Tuemme asiakkaitamme ihanteellisilla, laadukkailla tuotteilla ja ensiluokkaisella palvelulla. Alan erikoisvalmistajana olemme hankkineet vauraan käytännön kokemuksen huippuluokan räätälöityjen raskaaseen käyttöön tarkoitettujen moottoroitujen kumipäällysteisten käyttömoottorien, painovoimahihnakuljettimen pään rullan, rumpuhihnapyörän ja muiden vastaavien tuotteiden valmistuksessa ja hallinnassa. Odotamme vilpittömästi yhteydenottoasi. Anna meille mahdollisuus osoittaa ammattitaitomme ja intohimomme. Olemme lämpimästi tervetulleita yhteistyöhön eri piireistä kotimaassa ja ulkomailla!
Tuemme asiakkaitamme tarjoamalla ihanteellisia laadukkaita tuotteita ja ensiluokkaista palvelua. Olemme alan erikoisvalmistaja ja olemme hankkineet menestyksekkään käytännön kokemuksen tuotteiden ja palveluiden tuotannosta ja hallinnasta.Kiinalainen hihnapyörä ja kuljettimen hihnapyöräKokeneena tehtaana otamme vastaan myös räätälöityjä tilauksia ja valmistamme ne kuvan tai näytteen mukaisesti, määrittämällä eritelmät ja asiakkaan suunnittelun pakkauksen. Yrityksen päätavoitteena on luoda tyydyttävä muisto kaikille asiakkaille ja luoda pitkäaikainen, molempia osapuolia hyödyttävä liikesuhde. Lisätietoja saat ottamalla meihin yhteyttä. Ja on ilo, jos haluatte tavata meidät henkilökohtaisesti toimistollamme.
GB/T 10595-2009 -standardin (vastaa ISO-5048-standardia) mukaan kuljettimen hihnapyörän laakerin käyttöiän tulisi olla yli 50 000 tuntia, mikä tarkoittaa, että käyttäjä voi huoltaa laakeria ja hihnapyörän pintaa samanaikaisesti. Pisin käyttöikä voi olla yli 30 vuotta. Monimetallisten kulutusta kestävien materiaalien pinta ja sisärakenne ovat huokoisia. Pinnan urat lisäävät vastuskerrointa ja liukastumisenestoa. GT-kuljettimen hihnapyörillä on hyvä lämmönpoistokyky, erityisesti korkeissa lämpötiloissa. Korroosionkestävyys on GT-kuljettimen hihnapyörien toinen etu. Ne voivat saavuttaa hyvän suorituskyvyn myös merenrannalla tai muissa monimutkaisissa olosuhteissa. Korkea pinnan kovuus estää vieraiden aineiden (raudan tai rautalastujen) pääsyn hihnapyörään ja suojaa siten hihnapyörää.
Samaan aikaan Sino Coalition voi valmistaa myös muita kuljetuslaitteita varten tarkoitettuja kuljetinhihnapyöriä. Vetohihnapyörillä on sileä ja kumipinta, ja kumipinnalla on myös tasainen kumipinta, kalanruotokuvioinen kumipinta (sopii yksisuuntaiseen käyttöön), rombinen kuvioinen kumipinta (sopii kaksisuuntaiseen käyttöön) jne. Vetohihnapyörässä on valettu hitsausrakenne, laajennusholkkiliitos ja valettu kumirombityyppinen kumipinta, kaksoisakselityyppinen. Rakenne on esitetty seuraavassa kuvassa:

Hihnapyörän halkaisija ja leveys (mm): Φ 1250,1600
Laakerivoitelutapa ja rasva: keskusvoitelu litiumpohjainen rasva
Laakerin tiivistystapa: labyrinttitiiviste
Vetopyörän kiertokulma: 200 °
Käyttöikä: 30 000 tuntia
Suunniteltu käyttöikä: 50 000 tuntia
Peruutuspyörällä on tasainen kumipinta. Saman halkaisijan omaavalla peruutuspyörällä on sama rakennetyyppi, ja yhdistetty jännitys otetaan huomioon lasketun suurimman arvon mukaan. Seuraavassa kuvassa on esitetty erityinen rakennemuoto:
