Erittäin runsas projektinhallintakokemuksemme ja 1:1-toimittajamalli tekevät yritysviestinnän ja odotustesi helpon ymmärtämisen tärkeäksi parhaaseen hintaan peltilevyjen purkamiseen tarkoitettujen suoristuslaitteiden 3-in-1 Nc-suoristuslaitteiden osalta, joissa on sähköpuristin autonosien leimaamiseen. Meillä on nyt ISO 9001 -sertifikaatti ja olemme hyväksyneet tämän tuotteen. Yli 16 vuoden kokemus valmistuksesta ja suunnittelusta takaavat tuotteemme parhaalla laadulla ja kilpailukykyiseen hintaan. Tervetuloa yhteistyöhön kanssamme!
Laaja projektinhallintakokemustemme ja yksilöllisen toimittajamallimme ansiosta yritysviestintä ja odotustesi helppo ymmärtäminen ovat meille erittäin tärkeitä.Kiinalainen Decoiler Straigahtener-syöttölaite ja suoristussyöttölaite, Otimme käyttöön tekniikan ja laatujärjestelmän hallinnan, joka perustuu "asiakaslähtöisyyteen, maineeseen ensin, molemminpuoliseen hyötyyn, yhteisten ponnistelujen kehittämiseen", ja toivotamme ystävät tervetulleiksi kommunikoimaan ja tekemään yhteistyötä kaikkialta maailmasta.
Pintasyöttölaite on kehitetty vastaamaan käyttäjän tarpeisiin liikkuvaan materiaalin vastaanottoon ja vuotojen estoon. Laitteen kapasiteetti voi olla jopa 1500 t/h, hihnan enimmäisleveys 2400 mm ja enimmäispituus 50 m. Erilaisista materiaaleista riippuen suurin ylöspäin suuntautuva kallistuskulma on 23°.
Perinteisessä purkutavassa kippiauto puretaan maanalaisen suppilon kautta syöttölaitteeseen, siirretään sitten maanalaiselle hihnalle ja kuljetetaan edelleen käsittelyalueelle. Perinteiseen purkumenetelmään verrattuna siinä ei ole kuoppaa, maanalaista suppiloa, ei korkeita rakennuskustannuksia, ja siinä on joustava asennuspaikka, integroitu koko kone ja niin edelleen.
Toiminnallisesta näkökulmasta laitteet voidaan jakaa rinnakkaissyöttöosaan ja ylöspäin suuntautuvaan syöttöosaan (tilanteesta riippuen ylöspäin suuntautuva syöttöosa voidaan järjestää myös rinnakkain).
Laite koostuu käyttölaitteesta, karalaitteesta, kiristysakselilaitteesta, ketjulevylaitteesta (mukaan lukien ketjulevy ja teippi), ketjusta, rungosta, ohjauslevystä (tiivistetty ohjaamo), vuotoesteestä jne.
Itsenäiset syöttölaitteet on yleensä varustettu suoralla moottorikäytöllä, joka toimii yhdessä pään pidennettyyn akseliin asennettujen rinnakkaisten tai ortogonaalisten akselialennusvaihteiden kanssa. Erikoissovelluksissa voidaan käyttää tandem-alennusvaihteita tai hydraulisia käyttölaitteita.
Materiaalin kallistus kippiautosta levysyöttölaitteeseen on jaettu kolmeen vaiheeseen.
1. Ensinnäkin materiaali kallistuu kippiautosta levysyöttimelle, joka kulkee eteenpäin hihnakuljettimelle. Hihnakuljettimen toiminnan myötä materiaali kallistuu kokonaan alas kippiautosta.
2. Kun materiaalit on kallistettu kokonaan, kippiauto lähtee liikkeelle, materiaalit siirretään alavirran kuljetusjärjestelmään ja imuaukko on tyhjä.
3. Ensimmäisen kippiauton lähdettyä toinen on paikallaan. Tänä aikana levykuljetin on kuljettanut materiaalit alavirtaan, ja syöttöaukko voi ottaa vastaan uudet materiaalit.
4. Tällainen toiminto, sykli ja toista.

