Alhainen hinta kuljetinkonelaitteille Kaivoskivi Sementti Teräs Kumi Kuljetinhihnan rullan välipyörän vetopyörä

Jatkamme liiketoimintaamme periaatteilla "Laatu, tehokkuus, innovaatio ja rehellisyys". Pyrimme luomaan asiakkaillemme paljon enemmän arvoa varakkaiden resurssiemme, kehittyneiden koneidemme, kokeneiden työntekijöidemme ja erinomaisten toimittajiemme avulla. Tarjoamme edullisia kuljetinkoneiden laitteita, kaivoskiviä, sementtiä, terästä, kumia, kuljetinhihnarullia, välipyörää ja muita laitteita. Tarjoamme erinomaisia ​​palveluita ja hyvää laatua. Olemme ulkomaankauppayritys, jolla on luotettavuus ja kilpailukyky, ja johon asiakkaat voivat luottaa ja joka tuo tyytyväisyyttä henkilöstöllemme.
Pidämme kiinni "Laatu, Tehokkuus, Innovaatio ja Rehellisyys" -liiketoimintahengestämme. Pyrimme luomaan asiakkaillemme enemmän arvoa varakkaiden resurssiemme, edistyneiden koneidemme, kokeneiden työntekijöidemme ja erinomaisten palveluntarjoajiemme avulla.Kiinalainen kuljetinrulla ja jousirullaYrityksemme tarjoaa täyden valikoiman myyntiä edeltävästä palvelusta jälkimarkkinointiin, tuotekehityksestä käytön auditointiin ja huoltoon. Vahvan teknisen vahvuuden, erinomaisen tuotesuorituskyvyn, kohtuullisten hintojen ja täydellisen palvelun pohjalta aiomme jatkaa kehitystä, toimittaa korkealaatuisia tuotteita, ratkaisuja ja palveluita sekä edistää kestävää yhteistyötä asiakkaidemme kanssa, yhteistä kehitystä ja paremman tulevaisuuden luomista.

Tuotekuvaus

GB/T 10595-2009 -standardin (vastaa ISO-5048-standardia) mukaan kuljettimen hihnapyörän laakerin käyttöiän tulisi olla yli 50 000 tuntia, mikä tarkoittaa, että käyttäjä voi huoltaa laakeria ja hihnapyörän pintaa samanaikaisesti. Pisin käyttöikä voi olla yli 30 vuotta. Monimetallisten kulutusta kestävien materiaalien pinta ja sisärakenne ovat huokoisia. Pinnan urat lisäävät vastuskerrointa ja liukastumisenestoa. GT-kuljettimen hihnapyörillä on hyvä lämmönpoistokyky, erityisesti korkeissa lämpötiloissa. Korroosionkestävyys on GT-kuljettimen hihnapyörien toinen etu. Ne voivat saavuttaa hyvän suorituskyvyn myös merenrannalla tai muissa monimutkaisissa olosuhteissa. Korkea pinnan kovuus estää vieraiden aineiden (raudan tai rautalastujen) pääsyn hihnapyörään ja suojaa siten hihnapyörää.

Samaan aikaan Sino Coalition voi valmistaa myös muita kuljetuslaitteita varten tarkoitettuja kuljetinhihnapyöriä. Vetohihnapyörillä on sileä ja kumipinta, ja kumipinnalla on myös tasainen kumipinta, kalanruotokuvioinen kumipinta (sopii yksisuuntaiseen käyttöön), rombinen kuvioinen kumipinta (sopii kaksisuuntaiseen käyttöön) jne. Vetohihnapyörässä on valettu hitsausrakenne, laajennusholkkiliitos ja valettu kumirombityyppinen kumipinta, kaksoisakselityyppinen. Rakenne on esitetty seuraavassa kuvassa:

Hihnapyörän halkaisija ja leveys (mm): Φ 1250，1600
Laakerivoitelutapa ja rasva: keskusvoitelu litiumpohjainen rasva
Laakerin tiivistystapa: labyrinttitiiviste
Vetopyörän kiertokulma: 200 °
Käyttöikä: 30 000 tuntia
Suunniteltu käyttöikä: 50 000 tuntia

Peruutuspyörällä on tasainen kumipinta. Saman halkaisijan omaavalla peruutuspyörällä on sama rakennetyyppi, ja yhdistetty jännitys otetaan huomioon lasketun suurimman arvon mukaan. Seuraavassa kuvassa on esitetty erityinen rakennemuoto: