Tehtaan myydyin DIP-kulma 30 asteen kulmakalteva kaavinkuljetin

Meillä on omat henkilökohtaiset voittojen asiantuntijat, suunnittelu- ja tyylitiimi, tekninen ryhmä, laadunvalvonnan tiimi ja pakkaustyövoima. Meillä on nyt tiukat laadunvalvontamenettelyt jokaiselle prosessille. Lisäksi kaikilla työntekijöillämme on kokemusta tehtaan myydyimpien DIP-kulmaisten 30 asteen kulmakaavinkuljettimien painotuotteista. Toivotamme lämpimästi tervetulleiksi asiakkaat, yritysjärjestöt ja yhteistyökumppanit kaikkialta maailmasta keskustelemaan kanssamme ja löytämään yhteistyötä molemminpuolisen hyödyn saavuttamiseksi.
Meillä on omat henkilökohtaiset voitot, suunnittelu- ja tyylitiimi, tekninen ryhmä, laadunvalvontatiimi ja pakkaustyövoima. Meillä on nyt tiukat laadunvalvontamenettelyt jokaiselle prosessille. Lisäksi kaikilla työntekijöillämme on kokemusta painotuotteista.Kiinalainen putkikuljetin ja kaavinkuljetinKeskitymme asiakkaidemme palvelemiseen keskeisenä tekijänä pitkäaikaisten asiakassuhteidemme vahvistamisessa. Jatkuva korkealaatuisten tuotteiden saatavuus yhdistettynä erinomaiseen myyntiä edeltävään ja jälkimarkkinointipalveluumme takaa vahvan kilpailukyvyn yhä globaalisemmilla markkinoilla.

Ohjeet

Kaavinkuljetin koostuu pääasiassa suljetusta kotelosta (koneen urasta), kaavinlaitteesta, voimansiirtolaitteesta, kiristyslaitteesta ja turvalaitteesta. Laitteella on yksinkertainen rakenne, pieni koko, hyvä tiivistyskyky, helppo asentaa ja huoltaa; monipisteinen syöttö ja monipisteinen purku, joustava prosessivalinta ja asettelu; lentävien, myrkyllisten, korkean lämpötilan, syttyvien ja räjähtävien materiaalien kuljetuksessa voidaan parantaa työolosuhteita ja vähentää ympäristön saastumista. Malleja ovat: yleinen tyyppi, kuumien materiaalien tyyppi, korkean lämpötilan tyyppi, kulutusta kestävä tyyppi jne.

Kaavinkuljettimen yleinen rakenne on järkevä. Kaavinketju kulkee tasaisesti ja liikkuu moottorin ja alennusvaihteen avulla, mikä takaa vakaan toiminnan ja alhaisen melutason. Kuljetinlaite, joka kuljettaa jatkuvasti irtomateriaalia liikuttamalla kaavinketjuja suljetussa suorakaiteen muotoisessa ja putkimaisessa kotelossa.

Haitat

(1) Laskua on helppo käyttää ja ketju on pahasti kulunut.

(2) Pienempi siirtonopeus 0,08–0,8 m/s, pieni läpäisykyky.

(3) Korkea energiankulutus.

(4) Se ei sovellu viskoosien, helposti agglomeroituvien materiaalien kuljetukseen.

Yrityksellämme on tiukat laadunvalvontamenetelmät varmistaakseen, että toimitetut tuotteet ovat korkealaatuisia. Täydellinen huoltopalvelujärjestelmä varmistaa, että kokeneet kotimaiset insinöörit ja teknikot saapuvat määrättyyn paikkaan 12 tunnin kuluessa. Ulkomaiset projektit voidaan ratkaista videoneuvotteluviestinnän kautta.