (pour une utilisation bidirectionnelle). La poulie motrice est de type à double arbre et est fabriquée par soudage moulé. Elle est équipée d'un manchon d'expansion et d'une surface en caoutchouc moulé à motif losange. Sa structure est illustrée dans la figure suivante :

Diamètre et largeur de la poulie (mm) : Φ 1250, 1600
Mode de lubrification des roulements et graisse : lubrification centralisée à la graisse au lithium
Mode d'étanchéité du roulement : joint labyrinthe
Angle d'enroulement de la poulie motrice : 200°
Durée de vie : 30 000 h
Durée de vie nominale : 50 000 h
La poulie d'inversion est dotée d'une surface en caoutchouc plat. Les poulies d'inversion de même diamètre présentent la même structure, et la tension combinée est calculée selon la valeur maximale. La structure est illustrée dans la figure suivante :
