Yhtiö noudattaa filosofiaa "Ole ykkönen erinomaisissa palveluissa, juurruta luottoluokitukseen ja luotettavuuteen kasvun takaamiseksi", ja jatkaa tarjoamalla ikääntyneille ja uusille asiakkaille kotimaassa ja ulkomailla täysin lämmöllä nopeaa toimitusta Kiinan tehtaalta 6063 alumiiniseoksesta valmistettua T-uralevyä. Olemme toimineet yli 10 vuotta. Olemme omistautuneet erinomaisille ratkaisuille ja asiakaspalvelulle. Kutsumme sinut ehdottomasti käymään yrityksessämme saadaksesi henkilökohtaisen esittelykierroksen ja edistyneen yritysneuvonnan.
Yhtiö noudattaa filosofiaa "Ole ykkönen erinomaisessa, juurruta luottoluokitukseen ja luotettavuuteen kasvun edistämiseksi", ja jatkaa ikääntyneiden ja uusien ostajien palvelemista kotimaassa ja ulkomailla kokonaisvaltaisesti.Alumiinin puristus, Kiinasta puristettu profiiliVahvistamme yleisölle yhteistyön ja win-win-tilanteen periaatteenamme, noudatamme laadun tuottamisen filosofiaa, kehitämme jatkuvasti rehellisesti ja toivomme vilpittömästi voivamme rakentaa hyvät suhteet yhä useampiin asiakkaisiin ja ystäviin saavuttaaksemme win-win-tilanteen ja yhteisen vaurauden.

1- Ohjauslevy 2- Käyttölaakeripesä 3- Käyttöakseli 4- Ketjupyörä 5- Ketjuyksikkö 6- Tukipyörä 7- Ketjupyörä 8- Runko 9 – Syöttötorni 10 – Telaketju 11 – Alennusvaihteisto 12 – Kutistelevy 13 – Kytkin 14 – Moottori 15 – Puskurijousi 16 – Vetoakseli 17 Vetolaakeripesä 18 – Taajuusmuuttajayksikkö.
Pääakselin rakenne: se koostuu akselista, ketjupyörästä, tukirullasta, laajennusholkista, laakeripesästä ja vierintälaakerista. Akselin ketjupyörä pyörittää ketjua materiaalien kuljettamisen tarkoituksen saavuttamiseksi.
Ketjuyksikkö: koostuu pääasiassa telaketjusta, laskulevystä ja muista osista. Ketju on vetokomponentti. Erilaisia ketjuja valitaan vetovoiman mukaan. Levyä käytetään materiaalien lastaamiseen. Se asennetaan vetoketjuun ja vetoketju ajaa sitä materiaalien kuljettamiseksi.
Tukipyörä: Rullatyyppejä on kahdenlaisia, pitkä ja lyhyt. Ne koostuvat pääasiassa rullasta, tuesta, akselista ja vierintälaakerista (pitkä rulla on liukulaakeri). Ensimmäinen tehtävä on tukea ketjun normaalia toimintaa ja toinen uralevyn tukeminen materiaalin iskujen aiheuttaman plastisen muodonmuutoksen estämiseksi.
Ketjupyörä: Tukee paluuketjua ja estää sen liiallisen taipumisen, joka vaikuttaa ketjun normaaliin toimintaan.