Johtava kaivoskuljettimen rumpuhihnapyörän ja rullahäkin valmistaja SGS:llä

GT-kulutuskestävä kuljetinhihnapyörä on energiansäästöinen ja ympäristöystävällinen tuote, joka on kansainvälisesti edistyneellä tasolla. GT-kulutuskestävät kuljetinhihnapyörät korvaavat perinteiset kumikerrokset monimetallisilla kulutusta kestävillä materiaaleilla, jotka on yhdistetty kuljetinhihnapyörien pintaan. Vakiokäyttöikä voi olla yli 50 000 tuntia (6 vuotta).


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Yritysfilosofiamme on tarjota asiakkaillemme paljon enemmän hyötyä; asiakaskunnan kasvattaminen on pyrimme johtavaan kaivoskuljettimien rumpu- ja rullahäkkikäyttöisten hihnapyörien valmistajaan SGS:n kanssa. Jos sinulla on kommentteja yrityksestämme tai tuotteistamme ja ratkaisuistamme, ota rohkeasti yhteyttä, tuleva sähköpostisi on erittäin tervetullut.
Yritysfilosofiamme on luoda paljon enemmän hyötyä asiakkaille; asiakaskunnan kasvattaminen on pyrimme kaikkeen.Kiinalainen kuljettimen hihnapyörä ja kuljettimen rullaOlemme valmistaneet ratkaisujamme yli 20 vuoden ajan. Toimimme pääasiassa tukkumyynnillä, joten meillä on kilpailukykyisin hinta, mutta korkein laatu. Viime vuosina olemme saaneet erittäin hyvää palautetta paitsi hyvien tuotteiden toimittamisesta, myös hyvän huoltopalvelumme ansiosta. Olemme odottaneet tiedusteluasi.

Tuotekuvaus

GB/T 10595-2009 -standardin (vastaa ISO-5048-standardia) mukaan kuljettimen hihnapyörän laakerin käyttöiän tulisi olla yli 50 000 tuntia, mikä tarkoittaa, että käyttäjä voi huoltaa laakeria ja hihnapyörän pintaa samanaikaisesti. Pisin käyttöikä voi olla yli 30 vuotta. Monimetallisten kulutusta kestävien materiaalien pinta ja sisärakenne ovat huokoisia. Pinnan urat lisäävät vastuskerrointa ja liukastumisenestoa. GT-kuljettimen hihnapyörillä on hyvä lämmönpoistokyky, erityisesti korkeissa lämpötiloissa. Korroosionkestävyys on GT-kuljettimen hihnapyörien toinen etu. Ne voivat saavuttaa hyvän suorituskyvyn myös merenrannalla tai muissa monimutkaisissa olosuhteissa. Korkea pinnan kovuus estää vieraiden aineiden (raudan tai rautalastujen) pääsyn hihnapyörään ja suojaa siten hihnapyörää.

Samaan aikaan Sino Coalition voi valmistaa myös muita kuljetuslaitteita varten tarkoitettuja kuljetinhihnapyöriä. Vetohihnapyörillä on sileä ja kumipinta, ja kumipinnalla on myös tasainen kumipinta, kalanruotokuvioinen kumipinta (sopii yksisuuntaiseen käyttöön), rombinen kuvioinen kumipinta (sopii kaksisuuntaiseen käyttöön) jne. Vetohihnapyörässä on valettu hitsausrakenne, laajennusholkkiliitos ja valettu kumirombityyppinen kumipinta, kaksoisakselityyppinen. Rakenne on esitetty seuraavassa kuvassa:

tuotekuvaus1

Hihnapyörän halkaisija ja leveys (mm): Φ 1250,1600
Laakerivoitelutapa ja rasva: keskusvoitelu litiumpohjainen rasva
Laakerin tiivistystapa: labyrinttitiiviste
Vetopyörän kiertokulma: 200 °
Käyttöikä: 30 000 tuntia
Suunniteltu käyttöikä: 50 000 tuntia

Peruutuspyörällä on tasainen kumipinta. Saman halkaisijan omaavalla peruutuspyörällä on sama rakennetyyppi, ja yhdistetty jännitys otetaan huomioon lasketun suurimman arvon mukaan. Seuraavassa kuvassa on esitetty erityinen rakennemuoto:

tuotekuvaus2


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille