Suurepärane kvaliteet 25-tonnine kaevanduskallur Märkimisväärne hind Madal kontroll Mugav kliimaseade Jahutus Hea iste Mugav märgpidur

Autokalluri mahalaadimissüsteem on suure tõhususega ja energiasäästlik pideva mahalaadimise seade puistematerjalide jaoks, mida kasutatakse laialdaselt metallurgia, kaevandamise, sadamate, elektrienergia, keemiatööstuse ja muude materjalide ladustamise ja transpordi valdkonnas.

Sino Coalition suudab toota ühe-, kahe-, kolme- ja neljakordset materjali. Maksimaalne kavandatud materjali mahalaadimisvõimsus on 8640 tonni tunnis.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Meie tooted on klientide seas laialdaselt tuntud ja usaldusväärsed ning võivad rahuldada pidevalt muutuvaid majanduslikke ja sotsiaalseid vajadusi. Suurepärane kvaliteet, 25-tonnine kaevandusprügikast, märkimisväärne hind, madal reguleerimine, mugav kliimaseade, jahutus, hea iste, mugav märgpidur. Lähtudes printsiibist „usupõhine, klient kõigepealt“, tervitame kliente koostöö tegemiseks telefoni või e-posti teel.
Meie tooted on klientide seas laialdaselt tuntud ja usaldusväärsed ning võivad rahuldada pidevalt muutuvaid majanduslikke ja sotsiaalseid vajadusi.Hiina jäik veoauto ja avatud kaevanduse kallurKõrge kvaliteedi, mõistliku hinna, õigeaegse tarnimise ning klientide eesmärkide edukaks saavutamiseks kohandatud ja kohandatud teenustega on meie ettevõte pälvinud kiitust nii sise- kui ka välisturgudel. Ostjad on teretulnud meiega ühendust võtma.

Toote kirjeldus

Sino Coalitioni autokalluritehnoloogia on Hiinas juhtiv ja saavutab rahvusvaheliselt kõrgeima taseme. Ettevõte on projekteerinud ja tootnud ligi 100 komplekti ühe-, kahe-, kolme- ja neljavagunilisi kallureid ning muid erinevat tüüpi tooteid, mille maksimaalne konstruktsioonimaterjali tühjendusvõimsus on 8640 tonni tunnis. Keskmiste ja suurte kallurite, millel on rohkem kui kahevaguniline kallur, osakaal siseturul on üle 80%.

Ühe autoga kallursüsteemi saab paigutusvormi järgi jagada kokkupandavaks ja läbivaks.

Tüüpiline kokkupandava tüüpi ühe auto kallursüsteem koosneb järgmisest: auto kallur + auto tõmbaja + auto lükkaja + üksik ülekandeplatvorm + rattaklamber ja stopper.

Enamik kodumaistest ühevagunilistest kallursüsteemidest on kokkupandava konstruktsiooniga.

Läbiva tüüpi ühe auto kallursüsteem koosneb järgmisest osast: auto kallur + auto tõmmits + auto lükkar + rattaklamber ja stopper.

Topeltvaguniga kallursüsteemi saab paigutusvormi järgi jagada kokkupandavaks ja läbivaks.

Kõrgefektiivne kahevaguniline kallursüsteem koosneb järgmisest: kahevaguniline kallur + autotõmbaja + autolükkaja + kahevaguniline teisaldamise platvorm + rattaklamber, kõrgetasemeline peatus ja liikuv puhverpeas.

Kokkupandav kolmevaguniline kallursüsteem koosneb järgmisest: kolmevaguniline kallur + raskeveokite sorteerimismasin + kergvagunite sorteerimismasin + vaguniliikur + kolmevaguniline liikuvplatvorm + rattaklamber ja ühesuunaline peataja.

Ühevagunilisi kallurautosid saab jagada ka C-kujulisteks ühevagunilisteks kalluriteks, U-kujulisteks ühevagunilisteks kalluriteks ja O-kujulisteks kaheotstarbelisteks ühevagunilisteks kalluriteks.

Topeltveoauto kallurautot saab jagada ka C-kujuliseks topeltveoauto kalluriks ja O-kujuliseks topeltveoauto kalluriks.

Kolmekordse kalluri saab jagada ka C-kujuliseks kolmekordseks kalluriks ja O-kujuliseks kolmekordseks kalluriks.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile