Müüa kvaliteetne Mafal 60-tonnine Gt3600 liigendkallur 4x4

Tänu meie erialale ja teenindusteadlikkusele on meie ettevõte saavutanud suurepärase maine ostjate seas üle kogu maailma, pakkudes kvaliteetset Mafal 60-tonnist Gt3600 liigendkalluri 4x4. Ootame kõiki kliente ja sõpru meiega ühendust võtma vastastikuse kasu saamiseks. Loodame teiega veelgi äri ajada.
Tänu oma erialale ja teenindusteadlikkusele on meie ettevõte saavutanud suurepärase staatuse ostjate seas kogu maailmas.Hiina kallur 4X4 ja liigendkallurNad on vastupidavad ja müüvad hästi üle kogu maailma. Mitte mingil juhul ei kao võtmefunktsioonid lühikese aja jooksul, see on teie puhul isiklikult suurepärase kvaliteediga. Juhindudes ettevaatlikkuse, efektiivsuse, liidu ja innovatsiooni põhimõtetest, teeb ettevõte suuri pingutusi oma rahvusvahelise kaubanduse laiendamiseks, äritegevuse kasumi suurendamiseks ja ekspordimahu parandamiseks. Oleme kindlad, et meil on elujõuline väljavaade ja levime üle kogu maailma ka lähiaastatel.

Toote kirjeldus

Sino Coalitioni autokalluritehnoloogia on Hiinas juhtiv ja saavutab rahvusvaheliselt kõrgeima taseme. Ettevõte on projekteerinud ja tootnud ligi 100 komplekti ühe-, kahe-, kolme- ja neljavagunilisi kallureid ning muid erinevat tüüpi tooteid, mille maksimaalne konstruktsioonimaterjali tühjendusvõimsus on 8640 tonni tunnis. Keskmiste ja suurte kallurite, millel on rohkem kui kahevaguniline kallur, osakaal siseturul on üle 80%.

Ühe autoga kallursüsteemi saab paigutusvormi järgi jagada kokkupandavaks ja läbivaks.

Tüüpiline kokkupandava tüüpi ühe auto kallursüsteem koosneb järgmisest: auto kallur + auto tõmbaja + auto lükkaja + üksik ülekandeplatvorm + rattaklamber ja stopper.

Enamik kodumaistest ühevagunilistest kallursüsteemidest on kokkupandava konstruktsiooniga.

Läbiva tüüpi ühe auto kallursüsteem koosneb järgmisest osast: auto kallur + auto tõmmits + auto lükkar + rattaklamber ja stopper.

Topeltvaguniga kallursüsteemi saab paigutusvormi järgi jagada kokkupandavaks ja läbivaks.

Kõrgefektiivne kahevaguniline kallursüsteem koosneb järgmisest: kahevaguniline kallur + autotõmbaja + autolükkaja + kahevaguniline teisaldamise platvorm + rattaklamber, kõrgetasemeline peatus ja liikuv puhverpeas.

Kokkupandav kolmevaguniline kallursüsteem koosneb järgmisest: kolmevaguniline kallur + raskeveokite sorteerimismasin + kergvagunite sorteerimismasin + vaguniliikur + kolmevaguniline liikuvplatvorm + rattaklamber ja ühesuunaline peataja.

Ühevagunilisi kallurautosid saab jagada ka C-kujulisteks ühevagunilisteks kalluriteks, U-kujulisteks ühevagunilisteks kalluriteks ja O-kujulisteks kaheotstarbelisteks ühevagunilisteks kalluriteks.

Topeltveoauto kallurautot saab jagada ka C-kujuliseks topeltveoauto kalluriks ja O-kujuliseks topeltveoauto kalluriks.

Kolmekordse kalluri saab jagada ka C-kujuliseks kolmekordseks kalluriks ja O-kujuliseks kolmekordseks kalluriks.