Usaldusväärne tarnija 3-teljeline 30-kuupmeetrine 50t kallur-poolhaagis ja tagumine kallur

Autokalluri mahalaadimissüsteem on suure tõhususega ja energiasäästlik pideva mahalaadimise seade puistematerjalide jaoks, mida kasutatakse laialdaselt metallurgia, kaevandamise, sadamate, elektrienergia, keemiatööstuse ja muude materjalide ladustamise ja transpordi valdkonnas.

Sino Coalition suudab toota ühe-, kahe-, kolme- ja neljakordset materjali. Maksimaalne kavandatud materjali mahalaadimisvõimsus on 8640 tonni tunnis.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Meil on nüüd täiustatud masinad. Meie kaupa eksporditakse USAsse, Ühendkuningriiki ja mujale, nautides tarbijate seas head mainet usaldusväärse 3-teljelise 30-kuupmeetrise 50-teljelise kallur-poolhaagise ja tagakalluri tarnijana. Võimalusel saatke oma vajadused koos üksikasjaliku nimekirjaga, mis sisaldab vajalikku stiili/toodet ja kogust. Seejärel saadame teile oma parimad müügihinnad posti teel.
Meil on nüüd täiustatud masinad. Meie kaupa eksporditakse USA-sse, Ühendkuningriiki ja nii edasi, nautides tarbijate seas head mainet.Hiina poolhaagis ja kallurhaagisMeie ettevõte järgib põhimõtet „madalamad kulud, kõrgem kvaliteet ja klientidele suurema kasu pakkumine“. Rakendades sama valdkonna andeid ja järgides põhimõtet „ausus, heausksus, ehtsus ja siirus“, loodab meie ettevõte saavutada ühist arengut nii kodu- kui ka välismaiste klientidega!

Toote kirjeldus

Sino Coalitioni autokalluritehnoloogia on Hiinas juhtiv ja saavutab rahvusvaheliselt kõrgeima taseme. Ettevõte on projekteerinud ja tootnud ligi 100 komplekti ühe-, kahe-, kolme- ja neljavagunilisi kallureid ning muid erinevat tüüpi tooteid, mille maksimaalne konstruktsioonimaterjali tühjendusvõimsus on 8640 tonni tunnis. Keskmiste ja suurte kallurite, millel on rohkem kui kahevaguniline kallur, osakaal siseturul on üle 80%.

Ühe autoga kallursüsteemi saab paigutusvormi järgi jagada kokkupandavaks ja läbivaks.

Tüüpiline kokkupandava tüüpi ühe auto kallursüsteem koosneb järgmisest: auto kallur + auto tõmbaja + auto lükkaja + üksik ülekandeplatvorm + rattaklamber ja stopper.

Enamik kodumaistest ühevagunilistest kallursüsteemidest on kokkupandava konstruktsiooniga.

Läbiva tüüpi ühe auto kallursüsteem koosneb järgmisest osast: auto kallur + auto tõmmits + auto lükkar + rattaklamber ja stopper.

Topeltvaguniga kallursüsteemi saab paigutusvormi järgi jagada kokkupandavaks ja läbivaks.

Kõrgefektiivne kahevaguniline kallursüsteem koosneb järgmisest: kahevaguniline kallur + autotõmbaja + autolükkaja + kahevaguniline teisaldamise platvorm + rattaklamber, kõrgetasemeline peatus ja liikuv puhverpeas.

Kokkupandav kolmevaguniline kallursüsteem koosneb järgmisest: kolmevaguniline kallur + raskeveokite sorteerimismasin + kergvagunite sorteerimismasin + vaguniliikur + kolmevaguniline liikuvplatvorm + rattaklamber ja ühesuunaline peataja.

Ühevagunilisi kallurautosid saab jagada ka C-kujulisteks ühevagunilisteks kalluriteks, U-kujulisteks ühevagunilisteks kalluriteks ja O-kujulisteks kaheotstarbelisteks ühevagunilisteks kalluriteks.

Topeltveoauto kallurautot saab jagada ka C-kujuliseks topeltveoauto kalluriks ja O-kujuliseks topeltveoauto kalluriks.

Kolmekordse kalluri saab jagada ka C-kujuliseks kolmekordseks kalluriks ja O-kujuliseks kolmekordseks kalluriks.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile