Laaduntarkastus Annilte-räätälöityjen työstöosien jakohihnalle, alumiiniselle jakohihnakuljettimen hihnapyörälle, valmistettu Kiinassa. Esitelty kuva.

Laaduntarkastus Annilte-räätälöityjen työstöosien jakohihnan alumiinisen jakohihnakuljettimen hihnapyörälle, valmistettu Kiinassa

GT-kulutuskestävä kuljetinhihnapyörä on energiansäästöinen ja ympäristöystävällinen tuote, joka on kansainvälisesti edistyneellä tasolla. GT-kulutuskestävät kuljetinhihnapyörät korvaavat perinteiset kumikerrokset monimetallisilla kulutusta kestävillä materiaaleilla, jotka on yhdistetty kuljetinhihnapyörien pintaan. Vakiokäyttöikä voi olla yli 50 000 tuntia (6 vuotta).

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Hyvin varustetut tilamme ja erinomainen laadunvalvonta kaikissa valmistusvaiheissa mahdollistavat täydellisen asiakastyytyväisyyden takaamisen Annilten räätälöityjen koneistusosien, jakohihnan, alumiinisen jakohihnakuljettimen hihnapyörän, laaduntarkastuksessa Kiinassa. Meillä on nyt kokeneita tuotantolaitoksia, joissa työskentelee yli 100 työntekijää. Joten voimme taata lyhyen toimitusajan ja laadunvarmistuksen.
Hyvin varustetut tilamme ja erinomainen laadunvalvonta kaikissa valmistusvaiheissa takaavat asiakkaillemme täydellisen tyytyväisyyden.Kiinan ajoitushihnapyörä ja hihnapyöräUskomme rehellisyyteen ensisijaisesti, joten toimitamme asiakkaillemme vain korkealaatuisia tuotteita. Toivomme todella, että voimme olla liikekumppaneita. Uskomme, että voimme luoda pitkäaikaisia liikesuhteita toistemme kanssa. Voit ottaa meihin yhteyttä vapaasti saadaksesi lisätietoja ja hinnaston tuotteistamme! Tulet todennäköisesti olemaan ainutlaatuinen hiustuotteidemme kanssa!!

Tuotekuvaus

GB/T 10595-2009 -standardin (vastaa ISO-5048-standardia) mukaan kuljettimen hihnapyörän laakerin käyttöiän tulisi olla yli 50 000 tuntia, mikä tarkoittaa, että käyttäjä voi huoltaa laakeria ja hihnapyörän pintaa samanaikaisesti. Pisin käyttöikä voi olla yli 30 vuotta. Monimetallisten kulutusta kestävien materiaalien pinta ja sisärakenne ovat huokoisia. Pinnan urat lisäävät vastuskerrointa ja liukastumisenestoa. GT-kuljettimen hihnapyörillä on hyvä lämmönpoistokyky, erityisesti korkeissa lämpötiloissa. Korroosionkestävyys on GT-kuljettimen hihnapyörien toinen etu. Ne voivat saavuttaa hyvän suorituskyvyn myös merenrannalla tai muissa monimutkaisissa olosuhteissa. Korkea pinnan kovuus estää vieraiden aineiden (raudan tai rautalastujen) pääsyn hihnapyörään ja suojaa siten hihnapyörää.

Samaan aikaan Sino Coalition voi valmistaa myös muita kuljetuslaitteita varten tarkoitettuja kuljetinhihnapyöriä. Vetohihnapyörillä on sileä ja kumipinta, ja kumipinnalla on myös tasainen kumipinta, kalanruotokuvioinen kumipinta (sopii yksisuuntaiseen käyttöön), rombinen kuvioinen kumipinta (sopii kaksisuuntaiseen käyttöön) jne. Vetohihnapyörässä on valettu hitsausrakenne, laajennusholkkiliitos ja valettu kumirombityyppinen kumipinta, kaksoisakselityyppinen. Rakenne on esitetty seuraavassa kuvassa:

tuotekuvaus1

Hihnapyörän halkaisija ja leveys (mm): Φ 1250，1600
Laakerivoitelutapa ja rasva: keskusvoitelu litiumpohjainen rasva
Laakerin tiivistystapa: labyrinttitiiviste
Vetopyörän kiertokulma: 200 °
Käyttöikä: 30 000 tuntia
Suunniteltu käyttöikä: 50 000 tuntia

Peruutuspyörällä on tasainen kumipinta. Saman halkaisijan omaavalla peruutuspyörällä on sama rakennetyyppi, ja yhdistetty jännitys otetaan huomioon lasketun suurimman arvon mukaan. Seuraavassa kuvassa on esitetty erityinen rakennemuoto:

tuotekuvaus2