Yritysfilosofiamme on luoda lisäarvoa asiakkaille; ostajien kasvattaminen on pyrkimyksemme löytää suosittu Kiinasta valmistettu lineaarinen ja vaakasuora rullakuljetin säädettävällä korkeuskaiteella. Laajan valikoiman, korkean laadun, kohtuullisten hintojen ja tyylikkäiden mallien ansiosta tuotteemme ovat käyttäjien keskuudessa laajalti tunnustettuja ja luotettavia, ja ne pystyvät vastaamaan jatkuvasti muuttuviin taloudellisiin ja sosiaalisiin tarpeisiin.
Lisäarvon luominen asiakkaille on yritysfilosofiamme; ostajien kasvattaminen on yrityksemme tavoite.Kiinalainen putkirullakuljetin, RullakuljetinjärjestelmäNoudattamalla periaatetta "ihmislähtöinen, laadulla voittava", yrityksemme toivottaa vilpittömästi tervetulleeksi kauppiaat kotimaassa ja ulkomailla käymään, keskustelemaan kanssamme liiketoiminnasta ja yhdessä luomaan loistavan tulevaisuuden.
Tasokääntöhihnakuljetinta käytetään laajalti metallurgiassa, kaivosteollisuudessa, hiiliteollisuudessa, voimalaitoksissa, rakennusmateriaaleissa ja muilla teollisuudenaloilla. Kuljetusprosessin vaatimusten mukaisesti suunnittelija voi tehdä tyyppivalinnan eri maasto- ja työolosuhteiden mukaan. Sino Coalition -yrityksellä on monia ydinteknologioita, kuten matalaresistanssinen välipyörä, yhdistelmäjännitys, säädettävä pehmeä käynnistys (jarrutus) ja monipisteohjaus. Tällä hetkellä yhden koneen enimmäispituus on 20 km ja suurin kuljetuskapasiteetti 20 000 t/h.
Sino Coalition pystyy hyödyntämään kattavasti keskeisiä teknologioita, kuten matalan vastuksen välipyöräteknologiaa, energiansäästöistä kuljetinhihnateknologiaa, komposiittista valmistettua suuren iskun automaattista kiristysteknologiaa ja älykästä, ohjattavaa pehmeäkäynnistystä (jarrutusta). Yrityksellämme on tekninen kyky suunnitella itsenäisesti erittäin pitkän matkan vaakasuuntaisia ja avaruuskääntöhihnakuljettimia, ja se on suunnitellut ja valmistanut yli 10 pitkän matkan kääntyvää hihnakuljetinta eri puolille maailmaa.
· Yksittäisen laitteen pitkä siirtoetäisyys mahdollistaa pitkän matkan yksittäisen koneen kuljetuksen ilman välisiirtoa, mikä parantaa huomattavasti kuljetuskapasiteettia ja tehokkuutta.
· Kuljetinlinja voi toteuttaa vaakasuoran sorvauksen pienellä säteellä, ja sen suurin kääntösäde on 80–120 kertaa suurempi kuin tavallisella hihnakuljettimella. Sen toiminta on vakaata, mikä varmistaa, että kuljetinhihna ei aja pois pitkien matkojen kaartekuljetuksissa, ettei materiaali putoa ja että se on sivuttaistuulenkestävä. Samalla se on ympäristöystävällinen.
· Monipisteinen vaakasuora kääntö voi korvata useita koneita yhdellä koneella. Se ratkaisee perinteisen hihnakuljettimen rajoitukset kuljetusalueen ja tilan suhteen. Yksi kuljetin voi korvata useita yksiköitä, mikä vähentää huomattavasti rakennusinvestointeja ja tekee virransyöttö- ja ohjausjärjestelmästä keskitetymmän, mikä tehokkaasti vähentää kulutusta.