Nopea toimitus Dtii-tyylinen Taly-hihnapyörä kuljetinjärjestelmälle

Koska olemme työntekijöidemme unelmien toteuttamisen näyttämö! Haluamme rakentaa onnellisemman, yhtenäisemmän ja asiantuntevamman henkilökunnan! Saavuttaaksemme molemminpuolista hyötyä asiakkaillemme, toimittajillemme, yhteiskunnallemme ja itsellemme Dtii-tyylisten Taly-hihnapyörien nopean toimituksen kuljetinjärjestelmiin osalta, meillä on nyt asiantunteva tiimi kansainväliseen kauppaan. Pystymme ratkaisemaan kohtaamasi ongelman. Voimme toimittaa haluamasi tuotteet. Ota rohkeasti yhteyttä.
Koska olemme työntekijöidemme unelmien toteuttamisen näyttämö! Rakennamme onnellisempaa, paljon yhtenäisempää ja paljon asiantuntevampaa henkilöstöä! Saavutamme molemminpuolista hyötyä asiakkaillemme, toimittajillemme, yhteiskunnalle ja itsellemme.Kiinalainen tyhjäntoimittaja ja kuljetinrullaVoit vapaasti lähettää meille vaatimuksesi, niin vastaamme sinulle mahdollisimman pian. Meillä on ammattitaitoinen suunnittelutiimi palvelemaan kaikkia yksityiskohtaisia ​​tarpeitasi. Voit lähettää sinulle ilmaisia ​​näytteitä lisätietoja varten. Jotta voisimme vastata tarpeisiisi, ota rohkeasti yhteyttä. Voit lähettää meille sähköpostia tai ottaa meihin suoraan yhteyttä. Lisäksi otamme mielellämme vastaan ​​​​vierailuja tehtaallamme ympäri maailmaa, jotta voimme paremmin ymmärtää yritystämme ja tuotteitamme. Kaupassamme eri maiden kauppiaiden kanssa noudatamme aina tasa-arvon ja molemminpuolisen hyödyn periaatetta. Pyrimme markkinoimaan yhteistyötä ja ystävyyttä molemminpuoliseksi eduksi. Odotamme innolla tiedustelujasi.

Tuotekuvaus

GB/T 10595-2009 -standardin (vastaa ISO-5048-standardia) mukaan kuljettimen hihnapyörän laakerin käyttöiän tulisi olla yli 50 000 tuntia, mikä tarkoittaa, että käyttäjä voi huoltaa laakeria ja hihnapyörän pintaa samanaikaisesti. Pisin käyttöikä voi olla yli 30 vuotta. Monimetallisten kulutusta kestävien materiaalien pinta ja sisärakenne ovat huokoisia. Pinnan urat lisäävät vastuskerrointa ja liukastumisenestoa. GT-kuljettimen hihnapyörillä on hyvä lämmönpoistokyky, erityisesti korkeissa lämpötiloissa. Korroosionkestävyys on GT-kuljettimen hihnapyörien toinen etu. Ne voivat saavuttaa hyvän suorituskyvyn myös merenrannalla tai muissa monimutkaisissa olosuhteissa. Korkea pinnan kovuus estää vieraiden aineiden (raudan tai rautalastujen) pääsyn hihnapyörään ja suojaa siten hihnapyörää.

Samaan aikaan Sino Coalition voi valmistaa myös muita kuljetuslaitteita varten tarkoitettuja kuljetinhihnapyöriä. Vetohihnapyörillä on sileä ja kumipinta, ja kumipinnalla on myös tasainen kumipinta, kalanruotokuvioinen kumipinta (sopii yksisuuntaiseen käyttöön), rombinen kuvioinen kumipinta (sopii kaksisuuntaiseen käyttöön) jne. Vetohihnapyörässä on valettu hitsausrakenne, laajennusholkkiliitos ja valettu kumirombityyppinen kumipinta, kaksoisakselityyppinen. Rakenne on esitetty seuraavassa kuvassa:

Hihnapyörän halkaisija ja leveys (mm): Φ 1250，1600
Laakerivoitelutapa ja rasva: keskusvoitelu litiumpohjainen rasva
Laakerin tiivistystapa: labyrinttitiiviste
Vetopyörän kiertokulma: 200 °
Käyttöikä: 30 000 tuntia
Suunniteltu käyttöikä: 50 000 tuntia

Peruutuspyörällä on tasainen kumipinta. Saman halkaisijan omaavalla peruutuspyörällä on sama rakennetyyppi, ja yhdistetty jännitys otetaan huomioon lasketun suurimman arvon mukaan. Seuraavassa kuvassa on esitetty erityinen rakennemuoto: