Meillä on myyntihenkilöstöä, tyyli- ja suunnitteluhenkilöstöä, teknistä miehistöä, laadunvalvontatiimiä ja pakkaustyövoimaa. Meillä on tiukat ja erinomaiset valvontamenettelyt jokaiselle järjestelmälle. Lisäksi kaikilla työntekijöillämme on kokemusta painoalalta erinomaisen laadukkaiden 6061 T6 T651 alumiiniseoslevyjen valmistuksesta, joilla on korkea tasaisuus. Ymmärrämme kyselysi ja on kunnia-asia työskennellä kanssamme maailmanlaajuisesti.
Meillä on myyntihenkilöstöä, tyyli- ja suunnitteluhenkilöstöä, teknistä miehistöä, laadunvalvontatiimiä ja pakkaustyövoimaa. Meillä on tiukat ja erinomaiset valvontamenettelyt jokaiselle järjestelmälle. Lisäksi kaikilla työntekijöillämme on kokemusta painoalalta.Kiinalainen alumiini ja alumiinikelaYrityksemme on perustanut useita osastoja, kuten tuotanto-osaston, myyntiosaston, laadunvalvontaosaston ja palvelukeskuksen jne. Vain laadukkaiden tuotteiden saavuttamiseksi asiakkaiden kysynnän täyttämiseksi, kaikki tavaramme on tarkastettu tiukasti ennen lähetystä. Ajattelemme aina asiakkaiden kysymyksiä, koska sinä voitat, me voitamme!

1- Ohjauslevy 2- Käyttölaakeripesä 3- Käyttöakseli 4- Ketjupyörä 5- Ketjuyksikkö 6- Tukipyörä 7- Ketjupyörä 8- Runko 9 – Syöttötorni 10 – Telaketju 11 – Alennusvaihteisto 12 – Kutistelevy 13 – Kytkin 14 – Moottori 15 – Puskurijousi 16 – Vetoakseli 17 Vetolaakeripesä 18 – Taajuusmuuttajayksikkö.
Pääakselin rakenne: se koostuu akselista, ketjupyörästä, tukirullasta, laajennusholkista, laakeripesästä ja vierintälaakerista. Akselin ketjupyörä pyörittää ketjua materiaalien kuljettamisen tarkoituksen saavuttamiseksi.
Ketjuyksikkö: koostuu pääasiassa telaketjusta, laskulevystä ja muista osista. Ketju on vetokomponentti. Erilaisia ketjuja valitaan vetovoiman mukaan. Levyä käytetään materiaalien lastaamiseen. Se asennetaan vetoketjuun ja vetoketju ajaa sitä materiaalien kuljettamiseksi.
Tukipyörä: Rullatyyppejä on kahdenlaisia, pitkä ja lyhyt. Ne koostuvat pääasiassa rullasta, tuesta, akselista ja vierintälaakerista (pitkä rulla on liukulaakeri). Ensimmäinen tehtävä on tukea ketjun normaalia toimintaa ja toinen uralevyn tukeminen materiaalin iskujen aiheuttaman plastisen muodonmuutoksen estämiseksi.
Ketjupyörä: Tukee paluuketjua ja estää sen liiallisen taipumisen, joka vaikuttaa ketjun normaaliin toimintaan.