Henkilökuntamme on yleisesti ottaen jatkuvan parantamisen ja huippuosaamisen hengessä, ja käyttämällä erinomaisia korkealaatuisia tuotteita, edullista hinta-laatusuhdetta ja erinomaista huoltopalvelua pyrimme saamaan jokaisen asiakkaan luottamuksen yhteen kuumimmista Kiinassa valmistetuista tehtaan hintaketjukuljettimista paperiteollisuudelle. Tervetuloa sopimaan pitkäaikaisesta avioliitosta kanssamme. Edullisin myyntihinta ikuisesti, laatu Kiinassa.
Henkilökuntamme on yleisesti ottaen jatkuvan parantamisen ja erinomaisuuden hengessä, ja tarjoamalla erinomaisia korkealaatuisia tuotteita, edullista hinta-laatusuhdetta ja erinomaista huoltopalvelua pyrimme voittamaan jokaisen asiakkaan luottamuksen.Kiinalainen ketjukuljetinhihna, YläketjukuljetinTähän mennessä tuotteitamme on viety Itä-Eurooppaan, Lähi-itään, Kaakkois-Yhdysvaltoihin, Afrikkaan ja Etelä-Amerikkaan jne. Meillä on 13 vuoden kokemus Isuzun osien myynnistä ja ostamisesta kotimaassa ja ulkomailla, ja meillä on käytössämme modernisoidut elektroniset Isuzun osien tarkastusjärjestelmät. Kunnioitamme ydinperiaatettamme, joka on rehellisyys liiketoiminnassa, palvelun priorisointi ja teemme parhaamme tarjotaksemme asiakkaillemme korkealaatuisia tuotteita ja erinomaista palvelua.

1- Ohjauslevy 2- Käyttölaakeripesä 3- Käyttöakseli 4- Ketjupyörä 5- Ketjuyksikkö 6- Tukipyörä 7- Ketjupyörä 8- Runko 9 – Syöttötorni 10 – Telaketju 11 – Alennusvaihteisto 12 – Kutistelevy 13 – Kytkin 14 – Moottori 15 – Puskurijousi 16 – Vetoakseli 17 Vetolaakeripesä 18 – Taajuusmuuttajayksikkö.
Pääakselin rakenne: se koostuu akselista, ketjupyörästä, tukirullasta, laajennusholkista, laakeripesästä ja vierintälaakerista. Akselin ketjupyörä pyörittää ketjua materiaalien kuljettamisen tarkoituksen saavuttamiseksi.
Ketjuyksikkö: koostuu pääasiassa telaketjusta, laskulevystä ja muista osista. Ketju on vetokomponentti. Erilaisia ketjuja valitaan vetovoiman mukaan. Levyä käytetään materiaalien lastaamiseen. Se asennetaan vetoketjuun ja vetoketju ajaa sitä materiaalien kuljettamiseksi.
Tukipyörä: Rullatyyppejä on kahdenlaisia, pitkä ja lyhyt. Ne koostuvat pääasiassa rullasta, tuesta, akselista ja vierintälaakerista (pitkä rulla on liukulaakeri). Ensimmäinen tehtävä on tukea ketjun normaalia toimintaa ja toinen uralevyn tukeminen materiaalin iskujen aiheuttaman plastisen muodonmuutoksen estämiseksi.
Ketjupyörä: Tukee paluuketjua ja estää sen liiallisen taipumisen, joka vaikuttaa ketjun normaaliin toimintaan.